Η AEGEAN ανακοίνωσε ότι θα διατηρήσει την χωρητικότητά της σχεδόν αμετάβλητη το 2027, εξαιτίας της ανόδου των τιμών καυσίμων που προκάλεσε η γεωπολιτική κρίση. Η στρατηγική αυτή ανακοινώθηκε από τον πρόεδρο της εταιρείας, Ευτύχιο Βασιλάκη, κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης για τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου. Σύμφωνα με τον ίδιο, η αβεβαιότητα για τη ζήτηση ταξιδιών σε συνδυασμό με το κόστος καυσίμων οδηγεί την ελληνική αεροπορική εταιρεία σε πιο συγκρατημένο σχεδιασμό.
Η χωρητικότητα θα κινηθεί από -1% έως +1%
Ο Ευτύχιος Βασιλάκης ανέφερε ότι η AEGEAN δεν πρόκειται να αυξήσει τη χωρητικότητά της το 2027, με τον δείκτη διαθέσιμων θέσεων να παραμένει σε εύρος από -1% έως +1% σε σχέση με τα περσινά επίπεδα. Ο πρόεδρος της εταιρείας εκτίμησε ότι όλες οι αεροπορικές εταιρείες θα υιοθετήσουν ανάλογη πειθαρχημένη προσέγγιση, δεδομένου ότι το κόστος καυσίμων έχει εκτοξευθεί λόγω της γεωπολιτικής κρίσης. Όπως εξήγησε, η τιμή του αεροπορικού καυσίμου βρίσκεται περίπου 100% υψηλότερα σε σχέση με την αρχή του έτους, μια εξέλιξη που δεν είχε προβλεφθεί από την εταιρεία.
Ο Βασιλάκης σημείωσε ότι μετά την αρχική συμφωνία εκεχειρίας τον Ιούνιο, υπήρχε ελπίδα για αποκλιμάκωση των τιμών, ωστόσο αυτή αποδείχθηκε προσωρινή. Πλέον είναι σαφές στις αγορές ότι, τουλάχιστον για τα επόμενα δύο με τρία τρίμηνα, η AEGEAN θα αντιμετωπίζει σημαντικά υψηλότερες τιμές καυσίμων σε σχέση με τα επίπεδα στα οποία είχε συνηθίσει. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η εταιρεία ενδέχεται να πληρώνει έως και διπλάσιο κόστος σε σχέση με πριν από ένα έως ενάμιση χρόνο. Παράλληλα, η μεγαλύτερη χωρητικότητα των αεροσκαφών A321neo, τα οποία αποτελούν πλέον μεγαλύτερο μερίδιο του στόλου, βοηθά την εταιρεία να απορροφήσει μέρος της πίεσης στο κόστος.
Αισιοδοξία για τα έσοδα ανά διαθέσιμη θέση
Παρά τις αυξημένες τιμές καυσίμων, ο πρόεδρος της AEGEAN εξέφρασε σχετική αισιοδοξία για τα έσοδα ανά διαθέσιμη θέση-χιλιόμετρο κατά το τρίτο τρίμηνο, εκτιμώντας ότι δεν θα είναι χαμηλότερα από πέρυσι, συμπεριλαμβανομένης και της επίδοσης του Σεπτεμβρίου. Αντίθετα, ανέφερε ότι υπάρχει ένδειξη -όχι όμως βεβαιότητα- για οριακά υψηλότερα έσοδα, κάτι που αποδίδεται στην αναδιάρθρωση του δικτύου της εταιρείας και στην προσαρμογή της στις νέες συνθήκες της αγοράς.
Ο Βασιλάκης τόνισε ότι η AEGEAN έχει την ικανότητα να προστατεύσει τα μερίδια αγοράς της σε στρατηγικές διαδρομές και βασικούς προορισμούς, ακόμη και σε περίπτωση πιο επιθετικής συμπεριφοράς από ανταγωνιστές. Όπως εξήγησε, ο σχεδιασμός της εταιρείας θα παρακολουθείται και θα επαναξιολογείται κάθε εβδομάδα, με προσαρμογές πολύ πιο γρήγορες σε σχέση με το παρελθόν. Χαρακτήρισε το τρέχον περιβάλλον ως μία εξαιρετική κατάσταση, στην οποία ενδέχεται να απαιτηθούν αλλαγές ανάλογα με τη ζήτηση και τη δομή κόστους κάθε διαδρομής.
«Κάθε πέντε χρόνια μία κρίση»
Ο πρόεδρος της AEGEAN επεσήμανε ότι η αεροπορική βιομηχανία αντιμετωπίζει περιοδικά κρίσεις, αναφέροντας ότι περίπου κάθε πέντε χρόνια προκύπτει μία τέτοια κατάσταση. Σύμφωνα με τον ίδιο, η τρέχουσα κρίση δεν φαίνεται τόσο σοβαρή όσο η πανδημία, γεγονός που δίνει στην εταιρεία μεγαλύτερη σιγουριά ως προς την ικανότητά της να τη διαχειριστεί. Ο Βασιλάκης ανέφερε ότι, όπως συμβαίνει πάντα σε περιόδους κρίσης, αναμένει να προκύψουν ευκαιρίες που θα επιτρέψουν στην AEGEAN να ενισχύσει τη θέση της πριν αυτή ολοκληρωθεί. Οι ευκαιρίες αυτές, όπως διευκρίνισε, μπορεί να αφορούν τον στόλο, τις διαδρομές, τη θέση της εταιρείας στην αγορά ή τις βάσεις της.
