Στο 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών ITC 2026, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος παρουσίασε την πλατφόρμα railway.gov.gr, έναν χρόνο μετά την πρώτη εξαγγελία της. Το σύστημα βρίσκεται πλέον σε πλήρη λειτουργία, προσφέροντας εποπτεία του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου και ενημέρωση των επιβατών σε πραγματικό χρόνο. Ο κ. Σακαρέτσιος τόνισε ότι «τα τρένα σήμερα είναι ασφαλή», συνδέοντας τη δήλωσή του με τα συγκεκριμένα αποτελέσματα της πλατφόρμας railway.gov.gr.
Ακρίβεια εκατοστών και εποπτεία όλο το εικοσιτετράωρο
Σύμφωνα με τον Στέλιο Σακαρέτσιο, η πλατφόρμα railway.gov.gr επιτρέπει τον εντοπισμό της θέσης των αμαξοστοιχιών με ακρίβεια εκατοστών. Η πληροφορία αυτή τροφοδοτεί ειδικούς αλγορίθμους που παρακολουθούν συνεχώς την κίνηση των τρένων και μπορούν να εντοπίσουν έγκαιρα ενδεχόμενη πορεία σύγκρουσης μεταξύ δύο συρμών. Όταν εντοπιστεί τέτοιος κίνδυνος, το σύστημα αποστέλλει αυτόματα ειδοποίηση στο κέντρο ελέγχου που λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών, ώστε να παρέμβει άμεσα το αρμόδιο προσωπικό. Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών συνέδεσε αυτή τη λειτουργία με την ενίσχυση της πρόληψης και με τη δυνατότητα ταχύτερης αντίδρασης σε κάθε έκτακτο περιστατικό.
Όπως διευκρίνισε ο Σακαρέτσιος, η εφαρμογή καλύπτει το σύνολο του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένου και του Προαστιακού. «Κάθε τρένο που κινείται στον ελληνικό σιδηρόδρομο φέρει αυτό το σύστημα», ανέφερε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας μια πλατφόρμα που υποστηρίζει πλέον την καθημερινή λειτουργία του ΟΣΕ σε όλο το εύρος του δικτύου.
Δημόσια πρόσβαση και ψηφιακή αναδιάρθρωση του ΟΣΕ
Η δυνατότητα δημόσιας πρόσβασης σε μέρος της πλατφόρμας railway.gov.gr αποτέλεσε, όπως εξήγησε ο κ. Σακαρέτσιος, συνειδητή επιλογή του υπουργείου. Οι πολίτες μπορούν πλέον να παρακολουθούν από το κινητό τους τη θέση και την πορεία κάθε τρένου, να ενημερώνονται για τα δρομολόγια και τις ενδεχόμενες καθυστερήσεις, καθώς και να αξιοποιούν τη ζωντανή μετάδοση εικόνας από κάμερες εγκατεστημένες πάνω στις μηχανές. Στην πλατφόρμα περιλαμβάνονται επίσης τα προαστιακά δρομολόγια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Ο Γενικός Γραμματέας έδωσε ένα καθημερινό παράδειγμα χρησιμότητας του συστήματος, αναφέροντας ότι ένας γονιός μπορεί να παρακολουθεί τη διαδρομή του τρένου στο οποίο ταξιδεύει το παιδί του και να γνωρίζει εκ των προτέρων πότε αναμένεται να φτάσει στον προορισμό του.
Πίσω από τις πληροφορίες που βλέπει ο επιβάτης, ο Σακαρέτσιος περιέγραψε μια ευρύτερη αλλαγή στον τρόπο λειτουργίας του σιδηροδρόμου, κάτι που χαρακτήρισε «την καρδιά της ψηφιακής πλέον λειτουργίας της νέας εταιρείας». Εξήγησε ότι ο ΟΣΕ βασιζόταν επί σειρά ετών σε έγχαρτες διαδικασίες και, στην καλύτερη περίπτωση, σε απλή ηλεκτρονική αλληλογραφία για την καταγραφή των δεδομένων του. Η ψηφιακή καταγραφή, οι συγκεκριμένοι δείκτες απόδοσης και οι οργανωμένες ροές εργασίας που εισήγαγε η πλατφόρμα επιτρέπουν πλέον, όπως σημείωσε, να παρακολουθείται τι συμβαίνει σε κάθε στάδιο λειτουργίας, να υπάρχει πλήρης λογοδοσία και να αποκτά η διοίκηση του οργανισμού τα στατιστικά στοιχεία που χρειάζεται για να ασκεί αποτελεσματικά το έργο της.
