Ίδιος άξονας ματώνει ξανά: 114 νεκροί σε εννέα μήνες

Για δεύτερη φορά μέσα σε εννέα μήνες η Ισπανία μετρά νεκρούς πάνω στις ράγες. Η σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην επαρχία του Τολέδο στις 28 Οκτωβρίου 2026 άφησε πίσω της τουλάχιστον 68 νεκρούς, μόλις εννέα μήνες μετά το δυστύχημα στο Αδαμούς της Κόρδοβας, όπου είχαν χάσει τη ζωή τους 46 άνθρωποι. Δύο τραγωδίες στον ίδιο σιδηροδρομικό άξονα μέσα στην ίδια χρονιά εκτοξεύουν τον συνολικό απολογισμό σε τουλάχιστον 114 θανάτους και θέτουν υπό το μικροσκόπιο ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα τρένων υψηλής ταχύτητας στον κόσμο.

Ο ίδιος άξονας Μαδρίτης-Ανδαλουσίας, δύο φορές ματωμένος

Η νέα σύγκρουση σημειώθηκε στις 08:54 τοπική ώρα, όταν ένα τρένο AVE της Renfe προσέκρουσε στο πίσω μέρος ακινητοποιημένου συρμού της Iryo, στη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης - Σεβίλλης. Το AVE είχε αναχωρήσει από τον σταθμό Puerta de Atocha στις 08:00 με προορισμό τη Σεβίλλη, μεταφέροντας 397 επιβάτες, ενώ στον συρμό της Iryo επέβαιναν 147 άνθρωποι, ανάμεσά τους ένα βρέφος. Συνολικά στα δύο τρένα βρίσκονταν 544 άνθρωποι, τη στιγμή που αρκετά βαγόνια εκτροχιάστηκαν και ορισμένα έπεσαν σε πρανές δίπλα στις γραμμές.

Η σφοδρότητα της πρόσκρουσης δυσχέρανε από τα πρώτα λεπτά τις επιχειρήσεις διάσωσης. Στο σημείο αναπτύχθηκαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής, της Πολιτικής Προστασίας, της Πολιτοφυλακής και των υγειονομικών υπηρεσιών της Καστίλης-Λα Μάντσα, ενώ κινητοποιήθηκαν ελικόπτερα και κινητές μονάδες επείγουσας περίθαλψης. Ο απολογισμός ανέβαινε δραματικά ώρα με την ώρα: οι πρώτες πληροφορίες έκαναν λόγο για δέκα νεκρούς, στη συνέχεια οι τοπικές αρχές ανέβασαν τον αριθμό στους 30, πριν οι κυβερνητικές πηγές επιβεβαιώσουν τουλάχιστον 68 θανάτους.

Ο αριθμός των θυμάτων δεν θεωρείται οριστικός. Περίπου 50 άνθρωποι νοσηλεύονται σοβαρά τραυματισμένοι, ορισμένοι σε κρίσιμη κατάσταση, και άλλοι περίπου 30 με ελαφρύτερα τραύματα. Η Adif, ο δημόσιος διαχειριστής της σιδηροδρομικής υποδομής, ανέστειλε τις υπηρεσίες στον άξονα Μαδρίτης-Ανδαλουσίας, με μεγάλο αριθμό δρομολογίων να ακυρώνεται, ενώ η Renfe ενεργοποίησε σχέδιο αντιμετώπισης της κρίσης.

Τριήμερο εθνικό πένθος και η δέσμευση Σάντσεθ

Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος και μετέβη ο ίδιος στον τόπο της τραγωδίας, δεσμευόμενος για πλήρη διερεύνηση των συνθηκών. «Θα φτάσουμε μέχρι τέλους και, αν υπήρξαν παραλείψεις, θα αποκαλυφθούν», δήλωσε, προσθέτοντας ότι «δεν είναι αποδεκτό για μια χώρα όπως η Ισπανία να βιώνει δύο σιδηροδρομικά δυστυχήματα υψηλής ταχύτητας μέσα στην ίδια χρονιά». Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε ευθέως και στο προηγούμενο πολύνεκρο δυστύχημα του Ιανουαρίου στο Αδαμούς.

Το κλίμα οδύνης ξεχύθηκε και πέρα από τα θεσμικά όρια. Η Ισπανική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία ανέβαλε όλα τα παιχνίδια του πρώτου γύρου του Copa del Rey ως ένδειξη σεβασμού, κάνοντας λόγο για μια «ισπανική ποδοσφαιρική οικογένεια ενωμένη στο πένθος». Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η εκπρόσωπος της Κομισιόν Πάουλα Πίνιο διαβεβαίωσε ότι η Επιτροπή, μαζί με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της ΕΕ, παρακολουθεί στενά την κατάσταση και στέκεται έτοιμη να συνδράμει τις ισπανικές αρχές.

Η επανάληψη της τραγωδίας στον ίδιο άξονα μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο θέτει εκ νέου στο προσκήνιο ζητήματα ασφάλειας. Το γεγονός ότι δύο συρμοί υψηλής ταχύτητας βρέθηκαν να μοιράζονται την ίδια γραμμή με θανατηφόρο αποτέλεσμα, σε ένα δίκτυο που θεωρείται από τα πιο εκτεταμένα παγκοσμίως, μετατρέπει το ερώτημα από μεμονωμένο δυστύχημα σε προβληματισμό για το πώς διασφαλίζεται η κυκλοφορία όταν κάτι πάει στραβά.