Δεμένα τα πλοία την Παρασκευή: απεργία σε επτά λιμάνια

Χωρίς ακτοπλοϊκά δρομολόγια θα παραμείνουν την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου αρκετά από τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας, καθώς τρία ναυτεργατικά σωματεία έχουν προκηρύξει 24ωρη απεργία. Η κινητοποίηση εντάσσεται σε ευρύτερες δράσεις των εργαζομένων στα λιμάνια και αναμένεται να προκαλέσει σοβαρές δυσκολίες στην εκτέλεση των προγραμματισμένων πλόων. Οι ναυτεργάτες θέτουν στο επίκεντρο την προστασία της ζωής τους και τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας στα πλοία.

Από τον Πειραιά ως το Ρίο-Αντίρριο: τα λιμάνια που παραλύουν

Στην απεργία συμμετέχουν η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ), η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ). Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις των σωματείων, η κινητοποίηση αφορά τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας, του Λαυρίου, της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας, της Ελευσίνας και του Ρίου-Αντιρρίου, όπου προβλέπονται οι μεγαλύτερες επιπτώσεις στα δρομολόγια.

Στο μέτωπο των κινητοποιήσεων βρίσκεται και η Ομοσπονδία Μονίμων Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ), η οποία έχει προκηρύξει τρίωρη στάση εργασίας, από τις 10 το πρωί έως τη 1 το μεσημέρι. Η σχετική απόφαση ελήφθη ομόφωνα κατά τη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της Ομοσπονδίας στις 23 Οκτωβρίου, ως τμήμα πανευρωπαϊκής κινητοποίησης των εργαζομένων στα λιμάνια.

Η ΟΜΥΛΕ εκφράζει παράλληλα την αντίθεσή της στη χρήση των λιμενικών εγκαταστάσεων για στρατιωτικούς σκοπούς, ενώ θέτει ζητήματα για τις επιπτώσεις της αυτοματοποίησης στην απασχόληση. Οι εργαζόμενοι ζητούν εγγυήσεις για τις θέσεις τους απέναντι στις τεχνολογικές αλλαγές που μεταβάλλουν τη λειτουργία των λιμανιών.

Εμπόλεμες ζώνες και αυξήσεις 12% στο επίκεντρο των διεκδικήσεων

Τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» ζητούν την αναγνώριση των επικίνδυνων θαλάσσιων περιοχών ως εμπόλεμων ζωνών, αυξήσεις 12% στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, βελτίωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων και ενίσχυση των μέτρων για την υγεία και την ασφάλεια των πληρωμάτων. Παράλληλα, διεκδικούν την καθιέρωση επτάωρης ημερήσιας εργασίας, πενθήμερης εβδομάδας και 35ωρου, καθώς και την υποχρεωτική παρουσία γιατρού στα πλοία.

Από την πλευρά της, η ΠΕΝΕΝ επισημαίνει ότι η κλιμάκωση των πολεμικών συγκρούσεων σε κρίσιμες θαλάσσιες περιοχές αυξάνει σημαντικά τους κινδύνους για τους ναυτικούς. Στην ανακοίνωσή της κάνει λόγο για 28 επιθέσεις εναντίον πλοίων στον Περσικό Κόλπο κατά τις πρώτες 21 ημέρες του Οκτωβρίου, ενώ επικαλείται 570 επιβεβαιωμένες επιθέσεις στη Μαύρη Θάλασσα, με 40 νεκρούς ναυτικούς και εκατοντάδες τραυματίες. Τα στοιχεία αυτά αποδίδονται στο σωματείο και δεν έχουν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.

Η ΠΕΝΕΝ υπογραμμίζει επίσης ότι οι αυξήσεις που είχαν προβλεφθεί στις υφιστάμενες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας έχουν ήδη απορροφηθεί από την ακρίβεια, με αποτέλεσμα τη συρρίκνωση της αγοραστικής δύναμης των ναυτεργατών. Στο οικονομικό σκέλος της ακτοπλοΐας, ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας έχει προαναγγείλει νέα μέτρα στήριξης του κλάδου και παρέμβαση για το αυξημένο κόστος των καυσίμων.