simera24.gr

ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Πάνω από 100 ευρώ το αέριο, στα 112 δολάρια το Brent

Το φυσικό αέριο εκτινάχθηκε πάνω από τα 100 ευρώ/MWh και το Brent πάνω από τα 112 δολάρια, με φόντο την ένταση στο Ιράν και την αγωνία της Ευρώπης για τον εφοδιασμό ενόψει χειμώνα. Η Αθήνα πιέζει για κοινή ευρωπαϊκή απάντηση και ρήτρα διαφυγής.

Newsroom simera24.gr · 30 Οκτωβρίου 2026 · Οικονομία

Πάνω από 100 ευρώ το αέριο, στα 112 δολάρια το Brent

Νέο ισχυρό χτύπημα δέχεται η ευρωπαϊκή ενεργειακή αγορά, με το φυσικό αέριο να εκτινάσσεται πάνω από τα 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα και το αργό πετρέλαιο Brent να σκαρφαλώνει πάνω από τα 112 δολάρια το βαρέλι στη συνεδρίαση της Παρασκευής (30.10.2026). Το ράλι τροφοδοτείται από την κλιμακούμενη ένταση γύρω από το Ιράν και από την αγωνία της Ευρώπης να εξασφαλίσει επαρκή εφοδιασμό ενόψει του χειμώνα. Οι τιμές του αερίου βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο από τα τέλη του 2022, με τη μηνιαία άνοδο να ξεπερνά το 30%. Η εικόνα αυτή μεταφέρεται ήδη στους λογαριασμούς των νοικοκυριών σε όλη την ήπειρο.

Οι απειλές για νέα πλήγματα στην Τεχεράνη πυροδοτούν το Brent

Το Brent πλησιάζει τα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τεσσάρων ετών, καθώς η αγορά τιμολογεί το ενδεχόμενο οι ΗΠΑ να επαναλάβουν τις στρατιωτικές επιθέσεις εναντίον του Ιράν. Σύμφωνα με τις αναφορές, ένας ανώτερος στρατιωτικός διοικητής ενημέρωσε τον Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ για τις πιθανές στρατιωτικές επιλογές που βρίσκονται στο τραπέζι. Ο ίδιος ο Αμερικανός πρόεδρος έχει προειδοποιήσει επανειλημμένα ότι οι αεροπορικές επιδρομές στην Τεχεράνη μπορεί να συνεχιστούν μετά τις ενδιάμεσες εκλογές της επόμενης εβδομάδας.

Παράλληλα, Ιρανοί αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν ότι ο Αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Τζέι Ντι Βανς απέστειλε επιστολή με στόχο την επανέναρξη των ειρηνευτικών διαπραγματεύσεων, γεγονός που αφήνει ανοιχτό ένα παράθυρο αποκλιμάκωσης. Ο παγκόσμιος δείκτης του πετρελαίου έχει ενισχυθεί πάνω από 10% μέσα στον Οκτώβριο, ενώ έχουν ενταθεί και οι συγκρούσεις στις οποίες εμπλέκονται η Σαουδική Αραβία και οι δυνάμεις των Χούθι που υποστηρίζονται από την Τεχεράνη.

Οι απειλές για τη ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ παραμένουν αυξημένες, με τα δεξαμενόπλοια να δέχονται επιθέσεις στη στρατηγικής σημασίας πλωτή οδό. Παρά ταύτα, οι περιφερειακές εξαγωγές αργού έχουν ανακάμψει σε σχεδόν προπολεμικά επίπεδα, καθώς οι παραγωγοί μεταφέρουν διακριτικά τα φορτία τους, περιορίζοντας προς το παρόν τον φόβο για ολική διακοπή της προσφοράς.

Η Αθήνα πιέζει για ρήτρα διαφυγής και κοινή ευρωπαϊκή απάντηση

Στο εσωτερικό μέτωπο, η ελληνική κυβέρνηση αναλαμβάνει πρωτοβουλία για συντονισμένη αντιμετώπιση της κρίσης. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου μίλησε στη Σύνοδο των υπουργών Ενέργειας στο Λουξεμβούργο για πρωτοφανή κρίση και ζήτησε να αξιοποιηθεί η ευελιξία που παρέχει η ρήτρα διαφυγής, ώστε να χρηματοδοτηθούν στοχευμένα και προσωρινά μέτρα στήριξης των καταναλωτών. Η Αθήνα πρότεινε επιπλέον κοινή συνάντηση των υπουργών Ενέργειας με τους υπουργούς Οικονομικών και Οικονομίας στο πλαίσιο του ECOFIN και του Eurogroup, πρόταση που υποστήριξαν η Μάλτα, η Βουλγαρία, η Σλοβακία και η Ρουμανία.

Η πίεση είναι ορατή στις τιμές της ελληνικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, όπου η χονδρεμπορική τιμή κατέγραψε τη μεγαλύτερη άνοδο από την έναρξη της κρίσης, φτάνοντας τα 287 ευρώ ανά μεγαβατώρα, με ανώτατη ενδοημερήσια τιμή στα 399 ευρώ και κατώτατη στα 201 ευρώ. Ανοδικά κινείται και η υπόλοιπη Ευρώπη, με τη Βουλγαρία στα 302,47 ευρώ, την Ουγγαρία στα 306,23 ευρώ, τη Γερμανία στα 268 ευρώ και τη Γαλλία στα 247 ευρώ. Η προμήθεια αερίου παραμένει περιορισμένη λόγω μειωμένων παραδόσεων LNG από τον Περσικό Κόλπο, με τα αποθέματα στο 74,89%, κάτω από τους ιστορικούς μέσους όρους.

Ο Επίτροπος Ενέργειας και Στέγασης Νταν Γιόργκενσεν προειδοποίησε ότι περίπου 50 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ενδέχεται να μην μπορούν να θερμάνουν επαρκώς τα σπίτια τους φέτος. «Αν δεν μπορείς να πληρώσεις τον λογαριασμό του φυσικού αερίου, δεν έχει και τόση σημασία πόσο φυσικό αέριο υπάρχει διαθέσιμο», σημείωσε, συνδέοντας το κόστος με την κρίση στη Μέση Ανατολή. Προς το παρόν, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει καταθέσει συγκεκριμένο κοινό πακέτο προστασίας των καταναλωτών, ενώ οι προβλέψεις για ψυχρότερο καιρό σε Ευρώπη και Ασία αναμένεται να εντείνουν τον ανταγωνισμό για τα διαθέσιμα φορτία.