NTSB: Το Learjet διαλυόταν πριν συντριβεί στη Φλόριντα

Νέα στοιχεία για τα αίτια της συντριβής του Learjet 60 στη Φλόριντα παρουσίασε τη Δευτέρα η Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB). Οι Αμερικανοί αξιωματούχοι επισημαίνουν ότι υπάρχουν ενδείξεις πως το αεροσκάφος άρχισε να διαλύεται στον αέρα προτού προσκρούσει στο έδαφος. Η πτήση κόστισε τη ζωή και στους εννέα επιβαίνοντες, ανάμεσά τους ολόκληρη η οικογένεια Ρόμπινσον από το Τέξας. Οι ερευνητές τονίζουν, ωστόσο, ότι η ακριβής αιτία δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί.

Λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα από το Mayday στην κάθοδο

Ο εκπρόσωπος της NTSB, Τομ Τσάπμαν, ανέφερε ότι το αεροσκάφος φέρεται να ξεκίνησε την απότομη κάθοδό του λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα μετά την εκπομπή σήματος κινδύνου από το πλήρωμα. Η ανάλυση των δεδομένων της πτήσης δείχνει ότι το Learjet 60 εκτελούσε μια σχεδόν κατακόρυφη κάθοδο, με την ταχύτητα να φτάνει τις εκατοντάδες πόδια ανά δευτερόλεπτο. Το χρονικό περιθώριο ανάμεσα στο τελευταίο σήμα και τη μοιραία πρόσκρουση ήταν ελάχιστο.

Το ιδιωτικό τζετ είχε απογειωθεί το πρωί της Κυριακής από το διεθνές αεροδρόμιο Όστιν-Μπέργκστρομ του Τέξας με προορισμό τις Μπαχάμες. Πετώντας πάνω από τη Φλόριντα, συνάντησε δυσμενείς καιρικές συνθήκες και, μέσα σε μόλις ένα λεπτό περίπου, έχασε 27.000 πόδια ύψους. Σύμφωνα με την NTSB, οι έντονες αναταράξεις σε συνδυασμό με τον καιρό ενδέχεται να συνέβαλαν στο δυστύχημα, παρότι η τελική εικόνα θα προκύψει από τη διερεύνηση των μαύρων δεδομένων.

Ο κρατήρας στο Παλμ Μπιτς και η δύσκολη ανάσυρση

Το αεροσκάφος συνετρίβη το απόγευμα της Κυριακής σε κατοικημένη περιοχή της κομητείας Παλμ Μπιτς. Η σφοδρότητα της πρόσκρουσης ήταν τόσο μεγάλη, ώστε το οδόστρωμα στο σημείο υποχώρησε και δημιουργήθηκε κρατήρας. Τα συντρίμμια διασκορπίστηκαν σε μια ευρεία ζώνη, ανάμεσα σε γήπεδα μπέιζμπολ, επιχειρήσεις και κατοικίες, γεγονός που δυσχεραίνει το έργο των συνεργείων.

Ο εκπρόσωπος της NTSB εξήγησε ότι η ανάσυρση των κύριων τμημάτων του Learjet 60 μέσα από τον κρατήρα που άνοιξε η πτώση θα είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Τη διακυβέρνηση της πτήσης είχε αναλάβει ο 55χρονος Τζεφ Γκρέγκορι, έμπειρος πιλότος από την Πενσιλβάνια, με συγκυβερνήτρια την 20χρονη Νατάλια Γκαδέλα Φιλγκέιρας, κάτοικο Φλόριντα. Οι ομοσπονδιακές Αρχές δεν έχουν δημοσιοποιήσει ακόμη περαιτέρω λεπτομέρειες για την αιτία της συντριβής, καθώς η επίσημη έρευνα βρίσκεται στα πρώτα της στάδια.