Αντίστροφη μέτρηση για τη NAVTEX στα ανοιχτά της Κάσου

Θέμα ωρών η έκδοση της NAVTEX που θα στείλει το γαλλικό ερευνητικό Abeille Marengo στα ανοιχτά της Κάσου, για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου. Ο εθνικός σχεδιασμός προχωρά χωρίς παρεκκλίσεις, όπως έχει διευκρινίσει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Πυλώνας παραμένει η τριμερής σύμπραξη Ελλάδας, Κύπρου και Γαλλίας.

Η αλυσίδα των εγκρίσεων που ανοίγει τον δρόμο στο Abeille Marengo

Η ερευνητική εταιρεία διαβίβασε στην Αθήνα τις συντεταγμένες των περιοχών που εξέταση η Ειδική Διυπουργική Επιτροπή. Η αξιολόγηση με βάση τις θαλάσσιες ζώνες ολοκληρώνεται, με τη θετική εισήγηση να αναμένεται σήμερα Παρασκευή (06/11). Η διαδικασία ακολουθεί αυστηρά τα προβλεπόμενα βήματα για τη νομική θωράκιση της έκδοσης της ναυτικής οδηγίας.

Αμέσως μετά, το Λιμενικό Σώμα εκδίδει την άδεια εξαίρεσης του σκάφους. Ακολουθεί το τελικό αίτημα της εταιρείας για τη NAVTEX προς το υπουργείο Εξωτερικών, που ζητά από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού την έκδοση της ναυτικής οδηγίας, που θα κατευθύνει το γαλλικό ερευνητικό στο πεδίο.

Με άμεση ισχύ της NAVTEX, το Abeille Marengo θα αποπλεύσει από το Ηράκλειο προς το πεδίο των ερευνών. Η Αθήνα υπογραμμίζει ότι αίτημα αδειοδότησης υπεβλήθη μόνο προς τις ελληνικές αρχές, ως απόδειξη της ελληνικής δικαιοδοσίας.

Το παράθυρο Γεραπετρίτη και ο υπολογισμός για την Άγκυρα

Ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης, στη συνεδρίαση της αρμόδιας επιτροπής της Βουλής την περασμένη Τρίτη, προσδιόρισε «παράθυρο» 5 έως 15 ημερών για την έκδοση της NAVTEX. Το διάστημα ανοίγει μέσα στο Σαββατοκύριακο, με ενδείξεις ότι η έκδοση επίκειται. Η Αθήνα διαμηνύει ότι το έργο θα προχωρήσει κανονικά.

Μετά την είσοδο του γαλλικού ομίλου Meridien στο έργο, υπάρχει ενεργή γαλλική εμπλοκή για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος. Πρόκειται για έργο ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος που χρηματοδοτείται από την Κομισιόν. Οι επικοινωνίες σε ανώτατο επίπεδο στον άξονα Παρισίων-Άγκυρας κάνουν την Αθήνα να εκτιμά ότι η τουρκική πλευρά θα αποφύγει απότομη αντίδραση και κλιμάκωση με παρουσία στο πεδίο, όπως συνέβη το καλοκαίρι του 2024.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, ερωτηθείς για ενδεχόμενη εμφάνιση τουρκικής φρεγάτας, δήλωσε: «Δεν θεωρούμε ότι θα συμβεί και θέλουμε να πιστεύουμε ότι δεν θα συμβεί, αλλά είμαστε προετοιμασμένοι για όλα τα ενδεχόμενα. Μιλάμε για ένα ευρωπαϊκό έργο με τη συνδρομή Ελλάδας, Κύπρου και Γαλλίας». Πιθανή τουρκική αντίδραση θα μπορούσε να εκδηλωθεί με οχλήσεις ασυρμάτου ή έκδοση δικής NAVTEX, στην οποία η Αθήνα θα απαντούσε με αντι-NAVTEX.