Αίγυπτος: Έρευνα για τη σύγκρουση τρένων με επτά νεκρούς

Νέα, βαρύτερη εικόνα για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Αίγυπτο δίνει ο επικαιροποιημένος απολογισμός των αρχών. Μετά τη σύγκρουση δύο επιβατικών τρένων την Κυριακή (8/11/26), περίπου 76 χιλιόμετρα νότια του Καΐρου, οι νεκροί ανήλθαν σε επτά και οι τραυματίες σε 112. Ενώ τα συντρίμμια απομακρύνονταν και τα βαγόνια ανασηκώνονταν με γερανούς, το επίκεντρο μετατοπίστηκε στο ερώτημα των ευθυνών, με τον πρόεδρο Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι να διατάζει άμεση έρευνα.

Η εντολή αλ Σίσι για ευθύνες και η έρευνα της εισαγγελίας

Ο Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι δήλωσε ότι παρακολουθεί το δυστύχημα «με μεγάλη ανησυχία» και έδωσε εντολή για άμεση έρευνα. Ζήτησε ρητά να λογοδοτήσει όποιος κριθεί υπεύθυνος για αμέλεια, θέτοντας το ζήτημα των ευθυνών ψηλά στην ατζέντα των αρχών. Το μήνυμα μεταφράστηκε άμεσα σε κινητοποίηση του κρατικού μηχανισμού γύρω από τα αίτια της τραγωδίας.

Η εισαγγελία της Αιγύπτου ανακοίνωσε ότι διεξάγονται έρευνες για τον προσδιορισμό των τεχνικών αιτιών που οδήγησαν στη σύγκρουση. Σύμφωνα με την κρατική αρχή σιδηροδρόμων, ένα τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Γκίζα προς το Φαγιούμ προσέκρουσε στο πίσω μέρος άλλης αμαξοστοιχίας, η οποία κατευθυνόταν από το Κάιρο προς το Ασουάν, στην Άνω Αίγυπτο. Ανάμεσα στους νεκρούς είναι και ένας από τους οδηγούς, γεγονός που καθιστά κρίσιμο τον προσδιορισμό των συνθηκών της πρόσκρουσης.

Συνεργεία έκτακτης ανάγκης εργάζονται για την απομάκρυνση των συντριμμιών ώστε να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στη γραμμή Κάιρο-Άνω Αίγυπτος, χωρίς ωστόσο να διευκρινίζει η σιδηροδρομική αρχή το χρονοδιάγραμμα των εργασιών. Οι αιγυπτιακές υπηρεσίες ασφαλείας επιβεβαίωσαν ότι στα δύο τρένα δεν επέβαιναν ξένοι υπήκοοι.

Αλ Αϊγιάτ: Περιοχή με θλιβερό σιδηροδρομικό ιστορικό

Η περιοχή Αλ Αϊγιάτ της Γκίζας, όπου σημειώθηκε το δυστύχημα, έχει ήδη βρεθεί στο επίκεντρο σοβαρών σιδηροδρομικών τραγωδιών. Το 2002, περισσότεροι από 360 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους όταν πυρκαγιά ξέσπασε σε επτά βαγόνια επιβατικής αμαξοστοιχίας που κατευθυνόταν προς τον νότο—το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της χώρας. Το 2009, πολλαπλές συγκρούσεις τρένων στην ίδια ευρύτερη περιοχή στοίχισαν τη ζωή σε δεκάδες ανθρώπους.

Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Αιγύπτου, ένα από τα μεγαλύτερα και παλαιότερα της Αφρικής, αποτελεί βασικό μέσο μεταφοράς για τα περίπου 110 εκατομμύρια κατοίκων της χώρας. Παρά το μέγεθός του, μεγάλο μέρος του παραμένει απαρχαιωμένο και έχει συνδεθεί με θανατηφόρα ατυχήματα.

Την τελευταία δεκαετία, η αιγυπτιακή κυβέρνηση έχει επενδύσει δισεκατομμύρια στον εκσυγχρονισμό των μεταφορικών υποδομών, με νέους αυτοκινητόδρομους και σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας. Ωστόσο, μεγάλο τμήμα του υφιστάμενου δικτύου εξακολουθεί να χρειάζεται εκτεταμένη αναβάθμιση.