GSI: Γραπτή ενημέρωση Τουρκίας χωρίς αναγνώριση δικαιοδοσίας

Νέα δεδομένα για την επικοινωνία μεταξύ Παρισιού και Άγκυρας γύρω από την ηλεκτρική διασύνδεση Great Sea Interconnector (GSI) φέρνει στο προσκήνιο το κεντρικό δελτίο του ΣΚΑΪ. Σύμφωνα με όσα μετέφερε ο δημοσιογράφος Σταύρος Ιωαννίδης, η γαλλική πλευρά προχώρησε σε γραπτή επικοινωνία με την τουρκική μετά την έκδοση των αδειοδοτήσεων από Ελλάδα και Κύπρο. Η ουσία, όπως τονίζεται, παραμένει μία: επρόκειτο για ενημέρωση προς τρίτους και όχι για αναγνώριση οποιασδήποτε δικαιοδοσίας. Το σημείο αυτό απαντά ευθέως στα τουρκικά δημοσιεύματα που συνέδεσαν την εξέλιξη των εργασιών με τη λεγόμενη διαδικασία συγκατάθεσης.

Οι άδειες από Αθήνα και Λευκωσία, η κοινοποίηση προς Άγκυρα

Όπως ανέφερε ο Σταύρος Ιωαννίδης, επικαλούμενος πηγές που γνωρίζουν σε βάθος τις λεπτομέρειες, η γαλλική πλευρά ενημέρωσε την Άγκυρα για την έναρξη των εργασιών «και τίποτε παραπάνω». Η επικοινωνία, δηλαδή, δεν περιελάμβανε κανένα στοιχείο πέραν μιας τυπικής γνωστοποίησης, χωρίς να αποδίδει στην Τουρκία ρόλο αποφασίζοντος μέρους. Το στοιχείο αυτό είναι κομβικό, καθώς το τουρκικό αφήγημα επιχειρεί να παρουσιάσει την ενημέρωση ως βήμα που προϋποθέτει τη δική της έγκριση.

Το κρίσιμο σημείο αφορά το ποιος αδειοδοτεί τις εργασίες. Οι σχετικές άδειες για την εκτέλεση των ερευνών δόθηκαν από την Αθήνα για το τμήμα που αφορά την ελληνική υφαλοκρηπίδα και από τη Λευκωσία για το τμήμα της κυπριακής ΑΟΖ. Προς την Τουρκία κοινοποιήθηκε απλώς η έναρξη των εργασιών, χωρίς η επικοινωνία αυτή να συνιστά σε καμία περίπτωση αποδοχή τουρκικών διεκδικήσεων στην περιοχή.

«Δεν έχει σημασία αν έγινε γραπτώς, προφορικώς ή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο. Σημασία έχει η ουσία, ότι επρόκειτο για μια απλή ενημέρωση προς τρίτους και οι άδειες δόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο», υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο Σταύρος Ιωαννίδης. Η διατύπωση αυτή αποδυναμώνει τη σημασία που απέδωσε ο τουρκικός Τύπος στο αν η επικοινωνία ήταν γραπτή ή όχι, μεταθέτοντας το βάρος στο περιεχόμενο και στην πηγή της αδειοδότησης.

Το πλοίο Abeille Marengo και η πίεση του τουρκικού Τύπου

Το ζήτημα της επικοινωνίας Παρισιού-Άγκυρας βρέθηκε στο επίκεντρο των τουρκικών μέσων, με τις εφημερίδες Hurriyet και Sozcu να παρακολουθούν στενά τις κινήσεις του γαλλικού ερευνητικού πλοίου Abeille Marengo, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει τις έρευνές του στην Ανατολική Μεσόγειο. Η Hurriyet είχε αναφέρει ότι η Τουρκία ανέμενε γραπτή ενημέρωση, επικαλούμενη τη συμμετοχή γαλλικών εταιρειών στο έργο και ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών ότι «η διαδικασία συγκατάθεσης δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί».

Από την πλευρά του, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε σε πρωινή του ανάρτηση σημαντικό βήμα για την προώθηση του έργου την έκδοση της άδειας εκτέλεσης εργασιών έρευνας και πόντισης καλωδίου, καθώς και της σχετικής NAVTEX. Υπογράμμισε ότι Ελλάδα και Κύπρος είναι οι χώρες που αδειοδοτούν τις εργασίες και ότι πρόκειται για έργο ευρωπαϊκού κοινού ενδιαφέροντος με τη συμμετοχή γαλλικών εταιρειών. Παράλληλα, ανέδειξε τη στρατηγική αξία του GSI για την ενεργειακή αυτάρκεια, την περιφερειακή συνεργασία και τη σταθερότητα στην ευρύτερη περιοχή.

Στο εσωτερικό πεδίο, διευκρινίσεις για τις πληροφορίες σχετικά με τις ενέργειες της γαλλικής πλευράς προς την Τουρκία ζήτησε με κοινή δήλωση ο υπεύθυνος του Κ.Τ.Ε. Εξωτερικών του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Δημήτρης Μάντζος. Το αίτημα αφορά την πλήρη αποσαφήνιση του χαρακτήρα της επικοινωνίας, τη στιγμή που η κυβερνητική πλευρά επιμένει ότι το κλειδί βρίσκεται στις ελληνικές και κυπριακές αδειοδοτήσεις και όχι σε οποιαδήποτε τουρκική εμπλοκή.