ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ
Γαλλικό πλοίο αποπλέει Τετάρτη από το Ηράκλειο
Σε δύο ανοιχτά μέτωπα δουλεύει η κυβέρνηση: τις ρωγμές σε ΑΑΔΕ και ΕΦΚΑ που εκμεταλλεύτηκαν αχυράνθρωποι και εταιρείες-φαντάσματα, και τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού για το καλώδιο Κρήτης-Κύπρου.
Newsroom simera24.gr · 10 Νοεμβρίου 2026 · Πολιτική
Σε δύο μέτωπα ταυτόχρονα καλείται να δώσει απαντήσεις η κυβέρνηση αυτές τις ημέρες. Από τη μία, οι ρωγμές στα συστήματα της ΑΑΔΕ και του ΕΦΚΑ, που επέτρεψαν σε αχυρανθρώπους και εταιρείες-φαντάσματα να αφήσουν χρέη δεκάδων εκατομμυρίων στο Δημόσιο. Από την άλλη, το διπλωματικό παιχνίδι γύρω από το καλώδιο Κρήτης-Κύπρου, με το γαλλικό ερευνητικό Abeille Marengo να ετοιμάζεται να αποπλεύσει την Τετάρτη από το Ηράκλειο. Δύο υποθέσεις που κρίνονται στο πεδίο και όχι στα λόγια.
Η λερναία ύδρα των αχυρανθρώπων και το μπαλάκι στους υπουργούς

Στο μικροσκόπιο βρίσκονται τα κυκλώματα που αποκάλυψε η ΑΑΔΕ στη Θεσσαλονίκη, με 917 εταιρείες, περίπου 4.200 ΑΦΜ και χρέη σε εισφορές και εφορία που φτάνουν τα 206 εκατομμύρια ευρώ. Ως μπροστινοί χρησιμοποιήθηκαν δεκάδες απένταροι, βαριά άρρωστοι, Πακιστανοί, ακόμη και άνθρωποι που είχαν πεθάνει. Οι δράστες εντόπιζαν τα θύματά τους έξω από νοσοκομεία και τους πρόσφεραν ένα μεροκάματο για να πλουτίζουν εις βάρος του Δημοσίου. Τις ίδιες τρύπες είχε αξιοποιήσει και ο αποκαλούμενος Mr Χωριάτικο, πρόεδρος του ΛΑΟΣ, που βρίσκεται πλέον στη φυλακή.
Το μοτίβο ήταν πάντα το ίδιο: μια εταιρεία άνοιγε, δεν πλήρωνε εισφορές, την «κλείδωνε» ο ΕΦΚΑ ξεκινώντας τις διοικητικές και ποινικές διαδικασίες, και στη θέση της άνοιγε αμέσως μια νέα, μέχρι να κλειδωθεί κι εκείνη. Το «Χωριάτικο» είχε κλειδωθεί ήδη από το 2017, όμως συνέχισε να γεννά παρακλάδια αλλάζοντας μπροστινούς και ΑΦΜ. Στο τραπέζι της κυβέρνησης έχουν πέσει συγκεκριμένες προτάσεις: όριο στον αριθμό των εταιρειών που μπορεί να διαχειρίζεται ένα πρόσωπο, έλεγχος του οικονομικού προφίλ του διαχειριστή και ακόμη και υποχρεωτική συνέντευξη πριν τη σύσταση.
Στο παρασκήνιο, οι υπουργοί και κυβερνητικοί αξιωματούχοι επιχειρούν να πετάξουν ο ένας στον άλλον την ευθύνη για το πώς ένα σκάνδαλο σε δημόσια θέα παρέμεινε αόρατο για τις υπηρεσίες επί χρόνια. Η παραδοχή ότι οι έλεγχοι αποδείχθηκαν ανεπαρκείς θεωρείται το πρώτο βήμα, ώστε οι νομοθετικές πρωτοβουλίες να μη μείνουν στα χαρτιά.
Την Τετάρτη αποπλέει από το Ηράκλειο το Abeille Marengo
Στο διπλωματικό μέτωπο, η έναρξη των βυθομετρικών εργασιών από το Abeille Marengo αποτελεί το κρίσιμο τεστ στο πεδίο. Η Αθήνα έχει χτίσει την επιχειρηματολογία της στο ότι άδεια για τις εργασίες ζητήθηκε και δόθηκε αποκλειστικά από τις ελληνικές και κυπριακές αρχές. «Δεν έχει ζητηθεί, ούτε πρόκειται να ζητηθεί, άδεια από την Τουρκία», ξεκαθάρισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, τονίζοντας ότι η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας είναι ο ηπιότερος τρόπος μεταφοράς μηνύματος από κράτος σε κράτος και δεν συνεπάγεται αναγνώριση θαλάσσιας δικαιοδοσίας.
Στην ίδια γραμμή κινήθηκε και η Ντόρα Μπακογιάννη, η οποία μιλώντας στον ΑΝΤ1 χαρακτήρισε τη ρηματική διακοίνωση «τη χαμηλότερη διπλωματική κίνηση», υπογραμμίζοντας ότι η απλή ενημέρωση δεν έχει καμία σχέση με αναγνώριση δικαιοδοσίας. Όπως είπε, η Ελλάδα έδωσε την άδεια επειδή το καλώδιο περνά από διεθνή ύδατα και δεν τίθεται ζήτημα κυριαρχικών δικαιωμάτων, ενώ το Παρίσι ενημέρωσε την Άγκυρα απλώς για να αποφευχθεί περιττή ένταση στην περιοχή. Η αντιπολίτευση ζητά επίσημη ενημέρωση για το περιεχόμενο της διακοίνωσης.
Το επόμενο κρίσιμο σημείο θα έρθει όταν το ερευνητικό προσεγγίσει το πεδίο και φτάσει κοντά στο παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο. Η τουρκική πλευρά δεν έχει τοποθετηθεί επισήμως και, ενώ εξέδωσε αντι-NAVTEX για το σκάφος, δεν είχε προχωρήσει σε δική της NAVTEX για τις εργασίες, κάτι που αφήνει ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα. Η Αθήνα επαναλαμβάνει ότι πρόκειται για έργο ενεργειακής ασφάλειας που ενδιαφέρει και την Ε.Ε., η οποία συμμετέχει στη χρηματοδότησή του, και δηλώνει έτοιμη με σενάρια αντίδρασης για κάθε πιθανή εξέλιξη.