Αθήνα σε Άγκυρα: Η τουρκική NAVTEX δεν έχει καμία σημασία

Σε απευθείας αντεπίθεση περνά η Αθήνα απέναντι στους τουρκικούς ισχυρισμούς περί «συγκατάθεσης» και «τουρκικής ΑΟΖ» για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου Abeille Marengo. Κύκλοι του υπουργείου Εξωτερικών ξεκαθαρίζουν ότι η NAVTEX που εξέδωσε η Άγκυρα δεν έχει καμία απολύτως σημασία, καθώς ήρθε αφού είχε ήδη δημοσιοποιηθεί η πορεία του σκάφους. Η ελληνική πλευρά απαντά πλέον με αντι-NAVTEX και με έναν συγκεκριμένο σετ επιχειρημάτων που θεμελιώνει τη νομική της θέση. Παράλληλα, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου είχε ήδη τονίσει ότι η Τουρκία έδωσε μια συγκατάθεση που ποτέ δεν της ζητήθηκε.

Οι θέσεις της Αθήνας απέναντι στην Άγκυρα

Οι κύκλοι του υπουργείου Εξωτερικών αρθρώνουν την απάντηση της ελληνικής πλευράς σε πέντε διακριτά σημεία. Το πρώτο και κομβικό είναι ότι η Ελλάδα και η Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα άδειας εργασιών και οι μόνες που εξέδωσαν τις σχετικές άδειες. Αντίθετα, προς την τουρκική πλευρά δεν κατατέθηκε κανένα τέτοιο αίτημα, γεγονός που αποκαθηλώνει την αφήγηση περί «συγκατάθεσης» προς τη γαλλική εταιρεία.

Το δεύτερο επιχείρημα αφορά τη χρονική σειρά των γεγονότων. Μετά την έκδοση και τη δημοσιοποίηση της ελληνικής NAVTEX, κατέστη γνωστή σε όλους η ακριβής πορεία του πλοίου, ενώ η κίνησή του έγινε και συνεχίζει να γίνεται αποκλειστικά βάσει της οδηγίας που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές. Η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε μεταγενέστερα της κίνησης του σκάφους και επί τη βάσει ήδη δημοσιοποιημένων δεδομένων, κάτι που της αφαιρεί κάθε πρακτική βαρύτητα. Το τρίτο σημείο υπογραμμίζει ότι η τουρκική οδηγία δεν αναφέρεται πουθενά σε «έκδοση άδειας», ακριβώς επειδή δεν υπήρξε τέτοιο αίτημα προς την Άγκυρα. Τέλος, η Αθήνα προαναγγέλλει ότι θα ακολουθήσει η προσήκουσα, βάσει του διεθνούς δικαίου, αντίδραση της ελληνικής πλευράς.

Το Abeille Marengo και η ελληνική ΑΟΖ

Το υπό γαλλική σημαία ερευνητικό Abeille Marengo απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου το απόγευμα της Τρίτης, με προορισμό τη θαλάσσια ζώνη νοτιοανατολικά της Κάσου και της Καρπάθου. Στόχος της αποστολής είναι η διεξαγωγή ερευνών στον βυθό για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου, ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή σύνδεση των δύο χωρών. Το σκάφος θα προχωρήσει αρχικά σε εργασίες βαθμονόμησης του εξοπλισμού του και στη συνέχεια στις κανονικές έρευνες, όπως προβλέπεται από τις αγγελίες προς ναυτιλλομένους που εξέδωσαν οι αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές.

Με την αντι-NAVTEX που εξέδωσε, η Αθήνα ξεκαθαρίζει ότι οι δραστηριότητες θα πραγματοποιηθούν κατά μήκος γραμμών που συνδέουν συγκεκριμένες γεωγραφικές συντεταγμένες, σημαντικό μέρος των οποίων βρίσκεται εντός της ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και της ελληνικής υφαλοκρηπίδας. Το πλήρες στοιχείο ταυτότητας του πλοίου, με αριθμούς MMSI 228505700 και IMO 9388613, καταγράφεται ρητά στο κείμενο, ώστε να μην υπάρχει αμφιβολία για το ποιος και πού δραστηριοποιείται.

Η αδειοδότηση των εργασιών έρευνας και πόντισης του καλωδίου ολοκληρώθηκε από τις αρμόδιες ελληνικές αρχές κατόπιν αιτήματος της εταιρείας Nexans, και ακολούθησε η έκδοση της σχετικής NAVTEX από τον σταθμό του Ηρακλείου. Η Τουρκία αντέδρασε εκδίδοντας αντι-NAVTEX, τη στιγμή που εκδόθηκε και η αντίστοιχη κυπριακή ναυτική οδηγία. Το ερευνητικό πρόγραμμα προβλέπει γεωτεχνικές δειγματοληψίες, δοκιμές και γεωτρήσεις, στοιχεία που απαιτούνται για την αξιολόγηση της διαδρομής του καλωδίου και για την υλοποίηση της διασύνδεσης.