simera24.gr

ΤΡΟΧΑΙΟ

Σεονγκνάμ: Αλυσιδωτή σύγκρουση και το αίνιγμα με το φρενάρισμα

Νέα στοιχεία για την καραμπόλα στη Νότια Κορέα: το λεωφορείο σάρωσε οχήματα σε μήκος έως 150 μέτρων, ενώ παραμένει αδιευκρίνιστο γιατί ο οδηγός δεν σταμάτησε στο φανάρι.

Newsroom simera24.gr · 11 Νοεμβρίου 2026 · Διεθνή

Σεονγκνάμ: Αλυσιδωτή σύγκρουση και το αίνιγμα με το φρενάρισμα

Εικόνες που κόβουν την ανάσα συνθέτουν το πληρέστερο παζλ της πολύνεκρης -ευτυχώς χωρίς θύματα- καραμπόλας που σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης 11 Νοεμβρίου 2026 στην περιοχή Μπουντάνγκ της πόλης Σεονγκνάμ. Ένα αστικό λεωφορείο έπεσε διαδοχικά πάνω σε σταματημένα οχήματα, παρασύροντας συνολικά 17 αυτοκίνητα, λεωφορεία και φορτηγά. Καθώς η καταγραφή προχωρά, οι τοπικές Αρχές εστιάζουν πλέον στο χρονικό της σύγκρουσης και στο μεγάλο ερωτηματικό που αφορά τη συμπεριφορά του οδηγού.

Πώς το λεωφορείο σάρωσε οχήματα σε 150 μέτρα στη Γιατάπ-ντονγκ

Η αλυσιδωτή σύγκρουση ξεκίνησε στις 7:34 το πρωί τοπική ώρα (00:34 ώρα Ελλάδας), κοντά σε στάση λεωφορείου και σε διασταύρωση της συνοικίας Γιατάπ-ντονγκ, στην επαρχία Γκιόνγκι. Την ίδια ώρα, εργαζόμενοι και μαθητές κατευθύνονταν προς τις δουλειές και τα σχολεία τους, γεγονός που πολλαπλασίασε τον κίνδυνο στο κέντρο της πρωινής αιχμής.

Σύμφωνα με τις τοπικές Αρχές, το όχημα προσέκρουσε αρχικά σε αυτοκίνητα που περίμεναν ακίνητα στον φωτεινό σηματοδότη και στη συνέχεια συνέχισε την πορεία του, χτυπώντας το ένα όχημα μετά το άλλο. Στη διαδρομή της καταστροφής ενεπλάκησαν ακόμη ένα λεωφορείο και φορτηγά, πριν το όχημα προσκρούσει τελικά στο κεντρικό διαχωριστικό στηθαίο και ακινητοποιηθεί.

Η αρχική εκτίμηση των πυροσβεστικών δυνάμεων αποτυπώνει το μέγεθος της καταστροφής: οι διαδοχικές συγκρούσεις εκτείνονταν σε μήκος 100 έως 150 μέτρων, με πολλά οχήματα να έχουν υποστεί εκτεταμένες ζημιές. Οι πρώτες πληροφορίες μιλούσαν για πάνω από δέκα τραυματίες και τουλάχιστον πέντε διακομιδές σε νοσοκομεία, ωστόσο ο τελικός απολογισμός ανέβηκε στους 34 τραυματίες.

Οι 45 διασώστες και το αναπάντητο ερώτημα για το φανάρι

Στο σημείο κινητοποιήθηκε ισχυρή δύναμη, με 45 πυροσβέστες και διασώστες να σπεύδουν με 18 οχήματα και μέσα επέμβασης για τον απεγκλωβισμό των επιβαινόντων. Η επιχείρηση εξελίχθηκε μέσα σε ένα σκηνικό πλήρους κυκλοφοριακής παράλυσης, ιδιαίτερα γύρω από τη διασταύρωση Αρούμ, κοντά στη Γιατάπ-ντονγκ, όπου η συμφόρηση απλώθηκε και στα δύο ρεύματα της οδού Πανγκιό.

Η δημοτική αρχή της Σεονγκνάμ κάλεσε τους οδηγούς να αποφεύγουν την περιοχή και να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές, καθώς οι εργασίες διάσωσης και απομάκρυνσης των κατεστραμμένων οχημάτων δυσχέραιναν σοβαρά την κίνηση. Το κυκλοφοριακό χάος κράτησε για ώρα, ώσπου τα συνεργεία κατάφεραν να ανοίξουν σταδιακά το οδόστρωμα.

Το κρίσιμο ερώτημα που καλούνται τώρα να απαντήσουν οι ανακριτές παραμένει ανοιχτό: τα αίτια του ατυχήματος είναι ακόμη αδιευκρίνιστα, καθώς δεν έχει γίνει γνωστό γιατί ο οδηγός του λεωφορείου δεν κατάφερε να ακινητοποιήσει το όχημα πριν από τα σταματημένα αυτοκίνητα. Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα αναμένεται να καθορίσει την πορεία της έρευνας για ένα δυστύχημα που θα μπορούσε να είχε ακόμη τραγικότερη κατάληξη.