Το Διοικητικό Συμβούλιο του Υπερταμείου ενέκρινε την Τετάρτη 22 Απριλίου 2026 τη διενέργεια διεθνούς διαγωνιστικής διαδικασίας για την αξιοποίηση 22 περιφερειακών αεροδρομίων σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια. Τα αεροδρόμια βρίσκονται σήμερα υπό τη διαχείριση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και η παραχώρησή τους σε ιδιώτες επενδυτές θα γίνει με σύμβαση διάρκειας περί τα 40 έτη. Ο διαγωνισμός εκκινεί άμεσα, θα διεξαχθεί σε δύο φάσεις, ενώ η καταληκτική ημερομηνία για εκδήλωση ενδιαφέροντος έχει οριστεί η Τρίτη 30 Ιουνίου 2026.
Τι εγκρίθηκε — Δύο φάσεις και σαφές χρονοδιάγραμμα
Ο διαγωνισμός για τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια θα διεξαχθεί σε δύο φάσεις. Στην πρώτη φάση, τα ενδιαφερόμενα επενδυτικά σχήματα υποβάλλουν εκδήλωση ενδιαφέροντος έως την Τρίτη 30 Ιουνίου 2026. Στη δεύτερη φάση, τα προεπιλεγέντα σχήματα καλούνται να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές. Η διαδικασία αυτή εξασφαλίζει ότι στο τελικό στάδιο φτάνουν μόνο επενδυτές που πληρούν τα κριτήρια προεπιλογής.
Τα 22 αεροδρόμια θα αξιοποιηθούν ως ενιαίο cluster περιουσιακών στοιχείων, δηλαδή ως ενοποιημένο σύνολο που παραχωρείται από κοινού στον ίδιο ανάδοχο. Τα αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στον διαγωνισμό είναι: Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Αστυπάλαιας, Ικαρίας, Ιωαννίνων, Καλύμνου, Καρπάθου, Κάσου, Καστελόριζου, Καστοριάς, Κοζάνης, Κυθήρων, Λέρου, Λήμνου, Μήλου, Νάξου, Νέας Αγχιάλου, Πάρου, Σητείας, Σκύρου, Σύρου και Χίου. Η γεωγραφική τους διασπορά — από τη βορειοανατολική Αλεξανδρούπολη έως το νότιο Καστελόριζο — αποτυπώνει τη φιλοδοξία για αναβάθμιση της αεροπορικής κάλυψης σε ολόκληρη τη χώρα. Νησιωτικές και ηπειρωτικές περιοχές, όπως τα Ιωάννινα, η Κοζάνη και η Καστοριά, συμπεριλαμβάνονται στο πακέτο.
Η σύμβαση παραχώρησης θα έχει διάρκεια περί τα 40 έτη, δίνοντας στον ανάδοχο εκτενή χρονικό ορίζοντα για να επενδύσει στην αναβάθμιση εγκαταστάσεων, τερματικών και υπηρεσιών. Ο ανάδοχος θα αναλάβει αεροδρόμια που σήμερα λειτουργεί η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, αποκτώντας ταυτόχρονα υποχρεώσεις επένδυσης και αναβάθμισης. Σύμφωνα με το Υπερταμείο, η παραχώρηση αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών, στην ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης και στη διεύρυνση της συνδεσιμότητας. Η αξιοποίηση ως ενιαίο cluster διευκολύνει επίσης την προσέλκυση μεγάλων διεθνών επενδυτικών σχημάτων που αναζητούν ολοκληρωμένα αεροπορικά χαρτοφυλάκια.
Οι σύμβουλοι — Ισχυρό συμβουλευτικό σχήμα για τη διαδικασία
Για τη διαχείριση του διαγωνισμού, το Υπερταμείο έχει συγκροτήσει συμβουλευτικό σχήμα από εξειδικευμένους φορείς. Ως Χρηματοοικονομικός Σύμβουλος ορίστηκε η Τράπεζα Eurobank Α.Ε., η οποία θα παρέχει υποστήριξη στο οικονομικό και χρηματοδοτικό πλαίσιο της συναλλαγής. Τον ρόλο του Τεχνικού και Κυκλοφοριακού Συμβούλου αναλαμβάνει το Γραφείο Δοξιάδη (Doxiadis Associates), εταιρεία εξειδικευμένη στον σχεδιασμό υποδομών και στις κυκλοφοριακές μελέτες. Η επιλογή αυτών των συμβούλων ενισχύει την αξιοπιστία της διαδικασίας σε τεχνικό και οικονομικό επίπεδο.
Στο νομικό σκέλος, δύο δικηγορικές εταιρείες αναλαμβάνουν την υποστήριξη του Υπερταμείου καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Η δικηγορική εταιρεία Μαρία Ι. Γκολφινοπούλου – Κατερίνα Α. Χριστοδούλου («Your Legal Partners» / «YLP») και η Δρακόπουλος & Βασαλάκης Δικηγορική Εταιρεία («DVLaw») αναλαμβάνουν τη νομική υποστήριξη τόσο κατά τη διαγωνιστική διαδικασία όσο και κατά τη σύναψη της τελικής συναλλαγής. Η ανάθεση σε δύο διακριτά νομικά σχήματα εξασφαλίζει πλήρη κάλυψη όλων των νομικών πτυχών, από τη ρυθμιστική συμμόρφωση έως τις συμβατικές δεσμεύσεις.
Το Υπερταμείο τονίζει ότι η παραχώρηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων θα οδηγήσει στην αναβάθμιση των υποδομών και των επιχειρησιακών δυνατοτήτων τους. Παράλληλα, αναμένεται βελτίωση των υπηρεσιών που λαμβάνουν οι επιβάτες, ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης και βελτίωση της συνδεσιμότητας μεταξύ των περιφερειών. Οι στόχοι αυτοί συνδέονται άμεσα με την ανάπτυξη του τουρισμού και την αύξηση της επιβατικής κίνησης στις απομακρυσμένες περιφέρειες.
Τι ακολουθεί — Ο οδικός χάρτης για τους επόμενους μήνες
Οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές έχουν στη διάθεσή τους έως την Τρίτη 30 Ιουνίου 2026 για να υποβάλουν εκδήλωση ενδιαφέροντος. Μετά την αξιολόγησή τους, το Υπερταμείο θα ορίσει τα προεπιλεγέντα επενδυτικά σχήματα που θα κληθούν να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές στη δεύτερη φάση. Ο στόχος είναι η ανάδειξη αναδόχου που θα αναλάβει τη διαχείριση και αναβάθμιση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων σε επίπεδο υποδομής, υπηρεσιών και επιχειρησιακής λειτουργίας. Με τη σύμβαση παραχώρησης των 40 ετών, το νέο σχήμα διαχείρισης αναμένεται να αλλάξει ουσιαστικά την εικόνα της περιφερειακής αεροπορικής υποδομής της χώρας για τις επόμενες δεκαετίες.
