Η Ελλάδα θα αποκτήσει επτά νέα πυροσβεστικά αεροσκάφη τύπου Canadair CL-515, με την κατασκευή του πρώτου να βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη στο Κάλγκαρι του Καναδά. Η εξέλιξη ανακοινώθηκε από εκπρόσωπο της κατασκευάστριας εταιρείας στο πλαίσιο του 11ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών, όπου παρουσιάστηκαν λεπτομέρειες για το ευρύτερο πρόγραμμα ανανέωσης του εναέριου πυροσβεστικού στόλου της χώρας. Η κλιματική κρίση και η αύξηση των δασικών πυρκαγιών έχουν αναδείξει την επείγουσα ανάγκη για σύγχρονα μέσα αεροπυρόσβεσης.
Τι έγινε: Επτά νέα αεροσκάφη έως το 2031
Ο Neil Sweeney, Vice President Corporate Affairs της De Havilland Aircraft of Canada, ανέβηκε στο βήμα του Οικονομικού Φόρουμ Δελφών και αποκάλυψε το χρονοδιάγραμμα παράδοσης των νέων αεροσκαφών. Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε, τα δύο πρώτα αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν το 2028, ενώ τουλάχιστον ένα — και πιθανότατα δύο — θα ακολουθήσουν το 2029. Τα υπόλοιπα θα ενταχθούν σταδιακά στον ελληνικό στόλο έως το 2031. Ιδιαίτερης σημασίας είναι το γεγονός ότι η Ελλάδα θα είναι η πρώτη χώρα παγκοσμίως που θα εντάξει στον στόλο της το νέο μοντέλο Canadair CL-515.
Τα νέα αεροσκάφη διαθέτουν εντυπωσιακές τεχνικές δυνατότητες που τα καθιστούν σημαντικά πιο αποδοτικά από τα παλαιότερα μοντέλα. Μπορούν να συλλέγουν 6.137 λίτρα νερού σε μόλις 12 δευτερόλεπτα, επιτρέποντας έτσι ρίψεις που φτάνουν σχεδόν τα 30.000 λίτρα ανά ώρα σε ένα πύρινο μέτωπο. Παράλληλα, ενσωματώνουν προηγμένα συστήματα αεροναυτιλίας και έχουν σχεδιαστεί για επιχειρήσεις σε ιδιαίτερα απαιτητικά περιβάλλοντα, με ενισχυμένες δυνατότητες επιτήρησης και άμεσης επέμβασης σε πύρινα μέτωπα. Το ψηφιακό πιλοτήριο αποτελεί μία από τις σημαντικότερες τεχνολογικές αναβαθμίσεις σε σχέση με τα υφιστάμενα αεροσκάφη.
Το πρόγραμμα δεν περιορίζεται μόνο στην απόκτηση νέων αεροσκαφών. Παράλληλα με την παραγωγή των CL-515, προβλέπεται και η αναβάθμιση των παλαιότερων CL-415 που ήδη υπηρετούν στον ελληνικό στόλο. Ο εκσυγχρονισμός τους περιλαμβάνει ανανέωση των ηλεκτρονικών συστημάτων και της πλοήγησης, εγκατάσταση ψηφιακού πιλοτηρίου, καθώς και βελτιώσεις στο σύστημα κλιματισμού. Ο Sweeney επισήμανε ότι το υφιστάμενο σύστημα κλιματισμού δεν ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες των πληρωμάτων, ιδίως κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών.
Αντιδράσεις και πλαίσιο: Μακροχρόνια συνεργασία Ελλάδας-Καναδά
Ο εκπρόσωπος της De Havilland Aircraft of Canada έκανε ιδιαίτερη αναφορά στους βαθιούς και μακροχρόνιους δεσμούς της εταιρείας με την Ελλάδα. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι ακόμη και σήμερα επιχειρεί στη χώρα αεροσκάφος που κατασκευάστηκε το 1971 για λογαριασμό της καναδικής αεροπορίας — ένα στοιχείο που αναδεικνύει τόσο τη μακροβιότητα των αεροσκαφών όσο και τη συνέχεια της συνεργασίας. Η παρουσία ενός τόσο παλαιού αεροσκάφους σε επιχειρησιακή χρήση αποδεικνύει την αντοχή των κατασκευών, αλλά και την ανάγκη για σύγχρονη αντικατάστασή τους.
Ο Sweeney ανακοίνωσε επίσης ότι πρόσφατα ιδρύθηκε η θυγατρική εταιρεία De Havilland Canada Hellas, με στόχο την ανάπτυξη της παρουσίας της στην ελληνική αγορά και την πραγματοποίηση επενδύσεων. «Θέλουμε να είμαστε συνεργάτες με εκείνους που ήδη συνεργάζονται μαζί μας, και η Ελλάδα υπήρξε σπουδαίος εταίρος για τον Καναδά και για την οικογένεια της De Havilland Canada», τόνισε χαρακτηριστικά. Η ίδρυση τοπικής εταιρείας σηματοδοτεί τη μετάβαση από μια απλή σχέση προμηθευτή-πελάτη σε μια πιο βαθιά στρατηγική συνεργασία.
Η συζήτηση κατά τη διάρκεια του 11ου Οικονομικού Φόρουμ Δελφών συντόνισε ο δημοσιογράφος Κώστας Παπαχλιμίντζος από το ERTNews και την εφημερίδα «Παραπολιτικά». Το φόρουμ αποτέλεσε τη βάση για την ανακοίνωση ενός προγράμματος που αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά την ικανότητα αντιμετώπισης δασικών πυρκαγιών τα επόμενα χρόνια, καθώς οι υψηλές θερμοκρασίες και η ξηρασία καθιστούν τον εναέριο στόλο κρίσιμο εργαλείο στη μάχη ενάντια στις φλόγες.
Τι ακολουθεί: Σταδιακή ένταξη έως το 2031
Το χρονοδιάγραμμα που παρουσίασε ο Sweeney προβλέπει σταδιακή ενίσχυση του ελληνικού εναέριου πυροσβεστικού στόλου σε βάθος εξαετίας. Οι παραδόσεις από το 2028 έως το 2031 θα επιτρέψουν στις υπηρεσίες πυρόσβεσης να εκπαιδεύσουν το προσωπικό τους στα νέα αεροσκάφη και να ενσωματώσουν τα CL-515 στις επιχειρησιακές τους διαδικασίες χωρίς απότομες μεταβάσεις. Παράλληλα, η αναβάθμιση των παλαιότερων CL-415 θα εξασφαλίσει ότι ο υπάρχων στόλος θα συνεχίσει να λειτουργεί αποτελεσματικά κατά τη μεταβατική περίοδο. Η De Havilland Canada Hellas αναμένεται να αναλάβει ρόλο στη συντήρηση και υποστήριξη των αεροσκαφών εντός της χώρας, μειώνοντας τους χρόνους απόκρισης σε περίπτωση τεχνικών προβλημάτων.
