Εργατικό ατύχημα σημειώθηκε τη Δευτέρα 1 Ιουνίου στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, όταν ένας 61χρονος εργαζόμενος ιδιωτικού συνεργείου τραυματίστηκε στο αριστερό χέρι κατά τη χρήση τροχού. Το ατύχημα έγινε κατά τη διάρκεια εργασιών σε φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο ελλιμενισμένο στη Β΄ προβλήτα της Ζώνης. Ο τραυματίας διακομίστηκε στο νοσοκομείο «Θριάσιο» στην Ελευσίνα, όπου έλαβε τις απαραίτητες πρώτες βοήθειες.
Τι έγινε στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη
Ο 61χρονος, εργαζόμενος ιδιωτικού συνεργείου, εκτελούσε εργασίες με τροχό κοπής πάνω σε φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο που βρισκόταν ελλιμενισμένο στη Β΄ προβλήτα της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος. Κατά τη διάρκεια αυτών των εργασιών, ο εργαζόμενος τραυματίστηκε στο αριστερό χέρι από το εργαλείο που χρησιμοποιούσε, με αποτέλεσμα να υποστεί τραύμα που χρειαζόταν άμεση ιατρική φροντίδα. Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, που ανέλαβε την ενημέρωση για το περιστατικό, η κινητοποίηση των αρχών ήταν άμεση μόλις αναφέρθηκε το ατύχημα. Ο 61χρονος διακομίστηκε με ιδιωτικό μέσο στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο Ελευσίνας «Θριάσιο», όπου οι γιατροί του παρέσχαν τις απαραίτητες πρώτες βοήθειες και έγιναν ράμματα στο τραυματισμένο άκρο.

Το Πέραμα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους ναυπηγοεπισκευαστικούς κόμβους της χώρας, με δεκάδες εργαζόμενους να δουλεύουν καθημερινά σε συνεργεία και πλοία διαφόρων τύπων. Οι εργασίες με τροχό κοπής ανήκουν στις πλέον επικίνδυνες δραστηριότητες του χώρου, καθώς απαιτούν αυστηρή τήρηση μέτρων ασφαλείας. Η Β΄ προβλήτα της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος φιλοξενεί συχνά φορτηγά και οχηματαγωγά πλοία για επισκευές και συντήρηση. Το συγκεκριμένο ατύχημα προστίθεται σε μια σειρά περιστατικών που έχουν καταγραφεί στη Ζώνη και οι οποίες τροφοδοτούν καταγγελίες για ελλιπή μέτρα υγιεινής και ασφάλειας στον χώρο.
Έρευνα των λιμενικών αρχών και ζήτημα ασφάλειας
Οι αρμόδιες λιμενικές αρχές ανέλαβαν αμέσως τη διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το εργατικό ατύχημα. Διενεργείται η προβλεπόμενη από τη νομοθεσία προανάκριση, με στόχο να διαπιστωθεί αν τηρούνταν τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας κατά τη στιγμή του ατυχήματος. Η διαδικασία αυτή είναι τυπική σε κάθε εργατικό ατύχημα και μπορεί να οδηγήσει σε ευθύνες τόσο για τον εργοδότη όσο και για τον υπεύθυνο ασφάλειας του πλοίου ή του συνεργείου. Ωστόσο, τα αποτελέσματα της έρευνας αναμένονται σε επόμενο στάδιο.

Παράλληλα, το ατύχημα αυτό επαναφέρει στο προσκήνιο τις συνεχείς καταγγελίες για απουσία μέτρων υγιεινής και ασφάλειας στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος. Τα εργατικά ατυχήματα στη Ζώνη δεν αποτελούν σπάνιο φαινόμενο, και κάθε νέο περιστατικό ενισχύει την πίεση για αυστηρότερους ελέγχους και αποτελεσματικότερη εφαρμογή της νομοθεσίας για την ασφάλεια στην εργασία. Ο 61χρονος τραυματίας, εργαζόμενος ιδιωτικού συνεργείου, εκτελούσε εργασίες ρουτίνας όταν συνέβη το ατύχημα, γεγονός που αναδεικνύει πόσο γρήγορα μπορεί να εξελιχθεί επικίνδυνα μια καθημερινή δραστηριότητα χωρίς τα κατάλληλα μέτρα προστασίας. Η κατάσταση της υγείας του εργαζόμενου μετά τα ράμματα που του έγιναν στο «Θριάσιο» δεν έχει γίνει γνωστή από τις αρχές.
Τι ακολουθεί
Η προανάκριση που διενεργείται από τις λιμενικές αρχές αναμένεται να ρίξει φως στις ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος και να καθορίσει αν υπάρχουν παραλείψεις ή παραβιάσεις των κανόνων ασφαλείας. Το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή φέρει την αρμοδιότητα για τη διεξαγωγή της έρευνας, η οποία θα εξετάσει αν τηρούνταν τα προβλεπόμενα μέτρα ατομικής προστασίας κατά τη χρήση του τροχού κοπής. Τα πορίσματα της προανάκρισης θα κοινοποιηθούν στις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές, εφόσον διαπιστωθεί ποινική ευθύνη. Ο 61χρονος εργαζόμενος παρακολουθείται ιατρικά μετά τη νοσηλεία του στο «Θριάσιο», ενώ η εξέλιξη της υγείας του παραμένει υπό παρακολούθηση.





