Σοβαρό πρόβλημα στη σιδηροδρομική κυκλοφορία στην Αττική προκάλεσε σημαντικές καθυστερήσεις το απόγευμα της Πέμπτης. Η αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο 1323 από Κιάτο προς Πειραιά ακινητοποιήθηκε προσωρινά στις 18:20 κοντά στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών, λόγω εμποδίου που εντοπίστηκε στη γραμμή. Το πρόβλημα επηρέασε ευρύτερα τα δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αθηνών, δημιουργώντας ταλαιπωρία σε δεκάδες επιβάτες. Η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε τελικά στις 19:52, σχεδόν δύο ώρες μετά τον εντοπισμό του συμβάντος.
Διαβάστε επίσης: Ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος Αθηνών με καθυστερήσεις λόγω εμποδίου
Τι έγινε στη σιδηροδρομική γραμμή
Το πρόβλημα ξεκίνησε όταν το τρένο του δρομολογίου 1323 (Κιάτο – Πειραιάς) ακινητοποιήθηκε προσωρινά πλησίον του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών στις 18:20. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, στη γραμμή εντοπίστηκε κομμένο καλώδιο, το οποίο αποτέλεσε το άμεσο αίτιο της διακοπής. Η Hellenic Train ενημέρωσε αμέσως το επιβατικό κοινό για το συμβάν, ενώ παράλληλα ειδοποιήθηκε ο Διαχειριστής Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος. Συνεργείο ανέλαβε άμεσα την αποκατάσταση της βλάβης, ξεκινώντας εργασίες στη γραμμή.
Η διακοπή της κυκλοφορίας επεκτάθηκε στο τμήμα Πειραιάς – Άγιοι Ανάργυροι, με αποτέλεσμα να επηρεαστεί ένα ευρύτερο δίκτυο δρομολογίων. Τα δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αθηνών σε αυτό το τμήμα διακόπηκαν προσωρινά, επηρεάζοντας πολλούς επιβάτες που μετακινούνταν κατά τη διάρκεια της βραδινής ώρας αιχμής. Η κατάσταση παρέμεινε υπό στενή παρακολούθηση από τις αρμόδιες αρχές, οι οποίες εργάστηκαν για την ταχύτερη δυνατή επίλυσή της.
Στις 19:52, ο Διαχειριστής Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ανακοίνωσε ότι η σιδηροδρομική κυκλοφορία αποκαταστάθηκε πλήρως στο τμήμα Πειραιάς – Άγιοι Ανάργυροι. Η αμαξοστοιχία IC56, που εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, αναχώρησε τελικά με καθυστέρηση 120 λεπτών. Σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες ασφαλείας, η αμαξοστοιχία συνέχισε το δρομολόγιό της με περιορισμένη ταχύτητα μέχρι να εξασφαλιστεί η πλήρης ασφάλεια της γραμμής.
Αντιδράσεις και συντονισμός μεταξύ φορέων
Η Hellenic Train βρέθηκε σε συνεχή συντονισμό με τον Διαχειριστή Υποδομής ΟΣΕ καθ’ όλη τη διάρκεια του συμβάντος, προκειμένου να επιτευχθεί η ταχύτερη δυνατή αποκατάσταση. Η εταιρεία ενημέρωσε το επιβατικό κοινό για την πρόοδο των εργασιών αποκατάστασης, παρέχοντας ενημερώσεις σχετικά με τις εκτιμώμενες καθυστερήσεις. Ο άμεσος συντονισμός μεταξύ των δύο φορέων υπήρξε καθοριστικός για την ταχεία αντιμετώπιση του προβλήματος. Ωστόσο, η συνολική καθυστέρηση των 120 λεπτών δημιούργησε σημαντική ταλαιπωρία στους επιβάτες της διαδρομής Αθήνα – Θεσσαλονίκη.
Το συμβάν ανέδειξε για ακόμη μία φορά την ευαισθησία του σιδηροδρομικού δικτύου σε τεχνικές βλάβες και εξωτερικά εμπόδια. Η διακοπή στο τμήμα Πειραιάς – Άγιοι Ανάργυροι είχε αλυσιδωτές συνέπειες σε πολλαπλά δρομολόγια, επηρεάζοντας τόσο τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο όσο και τις υπεραστικές αμαξοστοιχίες. Παράλληλα, η ταχεία ανταπόκριση των συνεργείων και η συνεργασία των εμπλεκόμενων φορέων επέτρεψε την αποκατάσταση της κυκλοφορίας εντός περίπου μίας ώρας και μισής από τον εντοπισμό του προβλήματος.
Τι ακολουθεί
Μετά την αποκατάσταση της κυκλοφορίας, η αμαξοστοιχία IC56 συνέχισε το δρομολόγιό της προς Θεσσαλονίκη με περιορισμένη ταχύτητα, τηρώντας τις προβλεπόμενες διαδικασίες ασφαλείας που ισχύουν μετά από τέτοιου είδους συμβάντα. Ο Διαχειριστής Υποδομής ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ανακοίνωσε ότι η γραμμή επανήλθε σε κανονική λειτουργία στο τμήμα που επηρεάστηκε. Η Hellenic Train συνέχισε να παρακολουθεί την κατάσταση για την ομαλοποίηση των επόμενων δρομολογίων και την αποφυγή νέων καθυστερήσεων στο δίκτυο.
