Η Mercedes-AMG αποκάλυψε τις ανανεωμένες εκδόσεις GLE 63 S 4Matic+ και GLS 63 4Matic+, ολοκληρώνοντας τον κύκλο ανανέωσης των κορυφαίων SUV της γερμανικής μάρκας. Τα δύο μοντέλα παρουσιάστηκαν περίπου τρεις μήνες μετά την αποκάλυψη των ανανεωμένων GLE, GLE Coupe και GLS. Στην καρδιά τους χτυπά ο νέος V8 κινητήρας M177 EVO με διπλό turbo, που αναπτύσσει συνολική ισχύ 635 ίππων. Ο συνδυασμός πολυτέλειας, πρακτικότητας και εντυπωσιακών επιδόσεων τοποθετεί τα δύο SUV στην κορυφή της κατηγορίας τους.
Ο νέος V8 κινητήρας και το ήπιο υβριδικό σύστημα
Πηγή ισχύος για τη Mercedes-AMG GLE 63 S και τη GLS 63 αποτελεί ο 4λιτρος V8 κινητήρας M177 EVO με διπλό turbo. Ο ίδιος κινητήρας πραγματοποίησε πρόσφατα την πρώτη του εμφάνιση στην ανανεωμένη S-Class, ενώ η Mercedes-AMG σκοπεύει να τον χρησιμοποιήσει σε μια σειρά από νέα μοντέλα AMG τα επόμενα χρόνια. Η βασική απόδοση του κινητήρα φτάνει τους 612 ίππους και τα 850 Nm ροπής, αριθμοί που τοποθετούν τα δύο SUV ψηλά στην κατηγορία τους.
Ωστόσο, εκεί δεν σταματά η ιστορία. Ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V με ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης (ISG) εμπλουτίζει περαιτέρω τις δυνατότητες των δύο μοντέλων, προσθέτοντας προσωρινά 23 ίππους και 205 Nm ροπής. Έτσι, η συνολική διαθέσιμη ισχύς ανεβαίνει στους 635 ίππους. Τη μετάδοση αναλαμβάνει το αυτόματο κιβώτιο AMG Speedshift TCT 9 σχέσεων, ενώ η τετρακίνηση AMG Performance 4Matic+ διαθέτει πλήρως μεταβλητή κατανομή ροπής μεταξύ εμπρός και πίσω αξόνων, εξασφαλίζοντας βέλτιστη πρόσφυση σε κάθε συνθήκη.
Οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές, ακόμα και για SUV αυτού του μεγέθους. Η GLE 63 S επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ η μεγαλύτερη GLS 63 χρειάζεται 4,2 δευτερόλεπτα για την ίδια διαδρομή. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χλμ./ώρα και για τα δύο μοντέλα, ένα όριο που συνηθίζεται στις κορυφαίες εκδόσεις AMG.
Ανάρτηση, σχεδιασμός και εξοπλισμός καμπίνας
Στον βασικό εξοπλισμό και των δύο μοντέλων περιλαμβάνεται η αερανάρτηση AMG Ride Control+ με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ. Το σύστημα μεταβάλλει το ύψος του αμαξώματος ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Στη λειτουργία Trail για κίνηση εκτός δρόμου, η απόσταση από το έδαφος αυξάνεται κατά 55 χιλιοστά, ενώ στα προγράμματα Sport, Sport+ και Comfort το αμάξωμα χαμηλώνει κατά 10 χιλιοστά, βελτιώνοντας αεροδυναμική και σταθερότητα σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο.
Σχεδιαστικά, η Mercedes-AMG GLE 63 S ξεχωρίζει με τη σκουρόχρωμη μάσκα και τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, δίνοντας έναν επιθετικό, αγωνιστικό χαρακτήρα. Η GLS 63 υιοθετεί μια πιο κλασική προσέγγιση, με χρωμιωμένο φινίρισμα στη μάσκα που αντικατοπτρίζει τον πολυτελή της χαρακτήρα. Οι ζάντες φτάνουν σε διάμετρο έως 22 ίντσες για την GLE 63 S και έως 23 ίντσες για τη GLS 63, ενώ στο πίσω μέρος δεσπόζουν τα τέσσερα τελικά στόμια της εξάτμισης, χαρακτηριστικό σήμα κατατεθέν των μοντέλων AMG.
Παράλληλα, το εσωτερικό των δύο μοντέλων εμπλουτίστηκε με νέα στοιχεία. Το νεότερο τιμόνι AMG Performance, επενδεδυμένο με δέρμα ή μικροΐνες, κοσμεί το κέντρο της καμπίνας. Νέες επιλογές επενδύσεων εμπλουτίζουν τον εξοπλισμό, ενώ διακοσμητικά από ανθρακονήματα ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα. Ο συνδυασμός πολυτελών υλικών και αγωνιστικής αισθητικής αποτελεί κεντρική επιλογή για τα συγκεκριμένα μοντέλα.
Τι ακολουθεί: τιμές και διαθεσιμότητα
Η Mercedes-AMG δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις τιμές για τα ανανεωμένα GLE 63 S και GLS 63. Επιπλέον, δεν υπάρχουν πληροφορίες για το χρονοδιάγραμμα διάθεσής τους στις ευρωπαϊκές αγορές. Ο ίδιος V8 κινητήρας M177 EVO που εξοπλίζει τα δύο νέα SUV προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε περισσότερα μοντέλα AMG τα επόμενα χρόνια, αναδεικνύοντας τη στρατηγική του σημασία για τη γερμανική εταιρεία. Οι ανακοινώσεις για τιμές και διαθεσιμότητα αναμένεται να ακολουθήσουν σε επόμενο στάδιο.
