Η Tsakos Energy Navigation (TEN Ltd.) προχωρά σε νέα σημαντική επένδυση με την παραγγελία δεύτερου LNG Carrier στα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries στη Νότια Κορέα. Η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης εταιρεία ανακοίνωσε ότι το νέο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου αναμένεται να παραδοθεί το πρώτο τρίμηνο του 2029. Η κίνηση εντάσσεται στο ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα νεότευκτων της εταιρείας, το οποίο πλέον ανέρχεται σε 20 πλοία, καθιστώντας το το μεγαλύτερο ναυπηγικό πρόγραμμα στην ιστορία της TEN.
Δεύτερη παραγγελία LNG Carrier στη Hyundai
Με τη νέα παραγγελία, η TEN ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στην αγορά μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, έναν τομέα που θεωρείται στρατηγικής σημασίας για τη ναυτιλιακή εταιρεία. Το επενδυτικό πρόγραμμα των νεότευκτων πλοίων φτάνει πλέον τα 20 πλοία, καθιστώντας το το μεγαλύτερο ναυπηγικό πρόγραμμα στην ιστορία της εταιρείας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η εταιρεία, το πρόγραμμα έχει εξασφαλίσει ήδη έσοδα ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με επενδυτικό ορίζοντα που εκτείνεται έως το 2029.
Η παραγγελία στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries αποτελεί τη δεύτερη σε σειρά για LNG Carrier και έρχεται να προστεθεί στον στόλο των πλοίων που η TEN έχει ήδη δρομολογήσει για τα επόμενα χρόνια. Η παράδοση του νέου πλοίου έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2029, χρονικό ορίζοντα που συμπίπτει με τον συνολικό σχεδιασμό της εταιρείας για ανανέωση και διαφοροποίηση του στόλου της. Η επιλογή της αγοράς LNG δεν είναι τυχαία, καθώς πρόκειται για τομέα με μακροπρόθεσμες προοπτικές ανάπτυξης, στον οποίο η εταιρεία επενδύει συστηματικά τα τελευταία χρόνια.
Το πρώτο πλοίο του προγράμματος και το πλαίσιο των επενδύσεων
Παράλληλα με την ανακοίνωση της νέας παραγγελίας, η TEN ενημέρωσε ότι το πρώτο πλοίο του ευρύτερου επενδυτικού προγράμματος, το DP2 Shuttle Tanker «Anfield DP», αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη Ιουλίου του 2026 από τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας. Το συγκεκριμένο πλοίο έχει ήδη εξασφαλίσει απασχόληση διάρκειας τουλάχιστον δέκα ετών από μεγάλη αμερικανική πετρελαϊκή εταιρεία, γεγονός που προσφέρει στην TEN σταθερότητα εσόδων για σημαντικό χρονικό διάστημα.
Η σύμβαση απασχόλησης του «Anfield DP» περιλαμβάνει επιπλέον δικαιώματα επέκτασης, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν τη συνολική διάρκεια της συνεργασίας έως και τα είκοσι χρόνια. Η ρύθμιση αυτή καταδεικνύει τη στρατηγική της εταιρείας να εξασφαλίζει μακροχρόνιες συμβάσεις για τα νεότευκτα πλοία της, μειώνοντας έτσι την έκθεσή της σε βραχυπρόθεσμες διακυμάνσεις της αγοράς. Το πρόγραμμα των 20 πλοίων αποτελεί συνέχεια μιας πολιτικής επενδύσεων που η TEN ακολουθεί συστηματικά, με στόχο τη διεύρυνση της παρουσίας της τόσο στον κλάδο του LNG όσο και σε άλλες κατηγορίες πλοίων.
Τι ακολουθεί
Οι επόμενοι μήνες αναμένεται να φέρουν την παράδοση του DP2 Shuttle Tanker «Anfield DP», η οποία έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Ιουλίου του 2026. Στη συνέχεια, και με ορίζοντα το πρώτο τρίμηνο του 2029, θα ακολουθήσει η παράδοση του δεύτερου LNG Carrier από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries. Το σύνολο του επενδυτικού προγράμματος των 20 πλοίων αναμένεται να ολοκληρωθεί σταδιακά τα επόμενα χρόνια, με την TEN να διατηρεί εξασφαλισμένα έσοδα ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις ήδη υπογεγραμμένες συμβάσεις απασχόλησης.
