Ένα αεροσκάφος K2 Airways μεταφοράς φορτίου εξαφανίστηκε από τα ραντάρ απόψε πάνω από τη Θάλασσα της Αραβίας, λίγο αφότου απογειώθηκε από το Σάρτζα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων με προορισμό το Καράτσι του Πακιστάν. Στο Boeing 737-400 που εκτελούσε την πτήση KTA1732 επέβαιναν πέντε μέλη πληρώματος. Το πλήρωμα είχε προηγουμένως ενημερώσει τον πύργο ελέγχου για πρόβλημα στο σύστημα πλοήγησης και είχε ζητήσει βοήθεια για τη διόρθωση της πορείας του. Οι πακιστανικές αρχές κήρυξαν αμέσως επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στην περιοχή.
Η πορεία του αεροσκάφους πριν την εξαφάνιση
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, το περιστατικό σημειώθηκε περίπου 155 ναυτικά μίλια δυτικά του Καρατσί, κοντά στην περιοχή Ορμάρα. Το πλήρωμα του Boeing 737-400 ζήτησε βοήθεια από τον πύργο ελέγχου προκειμένου να διορθώσει την πορεία του, αφού είχε εντοπίσει πρόβλημα στο σύστημα πλοήγησης λίγο μετά την απογείωσή του από το Σάρτζα. Λίγα λεπτά αργότερα, το αεροσκάφος φέρεται να έκανε απότομη δεξιά στροφή και να έχασε ύψος με εξαιρετικά μεγάλη κάθετη ταχύτητα, πριν χαθεί εντελώς η επαφή μαζί του. Η πτήση KTA1732 είχε ξεκινήσει από το Σάρτζα, με τελικό προορισμό το Καράτσι, όπου βρίσκεται η έδρα της εταιρείας. Η πακιστανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας επιβεβαίωσε ότι έχασε την επαφή με τον πύργο ελέγχου και ότι βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τον εντοπισμό του σκάφους και των πέντε επιβαινόντων. Η απότομη απώλεια ύψους, σε συνδυασμό με την αναφορά για πρόβλημα πλοήγησης λίγα λεπτά νωρίτερα, αποτελεί το βασικό στοιχείο γύρω από το οποίο κινούνται προς το παρόν οι επιχειρήσεις εντοπισμού του σκάφους.
Ιστορικό του Boeing 737-400 και επιχειρήσεις έρευνας
Το συγκεκριμένο Boeing 737-400 είχε κατασκευαστεί το 1999 και είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί ως επιβατικό αεροσκάφος με νηολόγιο VP-BAR για λογαριασμό της ρωσικής Aeroflot. Στη συνέχεια πέρασε στον στόλο της ινδονησιακής εταιρείας Garuda, όπου συνέχισε να εκτελεί επιβατικές πτήσεις για αρκετά χρόνια πριν αλλάξει και πάλι ιδιοκτησία. Το 2011 μετατράπηκε σε αεροσκάφος μεταφοράς φορτίου, αλλάζοντας πλήρως χρήση μετά από πάνω από μία δεκαετία επιβατικής λειτουργίας σε δύο διαφορετικές αεροπορικές εταιρείες. Επρόκειτο για το πρώτο και μοναδικό κύριο αεροσκάφος της K2 Airways, στοιχείο που προσδίδει ιδιαίτερο βάρος στο περιστατικό για την πακιστανική εταιρεία, καθώς επρόκειτο ουσιαστικά για το βασικό της μέσο μεταφοράς φορτίου στη γραμμή Σάρτζα – Καράτσι και όχι για ένα από τα πολλά αεροσκάφη του στόλου της.
Στις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης συμμετέχουν η Πακιστανική Ναυτική Δύναμη, η Πακιστανική Αεροπορία, καθώς και εμπορικά πλοία που βρίσκονταν στην ευρύτερη περιοχή της Θάλασσας της Αραβίας τη στιγμή της εξαφάνισης. Οι έρευνες διεξάγονται υπό ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες, καθώς το σκοτάδι και οι καιρικές συνθήκες δυσχεραίνουν σημαντικά τον εντοπισμό του σκάφους και του πληρώματός του στην ανοιχτή θάλασσα, δυτικά της περιοχής Ορμάρα. Παράλληλα, η πακιστανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας παρακολουθεί στενά την εξέλιξη των επιχειρήσεων και ενημερώνει σχετικά με την πορεία τους, ενώ η τύχη των πέντε μελών του πληρώματος παραμένει άγνωστη μέχρι στιγμής. Η ταυτόχρονη κινητοποίηση Ναυτικού, Αεροπορίας και εμπορικών πλοίων δείχνει την έκταση που έχει λάβει η επιχείρηση αναζήτησης γύρω από την περιοχή Ορμάρα, δυτικά του Καρατσί, όπου χάθηκαν τα ίχνη του αεροσκάφους της K2 Airways λίγο μετά την αναφορά του πληρώματος για πρόβλημα πλοήγησης και την απότομη μεταβολή πορείας που ακολούθησε.
