Από σήμερα, 1η Αυγούστου 2026, τίθεται σε εφαρμογή η νέα επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, καθώς η μέση τιμή τόσο της αμόλυβδης όσο και του ντίζελ έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο σε όλη την Ελλάδα. Η κυβέρνηση επιχειρεί με το νέο μέτρο να περιορίσει μέρος των ανατιμήσεων που προκαλούν οι υψηλές διεθνείς τιμές πετρελαίου. Η κρατική ενίσχυση θα ισχύσει έως τις 31 Αυγούστου 2026 και αφορά αποκλειστικά το πετρέλαιο κίνησης, ενώ για τη βενζίνη δεν προβλέπεται αντίστοιχη παρέμβαση.
Πώς διαμορφώνεται η νέα επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης
Η νέα επιδότηση ανέρχεται σε 8 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ, κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 10 λεπτά στην τελική τιμή που πληρώνει ο καταναλωτής στην αντλία. Σε αυτό το ποσό προστίθεται η έκπτωση των 5 λεπτών ανά λίτρο που συνεχίζουν να παρέχουν τα ελληνικά διυλιστήρια, με αποτέλεσμα η συνολική ελάφρυνση για το πετρέλαιο κίνησης να φτάνει τα 15 λεπτά ανά λίτρο. Το δημοσιονομικό κόστος της νέας κρατικής επιδότησης υπολογίζεται στα 29 εκατομμύρια ευρώ. Για τη βενζίνη, οι οδηγοί συνεχίζουν να επωφελούνται μόνο από την έκπτωση των 10 λεπτών ανά λίτρο που χρηματοδοτούν τα διυλιστήρια, έως το τέλος Αυγούστου.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 2,022 ευρώ ανά λίτρο, ενώ του πετρελαίου κίνησης στα 2,060 ευρώ. Οι μεγαλύτερες επιβαρύνσεις καταγράφονται στις νησιωτικές περιοχές. Στην αμόλυβδη, οι Κυκλάδες παραμένουν η ακριβότερη περιοχή της χώρας με μέση τιμή 2,266 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η χαμηλότερη τιμή καταγράφεται στην Ημαθία, στα 1,985 ευρώ. Στο πετρέλαιο κίνησης, οι Κυκλάδες βρίσκονται και πάλι στην κορυφή με 2,257 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η χαμηλότερη μέση τιμή εντοπίζεται στις Σέρρες, στα 2,017 ευρώ.
Με βάση τη συνολική έκπτωση των 15 λεπτών ανά λίτρο, ένας οδηγός που γεμίζει ρεζερβουάρ 50 λίτρων με πετρέλαιο κίνησης εξοικονομεί έως 7,50 ευρώ σε κάθε γέμισμα. Αν πραγματοποιεί τέσσερις ανεφοδιασμούς τον μήνα, το συνολικό όφελος μπορεί να φτάσει περίπου τα 30 ευρώ.
Γιατί η μείωση δεν θα φανεί ταυτόχρονα παντού
Η νέα χαμηλότερη τιμή δεν αναμένεται να εμφανιστεί ταυτόχρονα σε όλα τα πρατήρια, καθώς κάθε πρατήριο διαθέτει διαφορετικά αποθέματα καυσίμων στις δεξαμενές του. Όσα πρατήρια έχουν ήδη προμηθευτεί καύσιμα με τις νέες τιμές θα μπορέσουν να περάσουν γρηγορότερα τη μείωση στην αντλία, κάτι που αναμένεται κυρίως στα μεγάλα αστικά κέντρα. Αντίθετα, στις πιο απομακρυσμένες περιοχές και στα νησιά, όπου ο ανεφοδιασμός των πρατηρίων γίνεται σε πιο αραιά χρονικά διαστήματα, η μείωση θα φανεί με καθυστέρηση.
Την πίεση στις τιμές συντηρεί και η διεθνής αγορά πετρελαίου. Το Brent εξακολουθεί να κινείται κοντά στα 90 δολάρια το βαρέλι, έχοντας καταγράψει αύξηση 23% τον τελευταίο μήνα, αντανακλώντας ανησυχίες για την επάρκεια της παγκόσμιας προσφοράς και γεωπολιτικούς κινδύνους που επηρεάζουν τις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου. Για την ελληνική αγορά, η πορεία των διεθνών τιμών και των τιμών Platts θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό αν η κρατική παρέμβαση θα μεταφραστεί τελικά σε ουσιαστική μείωση στην αντλία ή αν θα απορροφηθεί από τις αυξήσεις στη χονδρική αγορά.
Σταθερά τα τιμολόγια ρεύματος για τον Αύγουστο
Παράλληλα με την επιδότηση στα καύσιμα, ανακοινώθηκαν και τα τιμολόγια ρεύματος για τον Αύγουστο. Ο μεγαλύτερος πάροχος ενέργειας της χώρας, η ΔΕΗ, διατηρεί αμετάβλητες τις τιμές του πράσινου κυμαινόμενου τιμολογίου στα 13,8 λεπτά ανά κιλοβατώρα, απορροφώντας πλήρως την αύξηση άνω του 18% που καταγράφηκε στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. Στις ζώνες χαμηλής χρέωσης, η τιμή του πράσινου τιμολογίου παραμένει επίσης σταθερή, στα 12,3 λεπτά ανά κιλοβατώρα.
