Η Ελλάδα προχωρά στην απόκτηση δύο ιταλικών φρεγάτες FREMM της κλάσης Bergamini, με τις υπογραφές να έχουν προγραμματιστεί για τις 8 Σεπτεμβρίου στη Ρώμη. Η «Carlo Bergamini» θα περάσει στο Πολεμικό Ναυτικό μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2028, ενώ η «Virginio Fasan» θα ακολουθήσει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2029. Το ιδιαίτερο στοιχείο της συμφωνίας είναι ότι τα δύο πλοία δεν είναι πανομοιότυπα: το ένα σχεδιάστηκε ως ισχυρή φρεγάτα γενικών καθηκόντων και το δεύτερο ως εξειδικευμένος κυνηγός υποβρυχίων. Με την προσθήκη τους, το Πολεμικό Ναυτικό αποκτά δύο από τις μεγαλύτερες και πλέον ολοκληρωμένες μονάδες επιφανείας που διαθέτει σήμερα η Ιταλία.
Διαβάστε επίσης: Δύο νεκροί από συντριβή γυροκόπτερου σε φράγμα στην Ιταλία
Η υπογραφή στη Ρώμη και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης των φρεγατών FREMM
Στις 8 Σεπτεμβρίου του 2026, στη Ρώμη, η Ελλάδα και η Ιταλία πρόκειται να υπογράψουν την Εφαρμοστική Ρύθμιση που ενεργοποιεί επίσημα την απόκτηση των δύο πρώτων φρεγατών FREMM. Σύμφωνα με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, η «Carlo Bergamini» (F-590) προβλέπεται να μεταβιβαστεί στην Ελλάδα μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2028, ενώ η «Virginio Fasan» (F-591) θα ακολουθήσει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2029. Η συμφωνία δεν περιορίζεται στην απλή παράδοση των πλοίων, καθώς θα καθορίσει επίσης το πλαίσιο υποστήριξής τους και την εμπλοκή ελληνικών ναυπηγείων στη συντήρηση και στην προσαρμογή νέων συστημάτων. Πρόκειται, όπως τονίζεται, όχι για αγορά δύο μεταχειρισμένων πλοίων, αλλά για απόκτηση δύο διαφορετικών εκδόσεων μιας εξαιρετικά επιτυχημένης ναυτικής πλατφόρμας.
Το πρόγραμμα FREMM (Frégate Européenne Multi-Mission) ξεκίνησε ως γαλλοϊταλική συνεργασία με στόχο τη δημιουργία μιας μεγάλης, σύγχρονης φρεγάτας ικανής να αναλάβει, με διαφορετικές διαμορφώσεις, αντιαεροπορικό, ανθυποβρυχιακό και αντιπλοϊκό πόλεμο, συνοδεία στόλου και επιχειρήσεις μακριά από τις βάσεις της. Οι ιταλικές φρεγάτες FREMM κατασκευάζονται από τη Fincantieri και έχουν μήκος περίπου 144 μέτρα, εκτόπισμα που φτάνει τους 6.500 έως 6.700 τόνους, ταχύτητα άνω των 27 κόμβων και αυτονομία περίπου 6.000 ναυτικών μιλίων με ταχύτητα 15 κόμβων. Διαθέτουν εγκαταστάσεις για έως δύο ελικόπτερα και έχουν σχεδιαστεί με έμφαση στη μείωση του ίχνους και στην υψηλή αυτοματοποίηση, ενώ η πρόωση τύπου CODLAG συνδυάζει αεριοστρόβιλο με ηλεκτροκινητήρες. Δεν πρόκειται, επομένως, για πλοία παράκτιας άμυνας, αλλά για μεγάλες μονάδες ανοιχτής θαλάσσης, ικανές να παραμένουν για εβδομάδες σε αποστολή στο Αιγαίο, στην Ανατολική Μεσόγειο ή ακόμη πιο μακριά.
Η «Carlo Bergamini» είναι η πρώτη ιταλική φρεγάτα FREMM, η οποία παραδόθηκε στο Ιταλικό Ναυτικό το 2012 και ανήκει στην έκδοση γενικών καθηκόντων (General Purpose). Φέρει ένα πυροβόλο OTO Melara 127/64 LW Vulcano και ένα πυροβόλο 76/62, καθώς και πυροβόλα 25 mm για εγγύς άμυνα. Η «Virginio Fasan», αντίθετα, διαθέτει δύο πυροβόλα 76/62 στην εξελιγμένη διαμόρφωση SR-DAVIDE/STRALES και είναι εξοπλισμένη με εξειδικευμένα συστήματα εντοπισμού, παρακολούθησης και αντιμετώπισης υποβρυχίων, με κύριο χαρακτηριστικό το προηγμένο συρόμενο σόναρ μεταβλητού βάθους CAPTAS-4, ένα από τα πλέον ικανά συστήματα του είδους του.
Κοινό οπλοστάσιο και ομοιογένεια του Στόλου
Στελέχη του υπουργείου Εθνικής Άμυνας τονίζουν ότι μέρος του οπλοστασίου των φρεγατών FREMM δεν είναι άγνωστο στο ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Και οι δύο μονάδες διαθέτουν σύστημα κάθετης εκτόξευσης 16 κελιών για πυραύλους Aster 15 και Aster 30, οι οποίοι αποτελούν ήδη μέρος του οπλοστασίου των φρεγατών FDI, ενώ οι τορπίλες MU90 βρίσκονται ήδη σε χρήση τόσο στις φρεγάτες τύπου MEKO όσο και στις FDI, με δύο συστήματα εκτόξευσης ανά πλοίο. Το δεύτερο μεγάλο όπλο των φρεγατών FREMM είναι ο αντιπλοϊκός πύραυλος Teseo Mk2/A της MBDA, αντίστοιχου ρόλου με τον γαλλικό Exocet, ενώ το Πολεμικό Ναυτικό διατηρεί επιπλέον τη δυνατότητα ενσωμάτωσης δικών του αντιπλοϊκών πυραύλων Exocet και Harpoon. Η κοινή οικογένεια πυραύλων Aster σημαίνει ότι η Ελλάδα θα διαθέτει δύο διαφορετικές κλάσεις φρεγατών —τις FREMM και τις FDI— που θα μπορούν να επιχειρούν με το ίδιο βασικό αντιαεροπορικό οικοσύστημα, παρότι διαθέτουν διαφορετικούς αισθητήρες και διαφορετική αρχιτεκτονική μάχης.
Για την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, η ομογενοποίηση του Στόλου τόσο του Πολεμικού Ναυτικού όσο και της Πολεμικής Αεροπορίας αποτελεί στόχο που επιδιώκεται από την πρώτη στιγμή της Νέας Δομής. «Ο περιορισμός της πολυτυπίας είναι σημαντικό πλεονέκτημα», ανέφεραν αρμόδιες πηγές, εξηγώντας ότι η ύπαρξη κοινών οπλικών συστημάτων διευκολύνει την εκπαίδευση, την υποστήριξη και την επιχειρησιακή αξιοποίηση των νέων μονάδων. Με τη σταδιακή ένταξη των δύο φρεγατών FREMM στον ελληνικό Στόλο, το Πολεμικό Ναυτικό αποκτά μεγαλύτερη ευελιξία στον σχεδιασμό των επιχειρήσεών του, διατηρώντας παράλληλα τη λογική της κοινής εκπαίδευσης και υποστήριξης που ήδη εφαρμόζεται στις φρεγάτες FDI.
