Η επιδότηση πετρελαίου κίνησης στην αντλία θα συνεχιστεί και τον Σεπτέμβριο, όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Το ποσό της επιδότησης παραμένει στα 10 λεπτά ανά λίτρο, εκ των οποίων τα 8 λεπτά αφορούν το καθαρό ποσό και τα υπόλοιπα τον αναλογούντα ΦΠΑ. Το δημοσιονομικό κόστος του μέτρου για τον μήνα αυτό εκτιμάται στα 30 εκατομμύρια ευρώ. Η απόφαση λαμβάνεται καθώς οι διεθνείς τιμές καυσίμων παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, γεγονός που ωθεί την κυβέρνηση να διατηρήσει την παρέμβασή της στην αγορά πετρελαίου.
Διαβάστε επίσης: Η Κυβέρνηση Παρατείνει την Επιδότηση Πετρελαίου Κίνησης
Η πορεία της επιδότησης πετρελαίου από τον Απρίλιο
Η επιδότηση πετρελαίου εφαρμόζεται από τον Απρίλιο, όταν και ξεκίνησε η παρέμβαση του κράτους στην τιμή του πετρελαίου κίνησης στην αντλία. Από τότε και μέχρι σήμερα, το συνολικό δημοσιονομικό κόστος των μέτρων για τον περιορισμό της αύξησης των τιμών πετρελαίου έχει φτάσει τα 211 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο. Με την προσθήκη των 30 εκατομμυρίων ευρώ που προϋπολογίζονται για τον Σεπτέμβριο, το συνολικό ποσό που θα έχει διοχετευθεί στην αγορά καυσίμων αυξάνεται περαιτέρω, καταδεικνύοντας το μέγεθος της κρατικής παρέμβασης τους τελευταίους μήνες στην αγορά πετρελαίου.
Η επιδότηση διαμορφώνεται στα 10 λεπτά ανά λίτρο, ποσό που παραμένει σταθερό σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες εφαρμογής του μέτρου. Το ποσό αυτό αναλύεται σε 8 λεπτά καθαρή επιδότηση και επιπλέον ποσό που αντιστοιχεί στον ΦΠΑ, ώστε το συνολικό όφελος να φτάνει αναλογικά στον καταναλωτή στην αντλία. Η σταθερότητα του ποσού από τον Απρίλιο μέχρι και τον Σεπτέμβριο δείχνει ότι το υπουργείο έχει επιλέξει μια ενιαία γραμμή στήριξης, χωρίς αναπροσαρμογές προς τα πάνω ή προς τα κάτω κατά τη διάρκεια εφαρμογής του μέτρου. Η συνέχιση του μέτρου για έναν ακόμη μήνα σηματοδοτεί ότι η κυβέρνηση δεν θεωρεί ότι οι συνθήκες στη διεθνή αγορά καυσίμων έχουν αποκλιμακωθεί επαρκώς ώστε να διακοπεί η στήριξη προς νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Οι εξηγήσεις του υπουργείου για τη συνέχιση του μέτρου
Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών εξήγησε τους λόγους της απόφασης μέσω ανακοίνωσής του. «Καθώς οι διεθνείς τιμές καυσίμων παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, η κυβέρνηση συνεχίζει τη στοχευμένη παρέμβασή της για έναν ακόμη μήνα, περιορίζοντας την επιβάρυνση νοικοκυριών και επιχειρήσεων και, κυρίως, την έμμεση επίδραση του αυξημένου κόστους στην εφοδιαστική αλυσίδα και τις τιμές», ανέφερε χαρακτηριστικά το υπουργείο. Η διατύπωση αυτή δείχνει ότι ο στόχος του μέτρου δεν περιορίζεται μόνο στην άμεση τιμή του πετρελαίου κίνησης, αλλά επεκτείνεται και στις έμμεσες επιπτώσεις που έχει το κόστος μεταφοράς στην τελική τιμή προϊόντων και υπηρεσιών σε ολόκληρη την αγορά.
Η αναφορά στην εφοδιαστική αλυσίδα υποδεικνύει ότι το υπουργείο λαμβάνει υπόψη τη διάχυση του κόστους καυσίμων σε ευρύτερο φάσμα της οικονομίας, πέρα από τα νοικοκυριά που χρησιμοποιούν πετρέλαιο για κίνηση ή θέρμανση. Οι επιχειρήσεις μεταφορών, που επιβαρύνονται άμεσα από την τιμή του πετρελαίου κίνησης, φαίνεται να αποτελούν βασικό στόχο της παρέμβασης, καθώς το αυξημένο κόστος μεταφοράς μπορεί να μετακυλιστεί στις τιμές λιανικής στην αγορά. Το υπουργείο, με τη διατήρηση του ίδιου ύψους επιδότησης στα 10 λεπτά ανά λίτρο, επιλέγει τη συνέχεια και τη σταθερότητα του μέτρου αντί για αναπροσαρμογή του ποσού, στέλνοντας μήνυμα σταθερότητας προς νοικοκυριά και επιχειρήσεις για τον μήνα Σεπτέμβριο. Το συνολικό κόστος των 211 εκατομμυρίων ευρώ από τον Απρίλιο, που θα διαμορφωθεί σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο με την προσθήκη των 30 εκατομμυρίων ευρώ του Σεπτεμβρίου, αποτυπώνει το μέγεθος της δημοσιονομικής προσπάθειας που έχει καταβάλει η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση της ακρίβειας στα καύσιμα.
