Σοβαρά ερωτηματικά για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες βυθίστηκε το επιβατηγό πλοίο Filo Jet ανοιχτά της Κερύνειας, στα κατεχόμενα της Κύπρου, προκαλούν οι μαρτυρίες όσων κατάφεραν να σωθούν από τη ναυτική τραγωδία. Ο τελευταίος απολογισμός των αρχών κάνει λόγο για 8 νεκρούς και 241 διασωθέντες, ενώ οι έρευνες για τον εντοπισμό 18 αγνοούμενων συνεχίζονται χωρίς ανάπαυλα. Συνολικά, το πλοίο μετέφερε 267 επιβάτες τη στιγμή του ατυχήματος, αριθμός που καθιστά την τραγωδία μία από τις πιο σοβαρές των τελευταίων ετών στην περιοχή.
Διαβάστε επίσης: Το ναυάγιο στην Κερύνεια: 7 νεκροί και 23 αγνοούμενοι
Καταγγελίες για απουσία σωσιβίων
Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν οι καταγγελίες επιβατών σχετικά με τη στάση του πληρώματος τις κρίσιμες στιγμές πριν από την ανατροπή. Σύμφωνα με μαρτυρίες, δεν διανεμήθηκαν σωσίβια ούτε σε παιδιά ούτε σε ανθρώπους που δεν γνώριζαν κολύμπι, γεγονός που φέρεται να επιδείνωσε δραματικά την κατάσταση. Ο Ιμπραήμ Κανμπολάτ, επιβάτης που επέζησε, μιλώντας στην Cumhuriyet, περιέγραψε πώς οι ίδιοι οι επιβάτες αντιλήφθηκαν πρώτοι ότι το σκάφος έπαιρνε νερό και ενημέρωσαν σχετικά το πλήρωμα. Η απάντηση που έλαβαν, όπως υποστήριξε, ήταν αποστομωτική: «Είμαστε συνηθισμένοι, αυτό είναι φυσιολογικό».
Η περιγραφή του Κανμπολάτ για τη συνέχεια είναι ανατριχιαστική. «Άρχισε να μπαίνει πολύ νερό. Τελικά έσπασε ένα κομμάτι στο πλάι. Καθόμουν στην άκρη του παραθύρου. Το πλοίο άρχισε αμέσως να γέρνει», ανέφερε χαρακτηριστικά. Λίγο αργότερα, ένα μέλος του πληρώματος φέρεται να κατευθύνθηκε προς το πίσω μέρος του πλοίου, δίνοντας εντολή στους επιβάτες να κινηθούν προς τα εκεί. Ωστόσο, σύμφωνα με τον επιζώντα, «δεν έδωσε σωσίβιο σε κανέναν», με αποτέλεσμα ο καθένας να προσπαθήσει να σωθεί με τις δικές του δυνάμεις.
Ο ίδιος επιβάτης σημείωσε επιπλέον πως τα μέλη του πληρώματος ήταν Πακιστανοί υπήκοοι, οι οποίοι δεν μπορούσαν να κατανοήσουν τι τους έλεγαν οι έντρομοι επιβάτες τη στιγμή που το πλοίο βούλιαζε. Το γλωσσικό αυτό εμπόδιο, σε συνδυασμό με την απουσία σωσιβίων, ενισχύει τα ερωτήματα για την επάρκεια των μέτρων ασφαλείας που είχε λάβει η πλοιοκτήτρια εταιρεία πριν από τον απόπλου.
Η εκδοχή των δύο κυμάτων
Παράλληλα με τις καταγγελίες των επιβατών, ο λεγόμενος «πρωθυπουργός» των κατεχομένων, Ουνάλ Ουστέλ, έδωσε τη δική του εξήγηση για το ναυάγιο, αποδίδοντάς το σε διαδοχικά κύματα, σύμφωνα με το philenews.com. Κατά τη δική του εκδοχή, όπως μεταδόθηκε από το τουρκικό κρατικό δίκτυο TRT, το πλοίο επρόκειτο αρχικά να αναχωρήσει για την Τουρκία την προηγούμενη ημέρα, ωστόσο το ταξίδι αναβλήθηκε λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Σύμφωνα με τον Ουστέλ, ενώ το σκάφος βρισκόταν εν πλω, χτυπήθηκε αρχικά από ένα πρώτο κύμα. Καθώς ο καπετάνιος επιχειρούσε να επαναφέρει το πλοίο σε ισορροπία, ακολούθησε ένα δεύτερο, ισχυρότερο κύμα, το οποίο προκάλεσε την εισροή νερού στο εσωτερικό του σκάφους και τελικά οδήγησε στην πλήρη ανατροπή του. Σε βίντεο που κυκλοφόρησαν από επιβάτες, φαίνονται άνθρωποι να φορούν σωσίβια λίγο πριν το πλοίο γείρει επικίνδυνα και να βυθίζεται.
Συνεχίζονται οι έρευνες
Η Κυπριακή Δημοκρατία είχε προσφερθεί να συνδράμει στις επιχειρήσεις διάσωσης, ενώ οι έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοούμενων συνεχίζονται εντατικά τόσο στη θάλασσα όσο και κατά μήκος της ακτογραμμής. Το περιστατικό αναμένεται να προκαλέσει έντονο προβληματισμό σχετικά με τους ελέγχους ασφαλείας σε πλοία που εκτελούν δρομολόγια στην ευρύτερη περιοχή, καθώς και για την εκπαίδευση των πληρωμάτων σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
