Η BMW καταγράφει ιστορικά υψηλές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, με βασικό πρωταγωνιστή το μοντέλο iX3. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι το δεύτερο τρίμηνο του 2026 οι πωλήσεις της κατέγραψαν αύξηση 38%, φτάνοντας τις 81.445 μονάδες. Η εξέλιξη αυτή έρχεται χρόνια μετά την κυκλοφορία της πρώτης ηλεκτρικής BMW i3 το 2013, ενός μοντέλου που άνοιξε τον δρόμο για την ηλεκτροκίνηση του ομίλου.
Διαβάστε επίσης: Ο Τραμπ απαγορεύει πωλήσεις της Bombardier στις ΗΠΑ
Από την i3 στα 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα
Η ιστορία της ηλεκτροκίνησης στη BMW ξεκίνησε στα τέλη του 2013, όταν η εταιρεία λάνσαρε την πρώτη ηλεκτρική i3. Επρόκειτο για ένα μοντέλο ορόσημο, με σχετικά καλή αυτονομία κίνησης για την εποχή του, περίτεχνη σχεδίαση και εκτεταμένη χρήση ανακυκλωμένων υλικών στην κατασκευή του αμαξώματος και του εσωτερικού χώρου. Αργότερα κυκλοφόρησε και μια έκδοση με μικρό θερμικό κινητήρα βενζίνης, ο οποίος δεν κινούσε απευθείας το όχημα αλλά λειτουργούσε αποκλειστικά ως γεννήτρια για την ενίσχυση της ηλεκτρικής αυτονομίας σε μεγαλύτερες αποστάσεις.
Από τότε και μέχρι σήμερα, ο όμιλος BMW Group έχει πουλήσει πάνω από 2 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, γνωστά και ως BEV, στις μάρκες BMW και MINI. Αν στον αριθμό αυτό προστεθούν και τα plug-in υβριδικά μοντέλα, γνωστά ως PHEV, ο συνολικός αριθμός ηλεκτροκινούμενων οχημάτων που έχουν παραδοθεί σε πελάτες αγγίζει πλέον τα 3,5 εκατομμύρια. Πρόκειται για αριθμούς που αποτυπώνουν τη σταδιακή αλλά σταθερή μετάβαση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας προς την ηλεκτροκίνηση, με την iX3 να αποτελεί πλέον τον βασικό μοχλό ανάπτυξης των πωλήσεων.
Η iX3 και η Neue Klasse αλλάζουν τα δεδομένα
Στην Ευρώπη, η θετική πορεία των πωλήσεων ενισχύθηκε σημαντικά από το λανσάρισμα της BMW iX3, με τις νέες παραγγελίες να αναμένεται να ξεπεράσουν τις 100.000 μονάδες. Το μοντέλο αυτό αποτελεί μέρος της πλατφόρμας Neue Klasse, της νέας γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων της BMW, η οποία θεωρείται κομβικής σημασίας για τη συνέχιση της ηλεκτροκίνησης σε ολόκληρο τον όμιλο. Το πρώτο εξάμηνο του 2026, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν περίπου το 28% των συνολικών πωλήσεων της BMW στην ευρωπαϊκή αγορά, ποσοστό που δείχνει την ταχύτητα με την οποία αλλάζει η σύνθεση του στόλου των πωλήσεων της εταιρείας.
Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το στοιχείο ότι, από την παγκόσμια πρεμιέρα της iX3, μία στις τρεις παραγγελίες αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου BMW στην Ευρώπη αφορά συγκεκριμένα αυτό το όχημα. Ακόμη πιο έντονη είναι η τάση στην οικογένεια X3, όπου πλέον ένα στα δύο οχήματα που παραγγέλνονται είναι η ηλεκτρική έκδοση iX3, και όχι κάποια από τις εκδόσεις με θερμικό κινητήρα. Το γεγονός αυτό δείχνει ότι οι καταναλωτές στρέφονται σταθερά προς τις ηλεκτρικές εκδόσεις των μοντέλων της BMW, όταν αυτές είναι διαθέσιμες με ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά και επαρκή διαθεσιμότητα στα δίκτυα πωλήσεων.
Τι ακολουθεί με τη νέα i3
Παράλληλα με την επιτυχία της iX3, η BMW ετοιμάζεται να λανσάρει το δεύτερο μοντέλο της πλατφόρμας Neue Klasse, τη νέα i3. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία, το μοντέλο αυτό καταγράφει ήδη σημαντικό αριθμό παραγγελιών, παρότι δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει επίσημα στην αγορά. Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τις εκτιμήσεις ότι η Neue Klasse θα αποτελέσει τον βασικό πυλώνα της ηλεκτρικής στρατηγικής του ομίλου τα επόμενα χρόνια, με την Ευρώπη να παραμένει η κεντρική αγορά για την ανάπτυξη αυτή και την iX3 να λειτουργεί ως πρότυπο επιτυχίας για τα επόμενα μοντέλα της σειράς.
