Συνεχίζονται οι τουρκικές παραβιάσεις στο Αιγαίο, με το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας να καταγράφει σήμερα Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 2026 νέο κύμα παραβάσεων και παραβιάσεων από μη επανδρωμένα αεροσκάφη της Τουρκίας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, τέσσερα τουρκικά drones εντοπίστηκαν να πετούν πάνω από το Βορειοανατολικό και το Νοτιοανατολικό Αιγαίο, προκαλώντας οκτώ παραβάσεις του FIR Αθηνών και πέντε παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου. Παράλληλα, η Αθήνα προχώρησε στην έκδοση νέας NAVTEX για το ερευνητικό σκάφος OCEAN LINK, το οποίο είχε βρεθεί στο επίκεντρο τουρκικής παρενόχλησης τον περασμένο Μάιο.
Οκτώ παραβάσεις και πέντε παραβιάσεις σε μία ημέρα
Το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου, το ΓΕΕΘΑ κατέγραψε συνολικά τέσσερα μεμονωμένα τουρκικά UAV, τα οποία πραγματοποίησαν οκτώ παραβάσεις των Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών και πέντε παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου. Η δραστηριότητα εντοπίστηκε στο Βορειοανατολικό και στο Νοτιοανατολικό Αιγαίο, σε δύο περιοχές που αποτελούν σταθερά σημεία τριβής ανάμεσα στην Αθήνα και την Άγκυρα. Στην επίσημη ανακοίνωση, το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας διευκρίνισε ότι δεν καταγράφηκαν σχηματισμοί αεροσκαφών ούτε οπλισμένα drones, ενώ δεν σημειώθηκαν εμπλοκές κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Το ΓΕΕΘΑ τόνισε ότι όλα τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν άμεσα και αναχαιτίστηκαν από την Πολεμική Αεροπορία σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά την πάγια πρακτική που ακολουθεί η Ελλάδα σε κάθε ανάλογο περιστατικό. Η καταγραφή αυτή έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά σειρά αντίστοιχων ανακοινώσεων που δημοσιεύει σε καθημερινή βάση το Γενικό Επιτελείο, τεκμηριώνοντας τη συνεχιζόμενη τουρκική δραστηριότητα στον ελληνικό εναέριο χώρο και στην περιοχή ευθύνης του FIR Αθηνών.
Η απάντηση της Αθήνας με NAVTEX και το Ocean Link
Παράλληλα με τις παραβιάσεις στο Αιγαίο, η Αθήνα προχώρησε στην έκδοση νέας NAVTEX μέσω του σταθμού της Λήμνου, ενημερώνοντας τους ναυτιλλομένους ότι από τις 13 Σεπτεμβρίου και μέχρι νεωτέρας θα πραγματοποιούνται εργασίες συντήρησης υποθαλάσσιου καλωδίου στο Βόρειο Αιγαίο Πέλαγος. Το μήνυμα, που εκδόθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου, δεσμεύει θαλάσσιο τμήμα δυτικά της Χίου, κοντά στη δυτική ακτή του νησιού και βορειοανατολικά των Ψαρών, με ακτίνα ασφαλείας μίας ναυτικής μίλιας γύρω από συγκεκριμένο σημείο συντεταγμένων. Τις εργασίες θα εκτελέσει και πάλι το ερευνητικό πλοίο OCEAN LINK.
Η νέα NAVTEX έρχεται λίγες ημέρες μετά από αντίστοιχο μήνυμα που είχε εκδώσει η Ελλάδα για σενάριο της άσκησης ΜΕΔΟΥΣΑ, η οποία βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, καθώς και σε μια περίοδο κατά την οποία η Άγκυρα επανέφερε δημόσια το ζήτημα των λεγόμενων «γκρίζων ζωνών» στο Αιγαίο, υπό τη σκιά του τουρκολιβυκού μνημονίου. Οι ελληνικές αρχές, με τη διαδοχική έκδοση NAVTEX, επιδιώκουν να επιβεβαιώσουν έμπρακτα την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή.
Ένα πλοίο που έχει ξαναμπεί στο στόχαστρο της Άγκυρας
Το OCEAN LINK δεν είναι άγνωστο στις ελληνοτουρκικές εντάσεις των τελευταίων μηνών. Στις 13 Μαΐου 2026, το ίδιο πλοίο είχε δεχθεί παρενόχληση δια ασυρμάτου από τουρκική πυραυλάκατο, ενώ εκτελούσε εργασίες ανάμεσα στην Αστυπάλαια και την Κω. Το περιστατικό εκείνο σημειώθηκε σε διεθνή ύδατα, με την Άγκυρα να ισχυρίζεται τότε ότι επρόκειτο για περιοχή τουρκικής δικαιοδοσίας. Τελικά, η τουρκική πυραυλάκατος απομακρύνθηκε και το OCEAN LINK συνέχισε κανονικά τις εργασίες του.
Η επανεμφάνιση του πλοίου στο Βόρειο Αιγαίο, λίγους μήνες μετά το περιστατικό της Αστυπάλαιας, καταδεικνύει ότι η Ελλάδα συνεχίζει απρόσκοπτα τις προγραμματισμένες εργασίες της στην περιοχή, χωρίς να μεταβάλλει τον σχεδιασμό της παρά τις τουρκικές πιέσεις. Η συνδυασμένη εικόνα της ημέρας, με τις τουρκικές παραβιάσεις στον αέρα από τη μία και την ελληνική NAVTEX στη θάλασσα από την άλλη, αποτυπώνει τη διαρκή ένταση που χαρακτηρίζει το Αιγαίο, με την Αθήνα να επιμένει στην τήρηση του διεθνούς δικαίου και στη διασφάλιση των κυριαρχικών της δικαιωμάτων.
