ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ
Η Ουκρανία ζητά μετακίνηση τελωνείων σε Πολωνία και Σλοβακία
Το Κίεβο επιδιώκει να μεταφέρει τους τελωνειακούς ελέγχους των φορτηγών στο εσωτερικό γειτονικών χωρών της ΕΕ, ώστε να προστατεύσει τα εμπορεύματα από τα ρωσικά drones, σύμφωνα με τους Financial Times.
Newsroom simera24.gr · 23 Οκτωβρίου 2026 · Διεθνή
Η Ουκρανία επιδιώκει να μεταφέρει τους τελωνειακούς ελέγχους των φορτηγών που μεταφέρουν σιτηρά και άλλα αγροτικά προϊόντα από τα σύνορα στο εσωτερικό γειτονικών κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι να περιοριστεί ο κίνδυνος για τα φορτία, καθώς οι μεγάλες ουρές οχημάτων στα συνοριακά περάσματα έχουν δεχθεί επανειλημμένες επιθέσεις από ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη τις τελευταίες εβδομάδες. Το Κίεβο βρίσκεται ήδη σε συνομιλίες με την Πολωνία και τη Σλοβακία για τη μετακίνηση των ελέγχων στις επικράτειές τους. Το πρακτορείο Reuters ανέφερε ότι δεν στάθηκε δυνατόν να επικυρώσει άμεσα το ρεπορτάζ της εφημερίδας.
Το μοντέλο της Μολδαβίας και οι 1.200 νταλίκες στη Βολίν
Εκπρόσωπος του ουκρανικού υπουργείου Εξωτερικών, ο Γκεόργκι Τίχι, εξήγησε ότι η χώρα έχει ήδη δημιουργήσει κοινά σημεία συνοριακού ελέγχου με τη Μολδαβία και τώρα επιδιώκει να επεκτείνει το ίδιο μοντέλο σε άλλες γειτονικές χώρες, μεταξύ των οποίων η Πολωνία. Όπως τόνισε, η κίνηση υπαγορεύεται από το νέο περιβάλλον ασφαλείας, στο οποίο η Ρωσία, σύμφωνα με την ουκρανική πλευρά, επιχειρεί να πλήξει τα σύνορα, να διαταράξει τις μεταφορές και να εμποδίσει τη διακίνηση εμπορευμάτων.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι στηρίζει τις προσπάθειες για τη μεταφορά όλων των τελωνειακών ελέγχων στη μολδαβική πλευρά των συνόρων, ενώ το Κίεβο επιδιώκει να κλείσει τη συμφωνία με τη Βαρσοβία το συντομότερο δυνατόν. Από τον Αύγουστο, η Ουκρανία έχει καταγράψει πολλαπλές επιθέσεις σε περάσματα με τη Ρουμανία, τη Μολδαβία και την Πολωνία.
Το αποτέλεσμα είναι τεράστιες ουρές φορτηγών και στις δύο πλευρές των συνόρων. Την Τετάρτη, η ουκρανική τελωνειακή υπηρεσία ανέφερε ότι περισσότερα από 1.200 φορτηγά περίμεναν να εισέλθουν στη χώρα σε ένα μόνο πέρασμα στην περιφέρεια της Βολίν, εικόνα που αποτυπώνει το μέγεθος της συμφόρησης.
Μισές οι εξαγωγές και απώλειες 60 εκατ. ευρώ την ημέρα
Οι επιθέσεις στα μεγάλα ουκρανικά λιμάνια και στα πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή έχουν περιορίσει περίπου στο μισό τις εξαγωγές αγροτικών προϊόντων, όπως ανέφερε ο Ουκρανός υπουργός Γεωργίας, Ταράς Βισότσκι. Τον Σεπτέμβριο, η χώρα εξήγαγε 2,4 εκατομμύρια τόνους αγροτικών προϊόντων, ποσότητα που αντιστοιχεί μόλις στο 46% του δυνητικού όγκου των εξαγωγών της.
«Χωρίς πλήρη πρόσβαση στα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας, αντιμετωπίζουμε ουσιαστικά ένα αντικειμενικό όριο στις εξαγωγές, στο 45% με 50%», σημείωσε ο Βισότσκι, υπογραμμίζοντας τη σημασία της διατήρησης και επέκτασης εναλλακτικών διαδρομών σε συνεργασία με τους Ευρωπαίους εταίρους.
Το οικονομικό βάρος του πολέμου αποτυπώνεται και στα στοιχεία που παρουσίασε η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας, Κάγια Κάλας. Όπως δήλωσε την Τετάρτη, η Ουκρανία χάνει περίπου 60 εκατομμύρια ευρώ ημερησίως σε έσοδα από εξαγωγές, ενώ το δημοσιονομικό κενό της χώρας για το επόμενο έτος εκτιμάται στα 70 δισ. ευρώ.