Ο Νόρις στην pole του Sprint στο Μαϊάμι
Αθλητισμός

Ο Νόρις στην pole του Sprint στο Μαϊάμι

2 Μαΐου 2026|4 λεπτά ανάγνωση

Ο Λάντο Νόρις με McLaren κατέλαβε την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές του Sprint στο Μαϊάμι, αφήνοντας πίσω τη Mercedes για πρώτη φορά φέτος στη Formula 1. Ο Βρετανός οδηγός πέτυχε τον καλύτερο χρόνο, με τον Κίμι Αντονέλι να τον ακολουθεί στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου. Το αποτέλεσμα αυτό αντανακλά τις σημαντικές αναβαθμίσεις που έφεραν οι ομάδες στο αμερικανικό κύκιτ, και προοιωνίζει μια πολύ πιο συναρπαστική αναμέτρηση σε σχέση με τους τρεις πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Τι έγινε στις κατατακτήριες του Sprint

Ο Λάντο Νόρις ανέβηκε στην κορυφή της κατάταξης με τη McLaren του, ενώ ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes κατέλαβε τη δεύτερη θέση. Στη δεύτερη σειρά εκκίνησης θα βρεθούν ο Όσκαρ Πιάστρι (McLaren) και ο Σαρλ Λεκλέρ (Ferrari), δύο οδηγοί που είχαν επίσης ταχείς χρόνους στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής. Στην τρίτη σειρά θα εκκινήσουν ο Μαξ Φερστάπεν (Red Bull – Ford) και ο Τζορτζ Ράσελ (Mercedes), που θα δώσουν μάχη μεταξύ τους από τα πρώτα μέτρα. Ο Λιούις Χάμιλτον με Ferrari θα εκκινήσει από την 7η θέση, ενώ τη 8η θέση καταλαμβάνει ο Κολαπίντο με Alpine. Η δεκάδα κλείνει με τους Χάτζαρ (Red Bull – Ford) και Γκασλί (Alpine) στις θέσεις 9 και 10.

Από την 11η θέση και κάτω, η εικόνα είναι εξίσου ενδιαφέρουσα. Οι δύο Audi με τους Μπορτολέτο και Χούλκενμπεργκ καταλαμβάνουν τις θέσεις 11 και 12. Ακολουθεί ο Μπέρμαν με Haas, ενώ οι δύο Williams με Αλμπον και Σάινθ βρίσκονται αμέσως πίσω. Οι δύο Racing Bull – Ford με Λίντμπλαντ και Λόουσον, καθώς και ο Οκόν με Haas, συμπληρώνουν τη μέση της κατάταξης. Στις τελευταίες θέσεις βρίσκονται οι δύο Cadillac με Πέρες και Μπότας — η αμερικανική ομάδα είναι πρωτάρα φέτος στη Formula 1 και φαίνεται να δυσκολεύεται ακόμα. Στο τέλος του grid οι δύο Aston Martin με Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ, που συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα με κραδασμούς του κινητήρα παρά τη δουλειά που έχει κάνει η Honda.

Ιδιαίτερη σημασία στο αποτέλεσμα της κατάταξης έχουν οι αναβαθμίσεις που έφεραν στο Μαϊάμι οι McLaren, Red Bull – Ford και Ferrari. Οι τεχνικές βελτιώσεις φαίνεται να έπαιξαν σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση της σειράς εκκίνησης. Ωστόσο, το πώς θα αποδώσουν τα μονοθέσια σε ρυθμό αγώνα παραμένει ερώτημα που θα απαντηθεί στην πίστα.

Πλαίσιο και η κυριαρχία της Mercedes

Η Mercedes είχε κυριαρχήσει πλήρως στους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν, στην Αυστραλία, την Κίνα και την Ιαπωνία. Η κατάληψη της pole position από τη McLaren στο Μαϊάμι σηματοδοτεί την πρώτη φορά φέτος που άλλη ομάδα απέσπασε την πρώτη θέση στις κατατακτήριες. Αυτό δείχνει ότι η ισορροπία δυνάμεων στο πρωτάθλημα ενδέχεται να αλλάξει, κάτι που θα επιβεβαιωθεί ή θα διαψευσθεί με τα αποτελέσματα του Sprint και του Grand Prix. Στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, πρώτο και δεύτερο χρόνο είχαν Λεκλέρ και Φερστάπεν με Ferrari και Red Bull – Ford, γεγονός που έδειχνε ότι οι δύο μεγάλοι ανταγωνιστές της Mercedes είχαν βρει ρυθμό στη Φλόριντα. Παράλληλα, η ηγεσία της Formula 1 έχει κάνει μικρές αλλαγές στη διαδικασία εκκίνησης, τις οποίες θα δούμε για πρώτη φορά σε εφαρμογή στο σημερινό Sprint.

Το Sprint των 19 γύρων στο Μαϊάμι θα εκκινήσει στις 7 το βράδυ ώρα Ελλάδος. Αμέσως μετά, στις 11 το βράδυ, θα ακολουθήσουν οι κατατακτήριες δοκιμές για το Grand Prix της Κυριακής. Το πλήρες πρόγραμμα του Σαββάτου υπόσχεται αρκετές ώρες συναρπαστικής Formula 1, με τους φίλους του αθλήματος να περιμένουν να δουν αν η McLaren μπορεί να διατηρήσει το πλεονέκτημά της και σε ρυθμό αγώνα.

Τι ακολουθεί στο Μαϊάμι

Το Grand Prix Μαϊάμι θα διεξαχθεί την Κυριακή, με τη σειρά εκκίνησης να καθορίζεται από τις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββατόβραδου στις 11. Η απόδοση στο Sprint θα δώσει πολύτιμες πληροφορίες για τις δυνατότητες κάθε ομάδας σε ρυθμό αγώνα, ενώ θα φανεί και κατά πόσο οι αναβαθμίσεις των McLaren, Red Bull – Ford και Ferrari αποδίδουν στην πράξη. Ο Χάμιλτον, που ξεκινά από την 7η θέση στο Sprint, θα προσπαθήσει να ανέβει στην κατάταξη και να δείξει ότι η Ferrari του μπορεί να ανταγωνιστεί τους πρωτοπόρους. Η Mercedes, από την πλευρά της, θα χρειαστεί να αντιδράσει για να επιστρέψει στη θέση της κορυφής, μετά την πρώτη της ήττα στις κατατακτήριες για τη σεζόν 2025.

Σχετικά άρθρα