Η BMW παρουσίασε επίσημα τη νέα X5, φέρνοντας στην αγορά το πέμπτης γενιάς SUV της με πλήρως ανανεωμένη σχεδίαση και τεχνολογία. Το μοντέλο υιοθετεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Neue Klasse, η οποία εφαρμόζεται πλέον σταδιακά σε ολόκληρη τη γκάμα της γερμανικής κατασκευάστριας. Η νέα X5 συνδυάζει κλασικούς βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες με μια πλήρη σειρά εξηλεκτρισμένων επιλογών, από υβριδικά έως αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα. Παράλληλα, η BMW δεν εγκαταλείπει τις παραδοσιακές εκδόσεις εσωτερικής καύσης, διατηρώντας έτσι ένα ευρύ φάσμα επιλογών για τους αγοραστές.
Διαβάστε επίσης: Ο Δήμας παρουσιάζει το έργο για τον κόμβο Σκαραμαγκά
Ριζική Αλλαγή στη Σχεδίαση και το Εσωτερικό
Σχεδιαστικά, η νέα X5 ακολουθεί τη φιλοσοφία Neue Klasse, διατηρώντας ωστόσο τον επιβλητικό χαρακτήρα που τη διακρίνει διαχρονικά. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η νέα φωτιζόμενη μάσκα, μαζί με τα λεπτότερα φωτιστικά σώματα που φέρουν τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή της BMW. Οι επιφάνειες του προφυλακτήρα έχουν επίσης απλοποιηθεί, προσδίδοντας μια πιο καθαρή και σύγχρονη εικόνα στο αμάξωμα. Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν οι νέες αναδυόμενες χειρολαβές των θυρών, οι οποίες αντικαθιστούν τις συμβατικές και συμβάλλουν τόσο στη βελτίωση της αεροδυναμικής όσο και στην αισθητική αναβάθμιση του οχήματος. Στο πίσω μέρος, τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα και η επανασχεδιασμένη πέμπτη πόρτα ενισχύουν τη δυναμική παρουσία του SUV.
Το εσωτερικό της νέας X5 αλλάζει εξίσου ριζικά, καθώς η BMW εγκαταλείπει τη μέχρι σήμερα γνωστή διάταξη του ταμπλό. Στη θέση της τοποθετείται το νέο σύστημα Panoramic iDrive, το οποίο προβάλλει τις βασικές πληροφορίες οδήγησης σε όλο το μήκος της βάσης του παρμπρίζ. Κεντρικό ρόλο στο σύστημα διαχείρισης αναλαμβάνει η οθόνη αφής των 17,9 ιντσών, μέσω της οποίας ελέγχονται σχεδόν όλες οι λειτουργίες του αυτοκινήτου. Προαιρετικά, η BMW προσφέρει και ξεχωριστή οθόνη για τον συνοδηγό, ενισχύοντας την ψηφιακή εμπειρία των επιβατών. Παράλληλα, το νέο λειτουργικό σύστημα BMW Operating System X αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για πιο φυσική αλληλεπίδραση με τον οδηγό και ταχύτερη απόκριση στις φωνητικές εντολές.
Γκάμα Κινητήρων: Από Βενζίνη έως την Ηλεκτρική iX5
Στη βάση της γκάμας της νέας BMW X5 βρίσκεται η έκδοση 40 xDrive, η οποία διαθέτει εξακύλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα 3,0 λίτρων με ήπια υβριδική τεχνολογία και αποδίδει 400 ίππους. Η πετρελαιοκίνητη έκδοση X5 40d xDrive, διαθέσιμη ανάλογα με την αγορά, αποδίδει 313 ίππους. Για τους αγοραστές που αναζητούν συνδυασμό επιδόσεων και ηλεκτροκίνησης, η BMW προσφέρει την plug-in hybrid έκδοση X5 50e xDrive, η οποία συνδυάζει εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα και αποδίδει συνολικά 489 ίππους. Στην κορυφή της υβριδικής γκάμας βρίσκεται η X5 M60e xDrive, με ισχύ που φτάνει τους 612 ίππους.
Στην αμιγώς ηλεκτρική γκάμα, η iX5 60 xDrive εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 578 ίππων. Η μπαταρία χωρητικότητας 141 kWh υπόσχεται αυτονομία έως 845 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το πρωτόκολλο μέτρησης WLTP. Χάρη στη νέα αρχιτεκτονική των 800 Volt, η iX5 υποστηρίζει φόρτιση συνεχούς ρεύματος ισχύος έως 460 kW, επιτρέποντας την ανάκτηση εκατοντάδων χιλιομέτρων αυτονομίας μέσα σε λίγα λεπτά στάσης.
Τι Ακολουθεί για τη Νέα BMW X5
Η BMW ανακοίνωσε ότι σε μεταγενέστερο στάδιο θα προστεθεί στη γκάμα και έκδοση με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τις τεχνολογικές επιλογές των αγοραστών. Παράλληλα, αναμένεται η κορυφαία έκδοση iX5 M70, η οποία εκτιμάται ότι θα ξεπερνά τους 650 ίππους, αποτελώντας την ισχυρότερη ηλεκτρική έκδοση της νέας X5. Με τη γκάμα αυτή, η γερμανική κατασκευάστρια προσφέρει μία από τις πιο ευρείες επιλογές κινητήριων συνόλων που έχει διαθέσει ποτέ σε ένα μοντέλο της.
