Ο Βασίλης Κικίλιας, υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, επισκέφθηκε την Τρίτη τη Θεσσαλονίκη και τις εγκαταστάσεις της ΟΛΘ Α.Ε., όπου ανέδειξε τη στρατηγική σημασία της επέκτασης του 6ου Προβλήτα για την ανάπτυξη της Βόρειας Ελλάδας. Ο υπουργός πραγματοποίησε σύσκεψη με τη διοίκηση του λιμανιού και στη συνέχεια μίλησε στο 7ο Balkan Forum. Στο επίκεντρο των τοποθετήσεών του βρέθηκαν οι επενδύσεις σε υποδομές, η ανάπτυξη της κρουαζιέρας και οι προοπτικές απασχόλησης για τη νέα γενιά.
Επίσκεψη στο εργοτάξιο και παρουσίαση του επενδυτικού προγράμματος
Κατά την παρουσία του στο λιμάνι, ο Βασίλης Κικίλιας επισκέφθηκε το εργοτάξιο της επέκτασης του 6ου Προβλήτα και ενημερώθηκε από τη διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε. για την πρόοδο των εργασιών, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον συνολικό σχεδιασμό του έργου. Πρόκειται, όπως τονίστηκε, για τη μεγαλύτερη επένδυση στην ιστορία της ΟΛΘ Α.Ε. Τον υπουργό υποδέχθηκαν η πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου Αγγελική Σαμαρά, ο διευθύνων σύμβουλος Ιωάννης Τσάρας, στελέχη της διοίκησης, καθώς και ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης Δημήτρης Κούβελας, ο οποίος συμμετείχε στην επίσκεψη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, η συμφωνία που έχει υπογραφεί δίνει τη δυνατότητα υλοποίησης έργων υποδομής ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ, με επέκταση του 6ου Προβλήτα πάνω από 500 μέτρα και πραγματοποίηση βυθοκορήσεων. Οι παρεμβάσεις αυτές θα επιτρέψουν στο λιμάνι να φιλοξενεί πολύ μεγαλύτερα και πιο σύγχρονα πλοία, αυξάνοντας την αποδοτικότητά του. Κατά τη φάση κατασκευής του έργου αναμένεται να δημιουργηθούν και να διατηρηθούν περίπου 20.000 θέσεις εργασίας. Παράλληλα, συζητήθηκαν τα έργα διασυνδεσιμότητας του λιμένα με τα εθνικά και ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών, με έμφαση στην οδική και σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα, η οποία θεωρείται κρίσιμη για την πλήρη αξιοποίηση της επένδυσης.
Δηλώσεις Κικίλια και αναφορά στην κρουαζιέρα
Μιλώντας στο 7ο Balkan Forum, ο Βασίλης Κικίλιας ανέδειξε τη ναυτιλία και τα λιμάνια ως βασικούς πυλώνες του νέου παραγωγικού μοντέλου της χώρας, συνδέοντάς τα με την αύξηση των εισοδημάτων και τη δημιουργία καλά αμειβόμενων θέσεων εργασίας. «Η συμφωνία που υπεγράφη δίνει τη δυνατότητα να γίνουν έργα υποδομής 200 εκατ. ευρώ, επέκτασης του 6ου Προβλήτα πάνω από 500 μέτρα, βυθοκορήσεων και δυνατότητας να μπορούμε εδώ να φιλοξενήσουμε πολύ μεγαλύτερα πλοία, πιο σύγχρονα πλοία, να αυξήσουμε την αποδοτικότητα του λιμανιού», δήλωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός. Ο Κικίλιας σημείωσε ότι η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα έχουν ακούσει πολλά τα τελευταία χρόνια, αλλά πλέον βλέπουν συγκεκριμένα αποτελέσματα μέσα από έργα, υποδομές και επενδύσεις.
Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στην αναβάθμιση της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη, υπενθυμίζοντας ότι όταν, ως πρώην υπουργός Τουρισμού, είχε μιλήσει για την ανάγκη ενίσχυσης της κρουαζιέρας στο λιμάνι της πόλης, η προοπτική αυτή είχε αντιμετωπιστεί με σκεπτικισμό. Όπως ανέφερε, οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν από 17 το 2021 σε 68 το 2023, με τη Θεσσαλονίκη να αποκτά πλέον δυνατότητα home porting και ταυτόχρονου ελλιμενισμού δύο κρουαζιερόπλοιων. «Από ένα, δύο, τρία, πέντε, επτά, δεκαεπτά κρουαζιερόπλοια, έχουμε εξήντα οκτώ. Η κρουαζιέρα στηρίζει τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, τον εμπορικό κόσμο, τις διασυνδέσεις, τα logistics και την ασφάλεια, δημιουργώντας έναν πραγματικό οικονομικό κόμβο για την πόλη», είπε χαρακτηριστικά.
Στρατηγική σημασία για τη Βόρεια Ελλάδα
Κατά τον Κικίλια, η περαιτέρω ανάπτυξη του Λιμένα Θεσσαλονίκης συνδέεται άμεσα με την ενίσχυση της εξωστρέφειας της ελληνικής οικονομίας και την αναβάθμιση της Θεσσαλονίκης σε διεθνές κέντρο μεταφορών, εμπορίου και εφοδιαστικής αλυσίδας. Ο υπουργός χαρακτήρισε το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έναν από τους σημαντικότερους αναπτυξιακούς πυλώνες της χώρας, τονίζοντας ότι η ενίσχυση των λιμενικών υποδομών και η ανάπτυξη δραστηριοτήτων όπως τα logistics, το εμπόριο, η ναυτιλία, η κρουαζιέρα, οι μαρίνες και ο θαλάσσιος τουρισμός μπορούν να λειτουργήσουν ως μοχλός οικονομικής ανάπτυξης για τη Βόρεια Ελλάδα, δίνοντας παράλληλα ευκαιρίες στους νέους να αναζητήσουν επαγγελματικές προοπτικές στον τόπο τους.
