Θρίλερ εκτυλίσσεται στο Πακιστάν μετά την εξαφάνιση ενός Boeing 737 από τα ραντάρ, ανοιχτά του Καράτσι. Το εμπορευματικό αεροσκάφος, με πενταμελές πλήρωμα, εκτελούσε δρομολόγιο από τη Σάρτζα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προς το Καράτσι όταν έχασε την επαφή με τα συστήματα ραδιοεντοπισμού το βράδυ της 7ης Ιουλίου 2026. Η πακιστανική αερολιμενική αρχή PAA ανακοίνωσε πως έχει ήδη κινητοποιήσει επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τον εντοπισμό του Boeing 737 στο Πακιστάν.
Διαβάστε επίσης: Η εξαφάνιση αεροσκάφους στο Πακιστάν κινητοποιεί αρχές
Ραγδαία εξέλιξη στα ανοιχτά του Καράτσι
Το αεροσκάφος ανήκε στην K2 Airways, ιδιωτική πακιστανική εταιρεία που εκτελεί τακτικές και μισθωμένες πτήσεις μεταφοράς φορτίου σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Επρόκειτο για Boeing 737 κατασκευής του 1999, το οποίο είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί ως επιβατικό αεροσκάφος από τις εταιρείες Aeroflot στη Ρωσία και Garuda στην Ινδονησία, προτού μετατραπεί σε εμπορευματικό το 2012, σύμφωνα με στοιχεία του εξειδικευμένου ιστότοπου Airfleets.net. Το πλήρωμα των πέντε ατόμων βρισκόταν εν πτήσει από τη Σάρτζα προς το Καράτσι όταν προέκυψε το πρόβλημα. Πρόκειται δηλαδή για ένα αεροσκάφος με ιστορία 27 ετών στην αεροπορική βιομηχανία, το οποίο είχε περάσει από τρεις διαφορετικές αερομεταφορείς πριν καταλήξει στον στόλο της K2 Airways.
Λίγο πριν την εξαφάνισή του, το πλήρωμα ενημέρωσε ότι αντιμετώπιζε πρόβλημα στο σύστημα πλοήγησης. Στη συνέχεια, στις 21:21 τοπική ώρα (18:21 ώρα Ελλάδας), το αεροσκάφος καταγράφηκε από τα ραντάρ να πραγματοποιεί απότομη κάθοδο και αμέσως μετά απότομη αλλαγή κατεύθυνσης. Λίγο αργότερα, η επαφή και ο εντοπισμός της θέσης του διακόπηκαν οριστικά, όταν το Boeing 737 βρισκόταν περίπου 155 ναυτικά μίλια (γύρω στα 287 χιλιόμετρα) από το Καράτσι. Η PAA ανακοίνωσε το περιστατικό μέσω της πλατφόρμας X, σημειώνοντας ότι το αεροσκάφος «χάθηκε από τα ραντάρ» στον θαλάσσιο χώρο ανοιχτά της πόλης. Αντίστοιχη ενημέρωση παρείχε και η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας, η οποία επιβεβαίωσε πως το πλήρωμα είχε αναφέρει το πρόβλημα στο σύστημα πλοήγησης πριν χαθεί οριστικά η επαφή με τον πύργο ελέγχου.
Κινητοποίηση αρχών και δεδομένα πτήσης
Αμέσως μετά τη διακοπή της επικοινωνίας, ενεργοποιήθηκε κέντρο συντονισμού επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης, με τις πακιστανικές αρχές να ξεκινούν, μέσω διαφόρων υπηρεσιών, αναζήτηση στη θαλάσσια περιοχή όπου εντοπίστηκε τελευταία φορά το αεροσκάφος. Η PAA διευκρίνισε πως στο αεροσκάφος επέβαιναν πέντε μέλη πληρώματος, χωρίς ωστόσο να έχει ανακοινωθεί κάποιο περαιτέρω στοιχείο για την τύχη τους μέχρι στιγμής. Οι πακιστανικές αρχές έχουν ήδη ξεκινήσει τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, σύμφωνα και με την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας, η οποία παρακολουθεί στενά την εξέλιξη της επιχείρησης στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά του Καράτσι.
Παράλληλα, ο εξειδικευμένος ιστότοπος παρακολούθησης πτήσεων FlightRadar24 ανέλυσε τα προκαταρτικά δεδομένα που είχε μεταδώσει το Boeing 737 πριν την εξαφάνισή του. Σύμφωνα με τον ιστότοπο, τα στοιχεία δείχνουν αρχικά απώλεια ύψους, στη συνέχεια μια άνοδο, και τέλος μια δεύτερη, ξαφνική και δραματική απώλεια ύψους, λίγο πριν χαθεί κάθε ίχνος του αεροσκάφους από τα συστήματα παρακολούθησης. Η ακολουθία αυτή των τεσσάρων φάσεων —κάθοδος, άνοδος, νέα απότομη πτώση— θεωρείται κρίσιμη για τη διερεύνηση των συνθηκών της εξαφάνισης.
Επιχείρηση έρευνας και διάσωσης σε εξέλιξη
Η επιχείρηση εντοπισμού του Boeing 737 της K2 Airways παραμένει σε εξέλιξη, με τις πακιστανικές αρχές να συνεχίζουν την αναζήτηση στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά του Καράτσι. Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει επίσημη επιβεβαίωση για την ακριβή θέση ή την τύχη του αεροσκάφους και του πενταμελούς πληρώματος που επέβαινε σε αυτό. Η υπόθεση παραμένει υπό εξέλιξη, με τις πακιστανικές αρχές να αναμένεται να ενημερώσουν εκ νέου μόλις υπάρξουν νεότερα στοιχεία από την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.
