Νέες ανοδικές πιέσεις στις τιμές καυσίμων προβλέπει ο πρόεδρος των Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, εκτιμώντας ότι από την επόμενη εβδομάδα η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης θα ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο. Στα ελληνικά νησιά, όπου το κόστος μεταφοράς επιβαρύνει επιπλέον την τελική τιμή, το όριο αυτό έχει ήδη ξεπεραστεί. Οι δηλώσεις έγιναν εν μέσω συνεχιζόμενων διακυμάνσεων στις διεθνείς αγορές πετρελαίου, οι οποίες αποτυπώνονται σταδιακά στις ελληνικές αντλίες.
Η αμόλυβδη πάνω από 2 ευρώ σε λίγες μέρες
Σύμφωνα με τον Νίκο Παπαγεωργίου, η τιμή της βενζίνης στα διυλιστήρια αυξήθηκε από περίπου 78 λεπτά σε 79-80 λεπτά, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κατέγραψε άνοδο περίπου τριών λεπτών. Η εξέλιξη αυτή θα φανεί στις αντλίες από την επόμενη εβδομάδα, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης να κινείται πλέον σε ένα εύρος από 1,95 έως 2,15 ευρώ ανάλογα με την περιοχή. Στα νησιά, όπου το κόστος διακίνησης είναι υψηλότερο, οι τιμές βρίσκονται ήδη πάνω από τα 2 ευρώ, καθώς το αυξημένο μεταφορικό κόστος επιβαρύνει την τελική τιμή κατά περίπου 14 με 15 λεπτά ανά λίτρο.
Ο πρόεδρος των πρατηριούχων Αττικής επισήμανε ότι η εικόνα της αγοράς δεν έχει διαφοροποιηθεί ουσιαστικά από την έναρξη της εκεχειρίας στη Μέση Ανατολή. Οι διεθνείς αγορές, όπως ανέφερε, συνεχίζουν να παρουσιάζουν έντονες αλλά βραχύβιες διακυμάνσεις, με τις τιμές να κινούνται ανοδικά για σύντομα χρονικά διαστήματα πριν επανέλθουν σε πιο ήπιους ρυθμούς. Η αστάθεια αυτή μεταφράζεται σε συνεχείς μικρές μεταβολές στις τιμές καυσίμων που πληρώνει ο Έλληνας καταναλωτής στις αντλίες.
Οι λόγοι πίσω από την άνοδο των τιμών
Ο βασικός λόγος που οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, όπως εξήγησε ο Νίκος Παπαγεωργίου, είναι ότι δεν έχει αποκατασταθεί πλήρως η ομαλή διακίνηση του αργού πετρελαίου. Τα δεξαμενόπλοια εξακολουθούν να μην διέρχονται με κανονικούς ρυθμούς από τα κρίσιμα θαλάσσια περάσματα, καθώς για τη διέλευσή τους απαιτείται πλέον συνοδεία πολεμικών πλοίων. Παράλληλα, η αυξημένη θερινή ζήτηση, ιδιαίτερα στις χώρες της Νότιας Ευρώπης, διατηρεί τις τιμές των διυλιστηρίων σε υψηλά επίπεδα, ασκώντας πρόσθετη πίεση στις τιμές καυσίμων σε ολόκληρη την περιοχή.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι οι διακυμάνσεις στην τιμή του πετρελαίου, από τα 72 έως και τα 80 δολάρια το βαρέλι, αναμένεται να συνεχιστούν τουλάχιστον έως τον Σεπτέμβριο, προκαλώντας περιοδικές αυξήσεις στην αγορά καυσίμων. Αυτό σημαίνει ότι οι καταναλωτές πιθανότατα θα βλέπουν εναλλασσόμενες περιόδους ανόδου και ηρεμίας στις τιμές, χωρίς όμως να διαφαίνεται ουσιαστική αποκλιμάκωση βραχυπρόθεσμα.
Αναφερόμενος στη σύνθεση της τελικής τιμής, ο πρόεδρος των πρατηριούχων υπογράμμισε ότι το μικτό περιθώριο κέρδους των πρατηρίων ανέρχεται μόλις σε 8 έως 10 λεπτά ανά λίτρο. Όπως τόνισε, περισσότερο από το 52% της τελικής τιμής που πληρώνει ο καταναλωτής αφορά φόρους, γεγονός που δείχνει ότι το μεγαλύτερο μέρος του κόστους δεν καταλήγει στους πρατηριούχους, αλλά στη φορολογία και στην υπόλοιπη αλυσίδα διαμόρφωσης της τιμής.
