Νέα επιδότηση καυσίμων φέρνει μικρή αποκλιμάκωση στις τιμές βενζίνης και πετρελαίου, χωρίς όμως να διαλύει το κλίμα αβεβαιότητας που επικρατεί στην αγορά. Οι πρατηριούχοι εμφανίζονται συγκρατημένα αισιόδοξοι για τη μείωση που θα δουν οι οδηγοί στην αντλία, ωστόσο προειδοποιούν ότι οι διεθνείς εξελίξεις και η γεωπολιτική αστάθεια δεν επιτρέπουν ασφαλείς προβλέψεις για το επόμενο διάστημα. Η επιδότηση καυσίμων έχει ήδη αρχίσει να αποτυπώνεται στις τιμές, με τους καταναλωτές να παρακολουθούν στενά κάθε εξέλιξη.
Οι νέες τιμές στην αντλία
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 1,979 ευρώ το λίτρο, ενώ η αμόλυβδη 100 οκτανίων πωλείται στα 2,179 ευρώ. Το πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται στα 1,854 ευρώ το λίτρο και το υγραέριο κίνησης κατά μέσο όρο στα 0,952 ευρώ το λίτρο. Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Νομού Αττικής, Μαρία Ζάγκα, μιλώντας στο newsit.gr, εξήγησε πως η νέα επιδότηση καυσίμων έχει ήδη επηρεάσει την τιμή της αμόλυβδης στα πρατήριά της. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, στο δικό της πρατήριο η αμόλυβδη πωλείται πλέον στα 1,859 ευρώ το λίτρο, ενώ χωρίς την επιδότηση η τιμή θα διαμορφωνόταν στα 1,959 ευρώ, δηλαδή η μείωση φτάνει τα 10 λεπτά ανά λίτρο. Για το πετρέλαιο, η κ. Ζάγκα σημείωσε ότι δεν είχε ακόμη προμηθευτεί νέα ποσότητα, πουλώντας το προς το παρόν στα 1,799 ευρώ το λίτρο, με την τιμή να αναμένεται να διαμορφωθεί περίπου στα 1,759 ευρώ μόλις ολοκληρωθεί η επόμενη παραλαβή.
Η επιδότηση καυσίμων και οι αντιδράσεις της αγοράς
Παρά τη μικρή ελάφρυνση στην τσέπη των καταναλωτών, οι πρατηριούχοι τονίζουν πως το μεγαλύτερο πρόβλημα παραμένει η αβεβαιότητα για την πορεία των διεθνών αγορών πετρελαίου. Η κ. Ζάγκα ανέφερε ότι ο κόσμος περίμενε την εξέλιξη αυτή, ωστόσο η ανησυχία παραμένει έντονη, καθώς κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με σιγουριά τις επόμενες κινήσεις της αγοράς. Σύμφωνα με την ίδια, η ένταση στη Μέση Ανατολή αποτελεί παράγοντα αστάθειας που ανατρέπει τις πρώτες αισιόδοξες εκτιμήσεις των προηγούμενων ημερών, όταν οι τιμές είχαν αρχίσει να υποχωρούν. Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής υπογράμμισε πως χρειάζεται ψυχραιμία και συνεχής παρακολούθηση της κατάστασης βήμα-βήμα.
Η κ. Ζάγκα ξεκαθάρισε πως η επιδότηση των 5 λεπτών στο πετρέλαιο και των 10 λεπτών στην αμόλυβδη δεν αποτελεί οριστική λύση στο πρόβλημα της ακρίβειας, αλλά λειτουργεί ως μια μικρή ανάσα τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τα ίδια τα πρατήρια καυσίμων. Όπως τόνισε, η Ένωση θα παρακολουθεί καθημερινά την εξέλιξη των τιμών, ενώ παράλληλα οι οδηγοί συνεχίζουν να εκφράζουν την αγωνία τους για το κόστος των μετακινήσεων, με αρκετούς να περιορίζουν τις άσκοπες διαδρομές τους. Η ίδια ανέφερε ότι οι πελάτες εκφράζουν καθημερινά την ανησυχία τους στο πρατήριό της, όπου, όπως είπε, επιδιώκει πάντα να διατηρεί τις τιμές σε λογικά επίπεδα προσφέροντας σωστή ποιότητα και σωστή ποσότητα καυσίμου. Σημείωσε ωστόσο πως αυτό δεν συμβαίνει σε όλα τα σημεία πώλησης της Ελλάδας.
Ακριβότερα τα καύσιμα στα νησιά
Ιδιαίτερα αυξημένες παραμένουν οι τιμές καυσίμων στα νησιά, όπου το αυξημένο μεταφορικό κόστος επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την τελική τιμή στην αντλία. Σύμφωνα με τη Μαρία Ζάγκα, το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτή τη στιγμή εντοπίζεται στις Κυκλάδες, όπου πριν καν εφαρμοστεί η νέα επιδότηση καυσίμων, η απλή αμόλυβδη είχε φτάσει τα 2,20 έως 2,30 ευρώ το λίτρο. Η απόσταση αυτή από τη μέση πανελλαδική τιμή αναδεικνύει τις ιδιαίτερες συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι και οι επισκέπτες των νησιωτικών περιοχών, όπου η μεταφορά καυσίμων προσθέτει σημαντικό επιπλέον κόστος σε σχέση με την ηπειρωτική χώρα. Η Ένωση Βενζινοπωλών Αττικής αναμένεται να συνεχίσει να ενημερώνει για την πορεία εφαρμογής του μέτρου, καθώς η επόμενη παραλαβή καυσίμων στα πρατήρια θα δείξει πληρέστερα το πραγματικό εύρος της μείωσης στην τελική τιμή που πληρώνουν οι οδηγοί.
