Η έκπτωση στη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης που ανακοίνωσε η κυβέρνηση κινδυνεύει να «εξανεμιστεί» πριν καν φτάσει στα ράφια των πρατηρίων. Ο όμιλος της HELLENiQ ENERGY εφάρμοσε το μέτρο από την Τρίτη, ενώ αναμενόταν να ακολουθήσει και η Motor Oil. Ωστόσο η πρωτοβουλία συμπίπτει με νέο ράλι στις τιμές των καυσίμων, καθώς η αναταραχή στον Περσικό Κόλπο έχει εκτινάξει το κόστος του αργού πετρελαίου διεθνώς.
Διαβάστε επίσης: Το Ταμείο Ανάκαμψης λήγει: «Φρένο» για την οικονομία το 2027
Η έκπτωση στη βενζίνη και το πλάνο των διυλιστηρίων
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της HELLENiQ ENERGY, από το πρωί της Τρίτης και έως τις 31 Αυγούστου τα τρία διυλιστήρια του ομίλου προμηθεύουν τις εταιρείες εμπορίας με έκπτωση 7,95 λεπτών προ ΦΠΑ ανά λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων (9,86 λεπτά με ΦΠΑ) και 4,05 λεπτών προ ΦΠΑ ανά λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης (5,02 λεπτά με ΦΠΑ). Η μείωση αφορά αποκλειστικά τις ποσότητες που διατίθενται στην ελληνική αγορά και εμφανίζεται σε ξεχωριστό πεδίο στα τιμολόγια προς τις εταιρείες εμπορίας.
Την έναρξη εφαρμογής του μέτρου ανακοίνωσε το πρωί της Τρίτης ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, μιλώντας σε τηλεοπτική συνέντευξη. Όπως τόνισε, οι δύο διυλιστικοί όμιλοι θα διαθέσουν συνολικά 20 εκατομμύρια ευρώ για τη μείωση στις τιμές της απλής αμόλυβδης και του ντίζελ κίνησης. Η παρέμβαση, όπως ανέφερε, έγινε πριν επιδεινωθεί περαιτέρω η κατάσταση λόγω των εξελίξεων στον Κόλπο και των ζημιών που έχουν υποστεί διυλιστήρια τόσο στην περιοχή όσο και στη Ρωσία. Η Motor Oil ανακοίνωσε αργότερα την Τρίτη ότι θα «πράξει στο πλαίσιο που έχει ήδη ανακοινωθεί από την Πολιτεία», με την απορρόφηση μέρους του κόστους από το διυλιστήριο των Αγίων Θεοδώρων να ξεκινά, σύμφωνα με πληροφορίες, από το πρωί της Τετάρτης.
Η ραγδαία άνοδος του πετρελαίου και ο κίνδυνος απορρόφησης
Η πρωτοβουλία της κυβέρνησης έρχεται σε ένα ιδιαίτερα δυσμενές διεθνές περιβάλλον. Το Brent ενισχύθηκε κατά περίπου 9% μέσα σε μόλις 36 ώρες, μετά τη νέα ανάφλεξη στον Περσικό Κόλπο. Η αιτία είναι η απόφαση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να επαναφέρει τον ναυτικό αποκλεισμό του Ιράν και να προαναγγείλει επιβολή τέλους 20% στα φορτία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ. Παράλληλα, όπως αναφέρουν τα ΕΛΠΕ, η αυξημένη θερινή ζήτηση, τα ελλείμματα στη διυλιστική ικανότητα στη Μεσόγειο και διεθνώς, οι ζημιές σε μονάδες της Μέσης Ανατολής και οι περιορισμοί στα Στενά του Ορμούζ διατηρούν σε υψηλά επίπεδα τις τιμές των διυλισμένων προϊόντων, ανεξάρτητα συχνά από την πορεία του αργού πετρελαίου.
Πρόσθετη πίεση στο ντίζελ ασκούν οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια και η απαγόρευση εξαγωγών που έχει επιβάλει η Μόσχα. Σε αυτό το κλίμα, παράγοντες του κλάδου των πρατηριούχων εκτιμούν ότι οι αυξήσεις στη χονδρική μπορεί τελικά να απορροφήσουν ακόμη και το σύνολο της έκπτωσης στη βενζίνη, οδηγώντας σε νέες αυξήσεις αντί για τις αναμενόμενες μειώσεις. Χαρακτηριστικά αναφέρουν ότι ήδη την Τρίτη οι τιμές προμήθειας, πριν καν υπολογιστεί η έκπτωση, είχαν σημειώσει άνοδο σε σχέση με τις προηγούμενες ημέρες.
Τι ακολουθεί
Το μέτρο της έκπτωσης στη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης έχει προγραμματιστεί να ισχύσει έως τις 31 Αυγούστου, με τα δύο διυλιστήρια να έχουν δεσμευτεί για τη διάθεση των 20 εκατ. ευρώ. Το ζητούμενο πλέον είναι αν η μείωση αυτή θα μεταφραστεί σε πραγματικό όφελος για τον καταναλωτή στα πρατήρια ή αν θα καλυφθεί πλήρως από τις ανατιμήσεις στη διεθνή αγορά πετρελαίου, οι οποίες συνδέονται άμεσα με την κρίση στον Περσικό Κόλπο.
