Περίπου 4.000 κλήσεις για τροχαίες παραβάσεις έχουν ήδη βεβαιωθεί από τις έξυπνες κάμερες που λειτουργούν σε κεντρικά σημεία της Αττικής, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρη Παπαστεργίου. Ο υπουργός μίλησε σήμερα, 21 Ιουλίου 2026, στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ, παρουσιάζοντας τα πρώτα στοιχεία λειτουργίας του νέου συστήματος ελέγχου. Παράλληλα, ανακοίνωσε την επικείμενη ενεργοποίηση εκατοντάδων νέων καμερών, καθώς και την πιλοτική δοκιμή συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης για την καταγραφή πρόσθετων τύπων παραβάσεων. Οι εξελίξεις αυτές σηματοδοτούν ένα νέο στάδιο στην ψηφιακή εποπτεία της κυκλοφορίας στην περιοχή.
Σχεδόν 4.000 κλήσεις και διορθωμένα τεχνικά προβλήματα
Ο Δημήτρης Παπαστεργίου ανέφερε πως η αρχική φάση λειτουργίας των έξυπνων καμερών συνοδεύτηκε από ορισμένες τεχνικές δυσκολίες, οι οποίες όμως έχουν πλέον αντιμετωπιστεί πλήρως. «Όποια λάθη υπήρξαν έχουν εξαλειφθεί», δήλωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός, τονίζοντας ότι το σύστημα λειτουργεί κανονικά και οι παραβάσεις καταγράφονται πλέον με αξιοπιστία. Το αποτέλεσμα, όπως παρουσιάστηκε, είναι η βεβαίωση περίπου 4.000 κλήσεων σε κεντρικά σημεία της Αττικής μέσα από το δίκτυο των καμερών που βρίσκεται ήδη σε λειτουργία.
Το επόμενο βήμα, σύμφωνα με τον υπουργό, αφορά το ευρύτερο δίκτυο που έχει εγκαταστήσει η Περιφέρεια Αττικής. Έχουν ήδη τοποθετηθεί 388 νέες κάμερες, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η ολοκλήρωση των τεχνικών ρυθμίσεων του λογισμικού που θα υποστηρίξει τη λειτουργία τους. Ο σχεδιασμός του υπουργείου προβλέπει πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία των νέων καμερών εντός δέκα ημερών. Στην πρώτη φάση εφαρμογής, οι κάμερες αυτές θα καταγράφουν αποκλειστικά παραβάσεις παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, με τις κλήσεις να εκδίδονται αυτοματοποιημένα μέσω του ενιαίου πληροφοριακού συστήματος και να αποστέλλονται απευθείας στους ιδιοκτήτες των οχημάτων.
Τεχνητή νοημοσύνη και το μέλλον των ελέγχων
Πέρα από την επέκταση του υφιστάμενου δικτύου, το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχωρά στην πιλοτική λειτουργία δύο καμερών τεχνητής νοημοσύνης. Οι συσκευές αυτές θα χρησιμοποιηθούν έως την ολοκλήρωση των διαγωνιστικών διαδικασιών που θα οδηγήσουν στην ευρύτερη ανάπτυξη του συστήματος. Σε αντίθεση με τις υφιστάμενες κάμερες, οι νέες μονάδες διαθέτουν δυνατότητα αυτόματης αναγνώρισης πολλαπλών τύπων παραβάσεων. Ειδικότερα, θα μπορούν να εντοπίζουν οδηγούς και συνεπιβάτες δικύκλων που δεν φορούν προστατευτικό κράνος, επιβάτες αυτοκινήτων χωρίς ζώνη ασφαλείας, καθώς και περιπτώσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Η αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης αποτελεί μέρος της προσπάθειας εκσυγχρονισμού της οδικής επιτήρησης που προωθεί το υπουργείο, με στόχο τη διεύρυνση των ελέγχων χωρίς αντίστοιχη αύξηση της φυσικής παρουσίας αστυνομικών δυνάμεων στους δρόμους. Παράλληλα, ο υπουργός αναφέρθηκε και στο ζήτημα των λεωφορειολωρίδων, διευκρινίζοντας ότι προς το παρόν η καταγραφή παράνομης χρήσης τους γίνεται αποκλειστικά μέσω δέκα ειδικών καμερών εγκατεστημένων σε αστικά λεωφορεία. Το σύστημα αυτό λειτουργεί συμπληρωματικά προς το δίκτυο των σταθερών καμερών και αποσκοπεί στην προστασία της αποκλειστικής κυκλοφορίας των μέσων μαζικής μεταφοράς σε βασικούς οδικούς άξονες της Αττικής, ενώ παραμένει ακόμη σε πιλοτική φάση εφαρμογής.
Τι θα φέρουν οι επόμενες δέκα ημέρες
Με βάση το χρονοδιάγραμμα που παρουσίασε ο Δημήτρης Παπαστεργίου, οι 388 νέες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής αναμένεται να τεθούν σε πλήρη λειτουργία εντός δέκα ημερών από τη σημερινή ανακοίνωση. Ταυτόχρονα, η πιλοτική δοκιμή των δύο καμερών τεχνητής νοημοσύνης θα συνεχιστεί έως την ολοκλήρωση των σχετικών διαγωνισμών, οι οποίοι θα καθορίσουν την έκταση της μελλοντικής ανάπτυξης του συστήματος στην Αττική.
