Η Tesla ανακοίνωσε απροσδόκητη πτώση κερδών για το δεύτερο τρίμηνο του 2026, παρότι κατέγραψε ιστορικό ρεκόρ στις παραδόσεις οχημάτων. Η εταιρεία του Έλον Μασκ αναγκάστηκε να προχωρήσει σε γενναίες εκπτώσεις προκειμένου να τονώσει τη ζήτηση για τα ηλεκτρικά της οχήματα, ενώ ταυτόχρονα μειώθηκαν σημαντικά τα έσοδα από την πώληση πιστώσεων εκπομπών ρύπων σε ανταγωνιστές. Τα αποτελέσματα προκάλεσαν πτώση της μετοχής στις μετασυνεδριακές συναλλαγές, καθώς οι επενδυτές δεν έμειναν ικανοποιημένοι από την εικόνα της κερδοφορίας.
Διαβάστε επίσης: Η Tesla ανακοίνωσε πτώση κερδών στο τελευταίο τρίμηνο
Ρεκόρ παραδόσεων, αλλά πτώση κερδών για την Tesla
Το βασικό παράδοξο των αποτελεσμάτων είναι ότι η Tesla κατέγραψε ιστορικό υψηλό στις παραδόσεις, διαθέτοντας 480.126 οχήματα μέσα στο τρίμηνο. Η επίδοση αυτή οδήγησε τα έσοδα στα 28,2 δισεκατομμύρια δολάρια, ξεπερνώντας τις προβλέψεις των αναλυτών. Ωστόσο, τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη της εταιρείας υποχώρησαν κατά 17%, διαμορφούμενα στα 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια, αρκετά χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις της Wall Street, που έκανε λόγο για κέρδη περίπου 1,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η αύξηση των πωλήσεων επιτεύχθηκε χάρη σε σημαντικές μειώσεις τιμών, οι οποίες συμπίεσαν τα περιθώρια κέρδους. Οι αναλυτές εκτιμούν πως ακριβώς αυτές οι εκπτώσεις ήταν ο βασικός λόγος τόσο για την ισχυρή άνοδο στις παραδόσεις όσο και για την πτώση κερδών που ακολούθησε. Τα λειτουργικά περιθώρια της Tesla υποχώρησαν στο 1,4%, από 4,1% ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ τα περιθώρια του βασικού τομέα των αυτοκινήτων διαμορφώθηκαν αισθητά χαμηλότερα από τις προσδοκίες της αγοράς. Η μετοχή της εταιρείας υποχώρησε έως και 4% στις μετασυνεδριακές συναλλαγές, αντανακλώντας την απογοήτευση των επενδυτών.
Η πολιτική Τραμπ επιβάρυνε τη ζήτηση
Η Tesla συνεχίζει να αντιμετωπίζει δυσκολίες στην αμερικανική αγορά μετά την κατάργηση της ομοσπονδιακής φορολογικής έκπτωσης ύψους 7.500 δολαρίων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, απόφαση που έλαβε η κυβέρνηση Τραμπ. Παράλληλα, περιορίστηκαν οι κανονισμοί που ενθάρρυναν την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, γεγονός που οδήγησε σε σημαντική μείωση των εσόδων από τις πιστώσεις εκπομπών ρύπων. Τα έσοδα αυτά έπεσαν στα 146 εκατομμύρια δολάρια, από 439 εκατομμύρια δολάρια ένα χρόνο πριν, στερώντας από την εταιρεία μια πηγή εσόδων που παραδοσιακά ενίσχυε την κερδοφορία της.
Με τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων να δέχονται πιέσεις, ο Έλον Μασκ επιταχύνει τη στροφή της Tesla προς την τεχνητή νοημοσύνη, τα αυτόνομα οχήματα και τη ρομποτική. Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες της εταιρείας υπερδιπλασιάστηκαν σε σχέση με πέρυσι, οδηγώντας την για πρώτη φορά τα τελευταία δύο χρόνια σε αρνητική ελεύθερη ταμειακή ροή, ύψους 1,1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Ο ίδιος ο Μασκ δήλωσε ότι η Tesla σχεδιάζει να επενδύσει πάνω από 25 δισεκατομμύρια δολάρια μέσα στο 2026, ποσό σχεδόν τριπλάσιο σε σχέση με τα 8,5 δισεκατομμύρια δολάρια που δαπανήθηκαν το προηγούμενο έτος. Ο επικεφαλής της εταιρείας χαρακτήρισε την επέκταση αυτή ως ενδεχομένως τη γρηγορότερη βιομηχανική κλιμάκωση στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.
Το επόμενο στοίχημα: ρομποταξί και Cybercab
Η Tesla επενδύει πλέον μαζικά σε νέα εργοστάσια ημιαγωγών, προηγμένα τσιπ και υποδομές για τον υπερυπολογιστή Cortex 2, ενώ παράλληλα προχωρά η ανάπτυξη του πλήρως αυτόνομου οχήματος Cybercab. Η παραγωγή του ξεκίνησε τον Φεβρουάριο, ενώ η υπηρεσία ρομποταξί επεκτείνεται σταδιακά στις πολιτείες του Τέξας και της Φλόριντα. Το εγχείρημα αυτό αποτελεί πλέον βασικό πυλώνα της στρατηγικής της εταιρείας, καθώς η παραδοσιακή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ περνά δύσκολη περίοδο μετά τις αλλαγές στη φορολογική πολιτική και τη μείωση των εσόδων από τις πιστώσεις ρύπων.
