Ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, επιστρέφει σήμερα Δευτέρα 28 Σεπτεμβρίου στο Μέγαρο Μαξίμου μετά το ταξίδι του στις ΗΠΑ και ξεκινά αμέσως νέο κύκλο συσκέψεων με τους αρμόδιους υπουργούς και το οικονομικό επιτελείο για το ενεργειακό κόστος. Στο επίκεντρο βρίσκεται η ετοιμαζόμενη επιδότηση καυσίμων, καθώς η κυβέρνηση προχωρά στον σχεδιασμό νέων μέτρων στήριξης για το πετρέλαιο κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης. Η πρώτη δέσμη αναμένεται να ανακοινωθεί την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου, μετά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου.
Τι περιλαμβάνει η νέα επιδότηση καυσίμων
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το πρώτο μέτρο αφορά στην παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης (diesel), με το κράτος να εξετάζει επιδότηση της τάξης των 10 έως 15 λεπτών ανά λίτρο, με επιπλέον 5 λεπτά να προστίθενται συμπληρωματικά. Τα τελικά νούμερα θα οριστικοποιηθούν την τελευταία στιγμή, καθώς οι διεθνείς τιμές στα διυλιστήρια και στην αντλία μεταβάλλονται συνεχώς. Όσον αφορά στην αμόλυβδη βενζίνη, το κράτος δεν σχεδιάζει άμεση κρατική επιδότηση, ωστόσο αναμένεται να επαναληφθεί η επιδότηση από τα διυλιστήρια στα προηγούμενα επίπεδα, γύρω στα 10 λεπτά το λίτρο.
Η επιδότηση που θα ανακοινωθεί την Τετάρτη θα έχει διάρκεια 15 ημερών και θα επικαιροποιείται ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς, με την επόμενη αναπροσαρμογή να τοποθετείται στις 14 Οκτωβρίου. Την ίδια ημέρα θα ανακοινωθεί και η δεύτερη δέσμη μέτρων, που αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης και στο σχετικό επίδομα. Στόχος της κυβέρνησης είναι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης να διαμορφωθεί χαμηλότερα από το 1,75 ευρώ το λίτρο, επίπεδο στο οποίο είχε κλείσει τον περασμένο Απρίλιο.
Το επίδομα θέρμανσης και η μάχη για τον ΕΦΚ
Το δεύτερο μέτρο που αναμένεται στις 14 Οκτωβρίου, σε αντίθεση με την επιδότηση στο diesel, δεν θα αναθεωρείται ανά δεκαπενθήμερο αλλά θα ισχύσει για όλη τη χειμερινή περίοδο. Πρόκειται για οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, η οποία σύμφωνα με τις πληροφορίες αναμένεται να κυμανθεί στο 15 με 20%. Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ζήτημα του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, καθώς προαπαιτούμενο για τη μείωσή του είναι η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ώστε η εθνική παρέμβαση να μην προσμετράται στην οροφή δαπανών.
Η ελληνική κυβέρνηση έχει ξεκαθαρίσει ότι ο κρατικός προϋπολογισμός δεν αντέχει τέτοια παρέμβαση χωρίς δημοσιονομική χαλάρωση από τις Βρυξέλλες. Ο πρωθυπουργός αναμένεται να θέσει το ζήτημα στη Σύνοδο Κορυφής της Ε.Ε., στις 15 και 16 Οκτωβρίου, όπου θα αναδειχθούν δύο διαφορετικές προσεγγίσεις. Η μία είναι αυτή στην οποία επενδύει η Ελλάδα, ενώ η άλλη αφορά πρόταση χωρών όπως η Αυστρία και η Ισπανία για έκτακτη φορολόγηση στα υπερκέρδη των διυλιστηρίων, κάτι που η ελληνική κυβέρνηση έχει ήδη εφαρμόσει δύο φορές στο παρελθόν και θεωρεί ευαίσθητο ζήτημα.
Τι ακολουθεί
Το αμέσως επόμενο βήμα είναι η συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου πριν από την ανακοίνωση της Τετάρτης, όπου θα οριστικοποιηθούν τα ποσά της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης. Στη συνέχεια, στις 14 Οκτωβρίου, αναμένεται η δεύτερη δέσμη μέτρων για το πετρέλαιο θέρμανσης και το επίδομα, ενώ στις 15 και 16 Οκτωβρίου το θέμα του ΕΦΚ θα τεθεί στο ευρωπαϊκό τραπέζι. Η παρατεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή διατηρεί την αβεβαιότητα στις διεθνείς τιμές ενέργειας, γεγονός που καθιστά δύσκολη την πρόβλεψη για τα επόμενα βήματα στην πολιτική τιμών καυσίμων.
