Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε στο υπουργικό συμβούλιο νέα μέτρα για τη ρύθμιση χρεών μικρομεσαίων επιχειρήσεων που αδυνατούν να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους. Η ανακοίνωση έρχεται μετά τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, όπου πολλοί μικρομεσαίοι περίμεναν περισσότερα από το βήμα του πρωθυπουργού. Παράλληλα, η κυβέρνηση προχώρησε και σε παρεμβάσεις στην τιμή των καυσίμων, με στόχο να περιορίσει την επιβάρυνση των καταναλωτών. Τα δύο μέτωπα, των χρεών και των καυσίμων, βρέθηκαν στο επίκεντρο της πολιτικής ατζέντας τις τελευταίες ημέρες.
Η νέα ρύθμιση χρεών μικρομεσαίων με 120 δόσεις
Η προηγούμενη ρύθμιση που προέβλεπε αποπληρωμή σε 72 δόσεις είχε αποδειχθεί ανεπαρκής, καθώς το πρόβλημα αφορά πάνω από 1 εκατομμύριο μικρομεσαίους, ενώ στη ρύθμιση είχαν ενταχθεί μόλις γύρω στους 20.000 δανειολήπτες. Με τα νέα μέτρα, οι δόσεις αυξάνονται σε 120, με ελάχιστο ποσό αποπληρωμής τα 30 ευρώ τον μήνα, ώστε περισσότεροι οφειλέτες να μπορούν να ενταχθούν στη ρύθμιση. Το επιτόκιο, ωστόσο, παραμένει σε υψηλά επίπεδα και συνεχίζει να δυσχεραίνει την προσπάθεια αποπληρωμής για πολλές επιχειρήσεις.
Παράλληλα, η κυβέρνηση ετοιμάζει ρύθμιση που αφορά τη δράση των servicers, οι εταιρείες δηλαδή που διαχειρίζονται «κόκκινα» δάνεια. Σύμφωνα με τη νέα ρύθμιση, αν ένας servicer παραβιάσει συμφωνία με δανειολήπτη, ακυρώνεται ο πλειστηριασμός ή η κατάσχεση, ενώ το πρόστιμο που θα επιβάλλεται μπορεί να φτάσει έως τα 500.000 ευρώ. Επιπλέον, στον πολίτη θα επιστρέφονται 5 δόσεις της αρχικής συμφωνίας που είχε παραβιαστεί.
Στο μέτωπο των καυσίμων, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει φτάσει κατά μέσο όρο τα 2,207 ευρώ ανά λίτρο, από 1,751 ευρώ που ήταν στις 27 Φεβρουαρίου, ενώ η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης ανήλθε στα 2,214 ευρώ ανά λίτρο από 1,565 ευρώ. Η κυβέρνηση ανακοίνωσε επιδότηση 0,15 ευρώ ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, με στόχο η τελική μείωση στην τιμή να φτάσει τα 0,20 ευρώ. Τα διυλιστήρια θα συνεχίσουν να προσφέρουν μικρή έκπτωση στις εταιρείες πετρελαιοειδών τόσο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων όσο και για το πετρέλαιο κίνησης, τουλάχιστον μέχρι τις 15 Οκτωβρίου.
Οι αντιδράσεις και το πολιτικό πλαίσιο
Οι δημοσκοπήσεις που δημοσιεύθηκαν μετά τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης έδειξαν ότι η κυβέρνηση κινήθηκε κάτω από τις προσδοκίες που είχε δημιουργήσει η ίδια. Πολλοί πολίτες περίμεναν πιο ουσιαστικά μέτρα στήριξης, κάτι που τελικά δεν επιβεβαιώθηκε στον βαθμό που αναμενόταν. Η κυβέρνηση, μέσα στο πλαίσιο των δημοσιονομικών δυνατοτήτων που διαθέτει, επιχειρεί τώρα μια μερική διόρθωση τόσο στο ζήτημα των χρεών όσο και στο ζήτημα των καυσίμων.
Παράλληλα, υπάρχει κριτική ότι η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης δεν αρκεί για να αντισταθμίσει τη συνολική αύξηση της τιμής, η οποία διαμορφώθηκε μετά τις εξελίξεις γύρω από το Ιράν. Ακόμη και μετά την επιδότηση, το πετρέλαιο κίνησης αναμένεται να παραμείνει πάνω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο, με πιθανότητα περαιτέρω ανόδου σε περίπτωση νέας επιδείνωσης στο γεωπολιτικό σκηνικό. Αντίστοιχα, δεν είναι βέβαιο αν οι άτυπες συμφωνίες με επιχειρήσεις για τη συγκράτηση τιμών σε βασικά προϊόντα θα διατηρηθούν, καθώς πολλές επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν ήδη αυξημένο κόστος παραγωγής.
Στο ζήτημα της ρύθμισης χρεών μικρομεσαίων, πηγές αναφέρουν ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει με στοχευμένες παρεμβάσεις, προσαρμοσμένες στις δημοσιονομικές δυνατότητες του κράτους. Το υψηλό επιτόκιο που συνοδεύει τη ρύθμιση των 120 δόσεων παραμένει ανοιχτό ζήτημα, καθώς δυσκολεύει πολλούς μικρομεσαίους να ανταποκριθούν πλήρως στις νέες τους υποχρεώσεις.
Τι ακολουθεί
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, δεν αποκλείεται να εξεταστεί σε δεύτερη φάση και το υψηλό επιτόκιο της ρύθμισης χρεών μικρομεσαίων, εφόσον το επιτρέψουν οι δημοσιονομικές συνθήκες. Παράλληλα, τα μέτρα για τα καύσιμα θα αξιολογούνται ανά δεκαπενθήμερο, με την επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης να παραμένει στα 0,20 ευρώ και την έκπτωση των διυλιστηρίων στην αμόλυβδη βενζίνη να ισχύει τουλάχιστον έως τις 15 Οκτωβρίου. Η κυβέρνηση φαίνεται να επιλέγει μια πορεία σταδιακών και στοχευμένων παρεμβάσεων και στα δύο μέτωπα, αντί για μια συνολική ανατροπή της πολιτικής της.
