Σε κλιμάκωση βρίσκονται οι κινητοποιήσεις αλιέων σε Θεσσαλονίκη και Εύβοια, με κοινό αίτημα την αύξηση της επιδότησης στα καύσιμα. Στη Θεσσαλονίκη, οι επαγγελματίες αλιείς έχουν δεμένα τα σκάφη τους στην παλιά παραλία για πέμπτη συνεχόμενη ημέρα, ενώ το προηγούμενο βράδυ απέκλεισαν την Ιχθυόσκαλα της Νέας Μηχανιώνας. Παράλληλα, στη Χαλκίδα και σε άλλες περιοχές της Εύβοιας, αλιείς έβγαλαν τις βάρκες τους στα ανοιχτά και διαμαρτυρήθηκαν με καπνογόνα και συνθήματα. Το βασικό αίτημα και στις δύο περιπτώσεις είναι η στήριξη του κλάδου απέναντι στο κόστος του ναυτιλιακού πετρελαίου, που έχει φτάσει σε δυσβάσταχτα επίπεδα.
Κλειστή η Ιχθυόσκαλα στη Νέα Μηχανιώνα
Η εικόνα στην Ιχθυόσκαλα Μηχανιώνας είναι πλέον εντελώς διαφορετική από αυτή που συνήθιζαν να βλέπουν οι κάτοικοι της περιοχής. Αντί για εκατοντάδες παλέτες γεμάτες ψάρι, ο χώρος παραμένει άδειος, καθώς οι αλιείς έχουν σταματήσει κάθε δραστηριότητα. Ο αποκλεισμός αποφασίστηκε το προηγούμενο βράδυ, προκειμένου να μην επιτραπεί σε κανέναν έμπορο να διακινήσει εισαγόμενα ψάρια όσο διαρκεί η κινητοποίηση. Σύμφωνα με τους επαγγελματίες, η ιχθυόσκαλα έκλεισε κατόπιν συνεννόησης με τους εμπόρους, οι περισσότεροι από τους οποίους στάθηκαν στο πλευρό τους. Οι αλιείς τονίζουν ότι η συνεργασία αυτή τιμά τους περισσότερους εμπόρους της περιοχής.
Ωστόσο, όπως κατήγγειλε ο Ιωάννης Μαρίτσας, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Πανελλήνιας Ένωσης Ιδιοκτητών Σκαφών Μέσης Αλιείας, ένας-δύο έμποροι αθέτησαν τη δέσμευσή τους. «Ήρθαν να πουλήσουν στον ελληνικό λαό τουρκικά ψάρια, ενώ όλη η αλιεία είναι σταματημένη στην Ελλάδα. Είναι ανήθικο και δεν θα το επιτρέψουμε», δήλωσε χαρακτηριστικά. Ο ίδιος προειδοποίησε ότι η ιχθυόσκαλα θα παραμείνει κλειστή επ’ αόριστον, μέχρι να υπάρξουν ουσιαστικές απαντήσεις στα αιτήματα του κλάδου. «Να ξέρει ο κόσμος ότι θα φάει κατεψυγμένα ή αγνώστου προελεύσεως», πρόσθεσε, στέλνοντας σαφές μήνυμα προς τους καταναλωτές της περιοχής.
Βάρκες στα ανοιχτά και αγωνία στην Εύβοια
Στον «χορό» των κινητοποιήσεων μπήκαν και οι αλιείς της Χαλκίδας, οι οποίοι, όπως και οι συνάδελφοί τους σε άλλα σημεία της χώρας, διαμαρτύρονται για το κόστος των καυσίμων και τα συσσωρευμένα προβλήματα του κλάδου. Αλιείς από τη Χαλκίδα και άλλες περιοχές της Εύβοιας έβγαλαν τα σκάφη τους στα ανοιχτά, άναψαν καπνογόνα και φώναξαν συνθήματα, σε μια εικόνα διαμαρτυρίας που κατέγραψε αναγνώστης και έστειλε στο enikos.gr. Οι επαγγελματίες δηλώνουν ότι έχουν φτάσει στα όριά τους και περιγράφουν τον κίνδυνο να οδηγηθούν σε χρεοκοπία και εγκατάλειψη του επαγγέλματος. Το αίτημά τους είναι άμεσες και ουσιαστικές λύσεις από την Πολιτεία, καθώς θεωρούν ότι ο χρόνος πιέζει ασφυκτικά τον κλάδο.
Τα νούμερα που παραθέτουν οι ίδιοι οι αλιείς αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος. Τα σκάφη μέσης και παράκτιας αλιείας χρειάζονται περίπου έναν τόνο πετρελαίου για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους, κόστος που πριν τον πόλεμο στην Ουκρανία κυμαινόταν στα 600 με 650 ευρώ και σήμερα έχει εκτιναχθεί στα 1.450 ευρώ. Παράλληλα, το λάδι που παλαιότερα κόστιζε 60 ευρώ έχει φτάσει πλέον τα 100 ευρώ, ενώ ο πάγος από 1,5 ευρώ πωλείται σήμερα προς 3 ευρώ. Για τον λόγο αυτό, οι αλιείς ζητούν αύξηση της επιδότησης στα καύσιμα, υποστηρίζοντας ότι η βιωσιμότητα του επαγγέλματος προϋποθέτει τιμή πετρελαίου που δεν θα ξεπερνά τα 60 λεπτά το λίτρο. Τόσο στη Θεσσαλονίκη όσο και στην Εύβοια, το αίτημα παραμένει κοινό: ουσιαστική στήριξη από την Πολιτεία πριν ο κλάδος φτάσει σε σημείο κατάρρευσης.
