Σοβαρό περιστατικό με ελληνόκτητο πλοίο σημειώθηκε το βράδυ της Δευτέρας στη Μαύρη Θάλασσα, όταν το φορτηγό πλοίο «ANNA S» δέχθηκε πλήγμα από βλήμα ανοικτά του Νοβοροσίσκ. Το πλοίο, συμφερόντων της Neptune Tradebulk Inc., υπέστη εκτεταμένες ζημιές και πυρκαγιά, ενώ και τα 21 μέλη του πληρώματος κατάφεραν να διασωθούν. Το περιστατικό αναζωπυρώνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια της εμπορικής ναυσιπλοΐας στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς ο πόλεμος συνεχίζει να επηρεάζει τις θαλάσσιες οδούς της περιοχής.
Πλήγμα στο ελληνόκτητο πλοίο ανοικτά του Νοβοροσίσκ
Το «ANNA S», υπό σημαία Λιβερίας, βρισκόταν περίπου 20 ναυτικά μίλια ανοικτά του ρωσικού λιμανιού Νοβοροσίσκ όταν δέχθηκε το πλήγμα. Το πλοίο ανήκει στη Neptune Tradebulk Inc., εταιρεία συμφερόντων των αδελφών Δημήτρη και Γιώργου Στεφάνου. Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, το σκάφος έχει ουσιαστικά καταστραφεί από την πυρκαγιά που προκλήθηκε λόγω της έκρηξης, ενώ παραμένει άγνωστο αν έχει αρχίσει να βυθίζεται ή αν εξακολουθεί να παραμένει στην επιφάνεια του νερού. Την ώρα του πλήγματος, το «ANNA S» ήταν κενό φορτίου και κατευθυνόταν προς το Νοβοροσίσκ προκειμένου να παραλάβει φορτίο σιτηρών.
Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 21 μέλη πληρώματος, εκ των οποίων οι 20 ήταν Φιλιππινέζοι ναυτικοί και ο πλοίαρχος καταγόταν από τη Ρουμανία. Μόλις σημειώθηκε το πλήγμα, το πλήρωμα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει άμεσα το πλοίο. Όλοι οι ναυτικοί περισυνελέγησαν με ασφάλεια από άλλο εμπορικό πλοίο που έπλεε στην περιοχή, το «Elina B», το οποίο είχε δικό του πλήρωμα 20 ατόμων. Η άμεση επέμβαση του «Elina B» απέτρεψε τη χειροτέρευση της κατάστασης για τους ναυαγούς, καθώς όλοι οι επιβαίνοντες του ελληνόκτητου πλοίου κατάφεραν να απομακρυνθούν έγκαιρα από το φλεγόμενο σκάφος.
Περίπου πέντε ώρες αργότερα, το πλοίο που είχε περισυλλέξει τους ναυτικούς του «ANNA S» δέχθηκε κι αυτό πλήγμα. Παρά τη ζημιά, το «Elina B» συνέχισε να πλέει, με ταχύτητα περίπου 9,5 κόμβων, κατευθυνόμενο προς λιμάνι της Τουρκίας. Το γεγονός ότι δύο πλοία δέχθηκαν πλήγματα μέσα σε λίγες ώρες στην ίδια θαλάσσια περιοχή αναδεικνύει το μέγεθος του κινδύνου που αντιμετωπίζουν τα εμπορικά σκάφη και τα πληρώματά τους στη Μαύρη Θάλασσα.
Ανησυχία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας
Το περιστατικό ενισχύει την ανησυχία για την ασφάλεια της εμπορικής ναυσιπλοΐας στην περιοχή του Νοβοροσίσκ, ενός από τους σημαντικότερους ρωσικούς κόμβους εξαγωγής σιτηρών και ενεργειακών προϊόντων. Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι το ελληνόκτητο πλοίο δεν μετέφερε φορτίο τη στιγμή του πλήγματος και βρισκόταν σε καθαρά εμπορικό ταξίδι για την παραλαβή σιτηρών. Αυτό αναδεικνύει τον κίνδυνο στον οποίο εκτίθενται τα εμπορικά πλοία και τα πληρώματά τους, ανεξάρτητα από το αν μεταφέρουν φορτίο ή όχι, όσο οι πολεμικές επιχειρήσεις επεκτείνονται στις θαλάσσιες ζώνες και στις προσεγγίσεις των λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας.
Η υπόθεση του «ANNA S» προστίθεται σε μια σειρά περιστατικών που αφορούν εμπορικά πλοία στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή, με το ελληνικό ναυτιλιακό κεφάλαιο να βρίσκεται για ακόμη μία φορά αντιμέτωπο με τους κινδύνους που ενέχει η δραστηριοποίηση κοντά σε ζώνες πολεμικών επιχειρήσεων. Η άμεση διάσωση και των 21 ναυτικών του πληρώματος αποτελεί το μόνο θετικό στοιχείο ενός περιστατικού που προκάλεσε εκτεταμένες υλικές ζημιές σε ελληνικά συμφέροντα και ανέδειξε για ακόμη μία φορά τους κινδύνους που αντιμετωπίζει η εμπορική ναυτιλία στη Μαύρη Θάλασσα.
