Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, παρουσίασε τα νέα έργα στη Θεσσαλονίκη και στη Βόρεια Ελλάδα, μιλώντας σε εκδήλωση με τίτλο «Εθνική στρατηγική για την περιφερειακή και τοπική ανάπτυξη στη Βόρεια Ελλάδα», στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης. Στην ομιλία του, ενώπιον παραγωγικών φορέων της πόλης, ανέφερε οκτώ νέες παρεμβάσεις που δρομολογούνται, ενώ παρουσίασε και στοιχεία για την πορεία της οικονομίας στην περιοχή. «Στη Θεσσαλονίκη μιλάμε με έργα. Η Βόρεια Ελλάδα ανεβαίνει», τόνισε χαρακτηριστικά.
Οκτώ νέες παρεμβάσεις και τα μεγάλα έργα υποδομής
Ανάμεσα στις οκτώ νέες κινήσεις που ανακοίνωσε ο Κωστής Χατζηδάκης ξεχωρίζουν η ανάπλαση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης, με τον διαγωνισμό να προκηρύσσεται στο τέλος του 2026, καθώς και η δημιουργία 600 νέων θέσεων στάθμευσης στο πρώην Στρατόπεδο Φαρμάκη και στον χώρο της πρώην Ναυτικής Διοίκησης Βορείου Ελλάδος. Στο πακέτο περιλαμβάνονται επίσης η παραχώρηση του πρώην Αγίου Μηνά στον Δήμο Θεσσαλονίκης, η ανάπλαση του αρχαιολογικού χώρου της Τούμπας σε μητροπολιτικό πάρκο 120 στρεμμάτων, καθώς και η ανάθεση στον ΟΦΥΠΕΚΑ της ευθύνης καθαρισμού του Θερμαϊκού. Ανακοινώθηκαν ακόμη νέο κλειστό γήπεδο 2.000 θέσεων στο ΑΠΘ, χώρος πρασίνου και νέο προπονητήριο στην Αγία Φωτεινή για τις ανάγκες του Άρη, καθώς και ενεργειακή αναβάθμιση 12 κτιριακών συγκροτημάτων του πανεπιστημίου.
Παράλληλα με τις νέες παρεμβάσεις, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αναφέρθηκε στην πορεία των μεγάλων υποδομών της πόλης. Το Μετρό Θεσσαλονίκης, με 13 σταθμούς και 18 αυτόματους συρμούς, εξυπηρετεί ήδη περίπου 90.000 επιβάτες ημερησίως, ενώ η επέκτασή του προς την Καλαμαριά θα προσθέσει πέντε νέους σταθμούς και 4,8 χιλιόμετρα γραμμής, με προϋπολογισμό 425 εκατ. ευρώ. Ο πρωθυπουργός έχει δεσμευτεί επίσης για την επέκταση του δικτύου προς τα βορειοδυτικά, με προμελέτες για 11 νέους σταθμούς. Το Flyover, προϋπολογισμού 463 εκατ. ευρώ, βρίσκεται στο 60% των εργασιών, με ολοκλήρωση τον Μάιο του 2027, ενώ στο λιμάνι της πόλης η επέκταση του 6ου Προβλήτα αποτελεί επένδυση 250 εκατ. ευρώ.
Βελτίωση δεικτών οικονομίας και αντιδράσεις
Ο Κωστής Χατζηδάκης παρουσίασε και στοιχεία για την οικονομία της περιοχής, σημειώνοντας ότι η ανεργία στην Κεντρική Μακεδονία μειώθηκε από 20,3% το 2019 σε 12,2%, με αντίστοιχη πτώση στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, από 16,8% σε 9,9%, και στη Δυτική Μακεδονία, από 27,1% σε 11,9%. Από το 2020 έχουν διοχετευθεί περισσότερα από 12 δισ. ευρώ στην Κεντρική Μακεδονία, περίπου 5 δισ. ευρώ στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και περίπου 4,5 δισ. ευρώ στη Δυτική Μακεδονία.
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης στάθηκε ιδιαίτερα στην αύξηση της επιχειρηματικότητας, με τις συστάσεις εταιρειών στη Βόρεια Ελλάδα να αυξάνονται κατά 86% μεταξύ 2019 και 2025, ενώ στη Θεσσαλονίκη η άνοδος έφτασε το 120%. Οι εξαγωγές της περιοχής αυξήθηκαν κατά 50% την ίδια περίοδο, με την Κεντρική Μακεδονία να καταγράφει άνοδο 54,5%. Στο λιμάνι, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 45%, ενώ οι αφίξεις κρουαζιέρας πολλαπλασιάστηκαν κατά 16 φορές. «Το λιμάνι θα γίνει μοχλός ισχυρότερης ανάπτυξης για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Κωστής Χατζηδάκης.
Τι ακολουθεί
Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, μέχρι το τέλος του 2026 αναμένεται να έχει παραδοθεί ολόκληρος ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνας-Θεσσαλονίκης, με διπλή γραμμή, ηλεκτροκίνηση και τηλεδιοίκηση. Παράλληλα, εκκίνησε η επέκταση του προαστιακού στη δυτική Θεσσαλονίκη, με νέες γραμμές προς Εύοσμο, Κορδελιό, Μενεμένη, Άγιο Αθανάσιο και Χαλκηδόνα. Στις αστικές συγκοινωνίες, ο στόλος λεωφορείων αυξήθηκε από 262 οχήματα το 2019 σε 504 σήμερα, εκ των οποίων 110 ηλεκτρικά, ενώ ακόμη 50 ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία αναμένεται να προστεθούν μέσα στον Σεπτέμβριο.
