Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα ανοιχτά του Ομάν, όπως αποχωρούσε από την περιοχή του Στενού του Ορμούζ κινούμενο προς τα νότια. Το περιστατικό ανακοίνωσε η Υπηρεσία Ναυτιλιακών Εμπορικών Επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO), τοποθετώντας το σημείο του χτυπήματος περίπου 8 ναυτικά μίλια ανατολικά της περιοχής Λίμα. Το πλήγμα στο δεξαμενόπλοιο Ομάν προκάλεσε πυρκαγιά στο σκάφος, χωρίς ωστόσο να έχουν αναφερθεί τραυματισμοί ή περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Η επίθεση σημειώνεται σε μια περίοδο στενής παρακολούθησης της θαλάσσιας περιοχής από τις ΗΠΑ και το Ιράν.
Διαβάστε επίσης: Φωτιά στην Αγία Ελένη Τροιζηνίας: Μήνυμα 112 σε κατοίκους
Το χτύπημα στο δεξαμενόπλοιο Ομάν και η πορεία του πλοίου
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της UKMTO, το δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε στην αριστερή πλευρά του καθώς ταξίδευε με κατεύθυνση προς το νότο. Το πλοίο χρησιμοποιούσε τη λωρίδα ναυσιπλοΐας του Ομάν και όχι εκείνη του Ιράν, η οποία διέρχεται ανάμεσα στα νησιά Κεσμ και Λαράκ. Η υπηρεσία εντόπισε το σημείο του συμβάντος 8 ναυτικά μίλια ανατολικά της περιοχής Λίμα, στα χωρικά ύδατα του Ομάν. Από το χτύπημα προκλήθηκε πυρκαγιά στο σκάφος, ενώ μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές για τραυματισμούς πληρώματος ή για περιβαλλοντική μόλυνση της θαλάσσιας περιοχής.
Οι αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσαν πως διεξάγεται έρευνα για τις συνθήκες του περιστατικού, ενώ τα στοιχεία για την ταυτότητα του δεξαμενόπλοιου παραμένουν άγνωστα μέχρι στιγμής. Η UKMTO συνέστησε σε όλα τα πλοία που διέρχονται από την περιοχή να επιδεικνύουν αυξημένη προσοχή και να αναφέρουν άμεσα οποιαδήποτε ύποπτη δραστηριότητα. Το περιστατικό δημοσιοποιήθηκε μέσω επίσημης ανακοίνωσης της υπηρεσίας, η οποία έφερε τον κωδικό αναφοράς 080-26 και χαρακτηρίστηκε ως «επίθεση».
Η ναυτιλιακή κίνηση στο Στενό του Ορμούζ και το πλαίσιο του περιστατικού
Ανάλυση της εταιρείας Kpler για τη ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ, η οποία κάλυψε το διάστημα από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου, κατέγραψε συνολικά 108 διελεύσεις πλοίων, με ημερήσιο μέσο όρο 36 πλοία. Ο αριθμός αυτός παραμένει σημαντικά χαμηλότερος από τον προπολεμικό μέσο όρο, ο οποίος κυμαινόταν μεταξύ 140 και 150 πλοίων την ημέρα. Από τα 108 πλοία που κατεγράφησαν, περίπου 32 χρησιμοποίησαν τη λωρίδα του Ομάν, δηλαδή την ίδια διαδρομή στην οποία σημειώθηκε το χτύπημα του δεξαμενόπλοιου. Το μεγαλύτερο μέρος της κυκλοφορίας, ωστόσο, διέσχισε τη λωρίδα του Ιράν.
Η ίδια ανάλυση έδειξε πως 14 πλοία που υπόκεινται σε δυτικές κυρώσεις πέρασαν από τα Στενά του Ορμούζ κατά το ίδιο διάστημα. Τα περισσότερα σκάφη που επέλεξαν τη λωρίδα του Ομάν εξέρχονταν από τον Περσικό Κόλπο, ενώ πολύ λιγότερα εισέρχονταν σε αυτόν. Το πετρέλαιο που φτάνει αυτή την περίοδο στις παγκόσμιες αγορές είναι φορτίο που παρέμενε εγκλωβισμένο στον Περσικό Κόλπο τους τελευταίους 4 μήνες. Το γεγονός αυτό αναδεικνύει τον βαθμό στον οποίο η ασφάλεια της περιοχής επηρεάζει άμεσα τη ροή ενέργειας προς τις διεθνείς αγορές.
Τι ακολουθεί για την περιοχή του Ορμούζ
Καθώς η περιοχή παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις ΗΠΑ όσο και από το Ιράν, οι επόμενες ώρες αναμένεται να δείξουν αν το χτύπημα στο δεξαμενόπλοιο Ομάν θα ακολουθηθεί από νέα περιστατικά ή στρατιωτικές κινήσεις. Η UKMTO συνεχίζει να παρακολουθεί τη ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ και έχει ζητήσει από τα πλοία που διέρχονται από την περιοχή να παραμένουν σε επιφυλακή. Η έρευνα για την ταυτότητα του βλήματος και τους υπεύθυνους της επίθεσης βρίσκεται σε εξέλιξη, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει ανακοινωθεί κάποιο πόρισμα.
