Η ελληνική κυβέρνηση βρίσκεται κοντά σε απόφαση για την επιδότηση πετρελαίου κίνησης και τον Σεπτέμβριο, καθώς οι τιμές στα πρατήρια συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία. Το οικονομικό επιτελείο αναμένεται να ανακοινώσει την τελική απόφαση έως τη Δευτέρα 31 Αυγούστου, με το ύψος της ενίσχυσης να εξαρτάται από τη στάση των διυλιστηρίων. Παράλληλα, οι διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου κινήθηκαν πτωτικά την Παρασκευή 28 Αυγούστου, οδεύοντας προς εβδομαδιαίες απώλειες.
Διαβάστε επίσης: Πτώση στις τιμές πετρελαίου: Νέες εβδομαδιαίες απώλειες
Στο τραπέζι η παράταση στην επιδότηση πετρελαίου κίνησης
Με τις τιμές στο πετρέλαιο κίνησης να ανεβαίνουν στα πρατήρια υγρών καυσίμων και το πετρέλαιο Μπρεντ να διαπραγματεύεται κοντά στα 90 δολάρια ανά βαρέλι, το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης φέρεται έτοιμο να δώσει παράταση στην κρατική επιδότηση. Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι οριστικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν είτε σήμερα, 28 Αυγούστου, είτε το αργότερο μέχρι τη Δευτέρα 31 Αυγούστου. Μέχρι τις 31 Αυγούστου, το ελληνικό δημόσιο επιδοτεί την τιμή του πετρελαίου κίνησης στην αντλία με 0,10 ευρώ ανά λίτρο.
Παράλληλα με την κρατική επιδότηση, τα διυλιστήρια χορηγούν από τις 14 Ιουλίου έως το τέλος του μήνα δικές τους εκπτώσεις, ύψους 0,05 ευρώ ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης και 0,10 ευρώ ανά λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη. Το τελικό ύψος της νέας επιδότησης πετρελαίου κίνησης θα κριθεί ακριβώς από το αν οι δύο εταιρείες, η HELLENiQ ENERGY και η Motor Oil, θα συνεχίσουν ή όχι τις εκπτώσεις αυτές. Αν τα διυλιστήρια αποφασίσουν να μη διατηρήσουν τις εκπτώσεις, δεν αποκλείεται η κυβέρνηση να προχωρήσει σε υψηλότερη επιδότηση για το ντίζελ, ώστε να απορροφηθεί η επιπλέον επιβάρυνση στους καταναλωτές.
Ερωτηθείς σχετικά με την τύχη των εκπτώσεων στη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με αναλυτές, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Motor Oil, Πέτρος Τζαννετάκης, δεν αποκάλυψε τις προθέσεις της διοίκησης. Όπως ανέφερε, δεν έχει ληφθεί ακόμη καμία απόφαση, παραπέμποντας το θέμα στην ερχόμενη εβδομάδα, οπότε και λήγει η περίοδος που είχε επιλεγεί για τη χορήγηση των εκπτώσεων. Το συνολικό κόστος που ανέλαβαν τα διυλιστήρια για τις εκπτώσεις αυτές έφτασε τα 40 εκατομμύρια ευρώ.
Το κόστος των επιδοτήσεων και η πορεία των τιμών
Από την έναρξη του πολέμου στον Περσικό Κόλπο, το ελληνικό δημόσιο και τα διυλιστήρια έχουν διαθέσει συνολικά 370 εκατομμύρια ευρώ σε επιδοτήσεις, με στόχο την απορρόφηση των αυξήσεων στα καύσιμα. Ωστόσο, παρά τις παρεμβάσεις αυτές, η μέση πανελλαδική τιμή του πετρελαίου κίνησης παραμένει αυξημένη κατά 0,477 ευρώ ανά λίτρο σε σχέση με την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με τις τιμοληψίες, το ντίζελ διαμορφώνεται πλέον στα 2,042 ευρώ ανά λίτρο, από 1,565 ευρώ ανά λίτρο που ήταν πριν από την έναρξη της σύγκρουσης.
Σε αντίθεση με την πορεία των τιμών στα ελληνικά πρατήρια, οι διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου κινήθηκαν πτωτικά την Παρασκευή 28 Αυγούστου, με τους δύο βασικούς δείκτες αναφοράς να οδεύουν προς εβδομαδιαίες απώλειες. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent υποχώρησαν κατά 25 σεντς, ή 0,3%, στα 89,45 δολάρια το βαρέλι, ενώ τα συμβόλαια του West Texas Intermediate (WTI) σημείωσαν πτώση 22 σεντς, επίσης 0,3%, διαμορφούμενα στα 83,31 δολάρια το βαρέλι. Σε εβδομαδιαία βάση, το Brent καταγράφει πτώση 5,3%, ενώ το WTI υποχωρεί κατά 4,3%.
Η πτωτική αυτή τάση στις διεθνείς αγορές έρχεται παρά τη σύντομη ανάκαμψη που είχε καταγραφεί στην προηγούμενη συνεδρίαση. Η κίνηση αυτή στις τιμές του αργού αναμένεται να ληφθεί υπόψη από το οικονομικό επιτελείο στη διαμόρφωση της τελικής απόφασης για το ύψος της επιδότησης πετρελαίου κίνησης, καθώς η κυβέρνηση παρακολουθεί καθημερινά τη διακύμανση των διεθνών τιμών προτού κλειδώσει το ποσό της ενίσχυσης.
