Το ράλι των διεθνών τιμών πετρελαίου αναγκάζει την κυβέρνηση να προσανατολίζεται σε νέα παράταση της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο στο ντίζελ κίνησης, καθώς το Brent διαπραγματευόταν την Παρασκευή 21 Αυγούστου 2026 στα επίπεδα των 94 δολαρίων το βαρέλι. Η τρέχουσα πρωτοβουλία, η οποία περιλαμβάνει και τον ΦΠΑ, έχει ημερομηνία λήξης την 31η Αυγούστου, ωστόσο το κλίμα στη διεθνή αγορά δεν αφήνει περιθώρια αισιοδοξίας για αποκλιμάκωση. Για τον λόγο αυτό, μελετάται η διατήρηση της επιδότησης του ντίζελ και τον Σεπτέμβριο, ώστε να μην επιβαρυνθούν περαιτέρω τα νοικοκυριά. Οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν από το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης την επόμενη εβδομάδα, με στόχο να ανακουφιστούν οι πολίτες που επιστρέφουν από τις θερινές διακοπές αντιμετωπίζοντας αυξημένες υποχρεώσεις ενόψει φθινοπώρου.
Διαβάστε επίσης: Η κυβέρνηση ετοιμάζει νέα μέτρα στήριξης για diesel και λιπάσματα
Παράλληλα, τις τελευταίες ημέρες η μέση πανελλαδική τιμή τόσο της αμόλυβδης 95 οκτανίων όσο και του πετρελαίου κίνησης έχει καταγράψει άλμα πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο. Υπό τις τρέχουσες συνθήκες, με την ένταση στη Μέση Ανατολή να παραμένει αμείωτη και το Brent σταθεροποιημένο στα 94 δολάρια, δεν προβλέπεται σύντομη αποκλιμάκωση. Σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση τιμή του ντίζελ κίνησης διαμορφώνεται πλέον στα 2,012 ευρώ το λίτρο, καταγράφοντας αύξηση κατά 1,6 λεπτά μέσα σε μόλις μία ημέρα. Την ίδια στιγμή, η αμόλυβδη βενζίνη διαμορφώνεται στα 2,011 ευρώ το λίτρο, πρακτικά εξισώνοντας τις δύο τιμές στην αντλία.
Από πού χρηματοδοτείται η επιδότηση
Η επιδότηση στο ντίζελ, όπως και τα υπόλοιπα μέτρα συγκράτησης των τιμών καυσίμων, χρηματοδοτούνται από το λεγόμενο «μαξιλάρι» των περίπου 200 έως 230 εκατομμυρίων ευρώ που έχει σχηματίσει η κυβέρνηση ειδικά για παρεμβάσεις στην ενέργεια. Το ποσό αυτό έχει υπολογιστεί λαμβάνοντας υπόψη δυσμενή σενάρια για περαιτέρω άνοδο της τιμής του Brent, με μια άτυπη εκτίμηση να μιλά ακόμη και για τιμή στα 100 δολάρια το βαρέλι. Το γεγονός αυτό δείχνει ότι το οικονομικό επιτελείο έχει προετοιμαστεί για ένα ακόμη πιο δυσμενές σενάριο στη διεθνή αγορά πετρελαίου, πέρα από τα σημερινά επίπεδα των 94 δολαρίων.
Λήγει και η έκπτωση από τα διυλιστήρια
Ταυτόχρονα με την κρατική επιδότηση, στο τέλος Αυγούστου εκπνέει και η συμφωνία της κυβέρνησης με τα δύο μεγάλα ελληνικά διυλιστήρια, την Helleniq Energy και την Motor Oil. Η συμφωνία αυτή στηρίζει σήμερα τις τιμές στην αντλία με έκπτωση 5 λεπτών στο ντίζελ και 10 λεπτών στην αμόλυβδη βενζίνη. Σε συνδυασμό με την κρατική επιδότηση, η πρωτοβουλία αυτή περιορίζει σημαντικά την αύξηση των τιμών λόγω του ράλι του πετρελαίου, προσφέροντας συνολικό όφελος στο ντίζελ της τάξης των 15 λεπτών αθροιστικά. Ωστόσο, ενώ η κρατική επιδότηση εκτιμάται πως θα συνεχιστεί και τον Σεπτέμβριο, παραμένει άγνωστο εάν θα παραταθεί και η έκπτωση από τα διυλιστήρια μετά το τέλος Αυγούστου. Σε αυτό το πλαίσιο, αναμένονται εντατικές ζυμώσεις μέσα στην τρέχουσα εβδομάδα, καθώς η τυχόν διακοπή της έκπτωσης από τα διυλιστήρια θα μπορούσε να ακυρώσει μέρος του οφέλους που προσφέρει η κρατική στήριξη στους καταναλωτές.
